漢族滿族都在這里繁衍生息，務(wù)農(nóng)捕魚
傅家店地處要沖，行旅雜客，生意興隆
傅家店?yáng)|屯最初有楊、韓、劉、辛四戶定居，被稱為“四家子”
松花江北岸雙口面水師營(yíng)駐守的清兵
1897年8月28日，東清鐵路開工典禮在中俄邊境小綏芬三岔口地方舉行
哈爾濱的城市建設(shè)是以20世紀(jì)為起點(diǎn)的。圖為1902年?yáng)|清鐵路公司和吉、黑鐵路交涉局官吏發(fā)給哈爾濱各地主地價(jià)圖
20世紀(jì)初的香坊公園
制粉廠的大型風(fēng)車
1897年，東清鐵路總工程師尤格維奇與伯都納副都統(tǒng)合影
京旗移墾的旗人和闖關(guān)東的燕魯人是近代哈爾濱的早期居民
豪華快車從哈爾濱開出
東清鐵路機(jī)械總廠（現(xiàn)哈爾濱車輛廠前身）是哈爾濱近代工業(yè)的發(fā)端，同時(shí)也是哈爾濱近代產(chǎn)業(yè)工人的搖籃
東清鐵路和哈爾濱建設(shè)初期，松花江碼頭一片繁忙景象
東清鐵路修建伊始，俄國(guó)的輪船、駁船便在松花江上航行。1903年，東清鐵路管理局還組成松花江船隊(duì)，設(shè)立航運(yùn)處，經(jīng)營(yíng)海爾吧-哈巴羅夫斯克的客貨運(yùn)輸。
鐵路工程局利用民房設(shè)立了東正教圣尼古拉教堂。這是俄國(guó)東正教在中國(guó)東北設(shè)立的第一所教堂。
清政府發(fā)給東清公司鐵路副總監(jiān)工謝·符·依格納齊烏斯的入境護(hù)照
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