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從拉薩到昆明,成功穿越丙察察
leafcho
>《半導體-電子》
2020.08.15
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結束了阿里大環(huán)線的行程,今天(10月9日)起開始第二段從拉薩到昆明的旅途,穿越丙察察。
所謂“丙察察”,是指滇藏線丙中洛~察瓦龍~察隅的一段路線。
第一天: 拉薩~波密
這條滇藏線被稱為第七條進藏公路!是最艱難最虐心的進藏路線,是以“險”而聞名的道路,同時也是風景最為原始優(yōu)美的道路。
被譽為“雪域瑞士”的魯朗林海。
來魯朗必吃的魯朗石鍋雞,讓人忘不了的味道。
第二天: 波密~墨脫
墨脫,全國最后一個通公路的縣,雅魯藏布江在“果果塘”轉個彎后流向印度
熱帶雨林氣候的墨脫,云蒸霞蔚。
藤網橋,全部由藤條網織而成,無橋墩,無木板,無鐵釘,不可思議。
由高寒到熱帶,墨脫層林盡染。
00:19
00:18
墨脫被譽為“中國終極越野之路”絕非浪得虛名。
第三天: 墨脫~然烏湖
秋天的然烏湖,湖水比春天淡了許多。
第四天: 然烏~察隅
來古冰川為一組冰川的統(tǒng)稱,緊鄰然烏湖,來古冰川為世界三大冰川之一。
來古冰川屬海洋性冰川,是與南極北極屬同一性質的冰川。
湖上漂浮著大大小小的藍幽幽的冰層,看上去真有點到了南極的感覺。
來古村的藏語意思是隱藏著的、世外桃源般的村落。
村落掩映在四周連綿起伏的雪山和綠色蒼穹之中,似乎被大自然有意所隱藏。
然烏到波密號稱“冰川之鄉(xiāng)”,這一帶冰川眾多,規(guī)模最大的有“來古冰川”,“米堆冰川”和“仁龍巴冰川”。
仁龍巴冰川”至今未被開發(fā),仍保存著原始狀態(tài),藏在深山而少為外人所知。
我們的越野車已經開到了冰川舌尖處,與來古冰川不同,仁龍巴冰川是可以攀登的。
如果攀爬上冰舌,你將會看到如此的景象(網絡圖片)
拖拉機一樣可以越野,一樣可以來到冰川腳下。
第五天: 察隅~察瓦龍~丙中洛
在察隅的酒店飯館,到處都是從丙察察穿越進藏游客的留言,可見成功穿越丙察察是多么艱苦和值得驕傲的事情。
丙察察路段著名的“大流沙”,流沙似乎隨時都會傾斜而下。
左手是懸崖,右手是峭壁。
虎視眈眈的老虎嘴。
拐來過去的胳膊肘彎。
不停的塌方,不停的修補。
感慨大家太不易,天使落下了一滴眼淚
道路雖然艱苦,但風景卻這邊獨好。
怒江大橋。怒江和玉曲河在此交匯。
左手渾濁的是怒江,右手清澈的為玉曲河,可謂涇渭分明。
第六天: 丙中洛~貢山
位于云南貢山的丙中洛,周邊住有傈僳族,怒族,獨龍族等云南少數(shù)民族,被譽為是一個“人神共居”的地方。
霧里村~云南翁里怒族古村落。
進出村子,只能通過這個吊橋。
60戶人家的小村寨,美的清新脫俗。
怒江石門關,古茶馬古道進藏必經之路,怒江由此噴涌而出,奔瀉而下。
桃花島~扎那桶村
怒江第一彎: 由于大山的阻隔,怒江掉頭而去形成的急轉彎。
獨龍江,橫斷山脈西部“四江并流”的重要組成部分。貢山~緬甸的河流。
這里是獨龍族世代居住的地方。
這里有獨特的即將消失的紋面文化。
目前獨龍江紋面人僅存不足20人,非常幸運遇上這位90高齡的紋面奶奶。
獨龍江特有的神樹。
幽蘭碧綠的河水清澈見底。
第七天: 貢山~保山
今天從貢山出發(fā),經福貢,六庫到保山,一路上路邊到處都是這樣的仙人掌果。
仙人果可以食用,但是一定要小心上面的毛刺。
云南是個好地方,路邊的三角梅如此艷麗
第八天: 保山~騰沖
騰沖銀杏村,來到有點早,樹葉還沒有完全變色。
雖然不是最佳觀賞期,但落葉已是一片金黃。
家家戶戶都忙著曬秋,分享著秋收的喜悅。
騰沖是我國最為著名的“地熱之鄉(xiāng)”,境內遍布著溫泉、沸泉、噴氣泉等不同形態(tài)和規(guī)模的熱泉上百處。
最為奇妙的城西約20公里處的“熱海奇觀”。
在熱海中最壯觀的“大滾鍋”,水溫最高可達97℃。走近“大滾鍋”,可以感受到足底已經發(fā)燙,池內碧水急劇翻動,形成碩大水花。
來騰沖,一定要看的奇觀。
第九天: 騰沖~大理(云泥客棧)
今天我們應邀來到了查妹的朋友~孫總在大理的云泥客棧做客。
當年的孫總只揣著500元錢進京創(chuàng)業(yè),功成名就后選擇了離開北京來到大理。
客棧由四座獨棟別墅打通而成,裝修風格現(xiàn)代時尚,簡約而不簡單。
處處散發(fā)著主人的文化氣息。
客房舒適寬大,能滿足不同人群的需求。
感謝主人的盛情款待,一邊享受著美食,一邊聽孫總談經布道,溫馨而美好的一天。
清晨在客房陽臺,大理洱海的美景盡收眼底。
第十天:大理~昆明
早上在云泥客棧享受了早餐和上午茶后,中午驅車前往昆明機場,晚上七點半乘坐東航航班飛往北京……
從9月25日北京出發(fā)到拉薩,到10月18日回到北京,整個行程歷時24天,走過了中國自駕最難走都三條線路,“阿里大北線”“丙察察”“墨脫”,一切辛苦在美景面前都不值一提。
感謝黨師傅,24天的辛苦陪伴,帶我們走過了最難走的路,看到了最想看的風景,實現(xiàn)了我們“終極越野之路”的夢想。
莫道桑榆晚,為霞尚滿天……
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