2009年7月1日，《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》正式實施。該《規(guī)則》明確了新能源汽車的概念及范圍，即“新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車”。
新能源汽車包括混合動力汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發(fā)動機汽車、其他新能源（如高效儲能器、二甲醚）汽車等各類別產(chǎn)品。據(jù)不完全統(tǒng)計，全世界現(xiàn)有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車，中國市場上在售的新能源汽車目前都是混合動力汽車。
※ 政策定位 目前，“三縱三橫”的技術(shù)布局為我國新能源汽車的發(fā)展奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)；大量充分的示范運行為我們積累了豐富的整車集成經(jīng)驗；設(shè)計方案不斷優(yōu)化使多種型號的新能源汽車具備產(chǎn)業(yè)化條件。
在政府鼓勵新能源汽車發(fā)展相關(guān)政策的推動下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將步入發(fā)展的“快車道”。近年來中國涉及新能源汽車的政策陸續(xù)出臺，其中與新能源汽車直接相關(guān)的就包括：
· 2007年11月：《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》實施；
· 2009年1月：《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》、《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》；
· 2009年2月：《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》；
· 2009年6月：《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》
· 2010年6月：《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》等等。此外還有《可再生能源法》、《節(jié)約能源法》、《能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃》、《可再生能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃》等。
·《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》（2011年～2020年）作為汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃的重要組成部分，今年8月間就完成了征求意見稿并原定11月底正式向社會公布。由于種種原因?qū)⑼七t到2011年1月份正式出臺。
據(jù)悉，該規(guī)劃下，節(jié)能與新能源汽車總體規(guī)模將世界第一；純電動汽車和插電式混合動力汽車將是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略方向，同時燃料電池汽車技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用也將加快；到 2020 年新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場規(guī)模達到全球第一，其中，新能源汽車保有量達到500萬輛；而以混合動力汽車為代表的節(jié)能汽車年產(chǎn)銷量達到1500萬輛。
※ 投資策略 2011年，我國“十二五”規(guī)劃的開局之年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的起步之年。借助《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2011年～2020年）頒布實施的強勁東風(fēng)，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在隨后密切出臺的相關(guān)優(yōu)惠政策的刺激下必將掀起一輪新的投資熱潮。
建議重點關(guān)注有核心技術(shù)突破、有良好發(fā)展前景、有產(chǎn)品實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、有業(yè)績增長潛力的相關(guān)上市公司。如：萬向錢潮；中科三環(huán)；大洋電機；福田汽車；包鋼稀土；寧波韻升；上海汽車；杉杉股份；宇通客車；曙光股份等。
其中：
萬向錢潮(000559)：萬向錢潮致力于汽車零部件的制造與銷售，產(chǎn)品從零件到部件，到系統(tǒng)總成，已發(fā)展成為擁有自主開發(fā)能力、核心制造技術(shù)、完備檢測手段的汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)集團化企業(yè)和生產(chǎn)基地。是國家520戶重點企業(yè)和國務(wù)院120家試點企業(yè)之一。
中科三環(huán)（000970）：中國最大、全球第二大釹鐵硼永磁材料制造商，技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢明顯。目前已成為了全球VCM 用釹鐵硼的第二大供應(yīng)，其產(chǎn)品在在國內(nèi)釹鐵硼永磁材料市場的占有率高達20%，在全球的市場占有率高達15%以上。
大洋電機（002249）：2009 年大洋電機新動力成為北京市純電動環(huán)衛(wèi)車、公交大巴車等量產(chǎn)車輛中唯一的永磁同步電機及驅(qū)動系統(tǒng)的供應(yīng)商。有望成為新能源動力及控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化先鋒
福田汽車（000625）：公司產(chǎn)品系列齊全，2009 年商用車產(chǎn)銷世界第一，是我國商用車龍頭企業(yè)。目前公司在新能源的整車、電池、電控開發(fā)等主要方面均實現(xiàn)了重大突破。未來公司將以新能源汽車為突破口，率先實現(xiàn)純電動和混合動力客車的產(chǎn)業(yè)化，并逐步向新能源乘用車領(lǐng)域的跨越。
包鋼稀土（600111）：在全球低碳經(jīng)濟的大背景之下，公司新材料產(chǎn)業(yè)將會得到更大的發(fā)展舞臺。公司有望成為稀土資源的整合者，國家陸續(xù)出臺稀土產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策將對公司股價形成階段性的催化作用。
寧波韻升（600366）：公司的核心業(yè)務(wù)是釹鐵硼永磁材料，其收入占比及總產(chǎn)能規(guī)模僅次于中科三環(huán)，位居國內(nèi)第二。未來新能源汽車的發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化進程有望成為公司迅速成長的重要驅(qū)動力。公司的發(fā)展亮點在于磁機電一體化模式，在新能源汽車時代來臨之際，該模式有望助公司再次實現(xiàn)騰飛。
上海汽車（600104）：公司是我國乘用車行業(yè)的龍頭企業(yè),主營業(yè)務(wù)有汽車整車、與整車開發(fā)緊密相關(guān)的零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，以及與汽車業(yè)務(wù)密切相關(guān)的汽車金融。公司是目前國內(nèi)領(lǐng)先的乘用車制造商、最大的微型車制造商和銷量最大的汽車制造商，入圍首批節(jié)能汽車補貼名單，是新能源汽車的領(lǐng)頭羊。
杉杉股份（600884）：鋰電池材料業(yè)績的大幅提升，主要得益于公司市場先發(fā)與產(chǎn)業(yè)鏈整合優(yōu)勢：1）公司錳酸鋰、三元材料等動力電池材料的量產(chǎn)規(guī)模率先明顯擴大，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化；2）公司作為國內(nèi)鋰電材料先行者，根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢及早戰(zhàn)略整合鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈，盈利能力得到提升，產(chǎn)業(yè)鏈整合效果開始顯現(xiàn)。
宇通客車（600066）：公司是國內(nèi)最大的新能源客車生產(chǎn)企業(yè)。目前，已掌握了新能源客車的整車控制和汽車電子等關(guān)鍵技術(shù)，自主研發(fā)了電控模塊系統(tǒng)，在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。輕量化技術(shù)將取得重大突破。
曙光股份（600303）：公司技術(shù)水平高、產(chǎn)銷規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈布局全，為中國新能源客車的航空母艦。通過與中國南車株洲電力機車研究所有限公司合資，實現(xiàn)強強聯(lián)合，未來在新能源客車領(lǐng)域?qū)⒂休^大的發(fā)展。
今日恰逢節(jié)日跳空缺口，多空將在此進行一番較量，兩市上午在權(quán)重股引領(lǐng)下強勢沖高，一舉收復(fù)多條均線，午后風(fēng)云突變，兩市快速回落，雙雙翻綠，臨近尾盤止跌企穩(wěn)，收出帶有較長上影線的小陽線。今日大盤振幅較大，這種詭異走勢是由何種原因造成？地產(chǎn)板塊為什么出現(xiàn)沖高回落走勢？下周行情如何發(fā)展？資金論市針對大盤做出詳細技術(shù)圖形講解。
