打通3條南北大動脈
在城南軌道交通建設(shè)方面，未來5年，在目前已開通2號線、4號線、5號線等3條線路的基礎(chǔ)上，力爭建成通車7條軌道交通線，新增運營里程188公里，累計將達到10條210公里。
其中，明年底力爭開通亦莊線、大興線和房山線3條線路，分別與5號線、4號線、9號線銜接，共同構(gòu)成城南地區(qū)東部、中部及西部3條“南北大動脈”，緩解亦莊、大興及房山新城進城難問題，改善京津唐、京開及京石高速等同方向高速公路的交通擁堵狀況。
2012年底，力爭建成地鐵10號線二期及地鐵9號線等兩條線路。目前，兩條線路均已開工建設(shè)。其中，10號線二期南段經(jīng)過豐臺區(qū)的石榴莊、草橋等一些欠發(fā)達區(qū)域，建成后將極大加快豐臺地區(qū)的城市化進程；9號線建成后將為北京西站提供南北向的快速疏散通道，并進一步促進豐臺科技園、豐臺總部基地的發(fā)展。
7號線和14號線力爭2013、2014年建成通車。其中，14號線力爭今年內(nèi)開工，建成后將有效解決豐臺河西地區(qū)進城難問題，同時將極大改善北京南站、方莊等地區(qū)交通狀況，促進麗澤金融商圈發(fā)展。7號線計劃明年初開工，建成后將為北京西站提供東西向的快速疏散通道，同時可大幅緩解兩廣路交通壓力。
居民遷出宣武政府給獎勵
宣武區(qū)副區(qū)長杜靈欣在會后向記者透露，在政府調(diào)控允許的范圍內(nèi)，宣武區(qū)擬將區(qū)域范圍內(nèi)的住宅用地轉(zhuǎn)換成產(chǎn)業(yè)用地。而對于那些主動在外區(qū)買房并遷移戶口的宣武區(qū)居民，政府將給予不同程度的獎勵。比如，遷移戶口可以給予5萬元不等的獎勵。
房山將建4條快速通道
目前，房山區(qū)和豐臺河西地區(qū)進京快速通道只有京石高速，在杜家坎形成堵點，已遠遠不能滿足交通需求。為此，行動計劃中特別提出，要打通南部和西南交通瓶頸，緩解道路擁堵，重點建設(shè)京石二高速、梅市口路西延、豐良路、京良路及其西延、南水北調(diào)道路等西南部通道。到2012年房山新城進入中心城區(qū)的快速通道由目前的京石高速1條增加到4條，徹底解決杜家坎交通瓶頸問題。
此外，在完善城市南部地區(qū)城市路網(wǎng)主骨架方面，豐臺區(qū)集中打通東西走廊，建設(shè)石榴莊路西延等重點道路項目；大興區(qū)重點建設(shè)興華大街等城市主干道；房山區(qū)重點建設(shè)東環(huán)路等。
建設(shè)南中軸森林公園
在城南中軸線沿線，將打造一個與奧林匹克森林公園面積相當(dāng)?shù)哪现休S森林公園。
南中軸森林公園位于大興與豐臺區(qū)的交界處，南五環(huán)團河橋以南，依托團河行宮遺址，總面積約1萬畝。公園與中軸路沿線現(xiàn)狀永定門廣場、天壇、前門大街、故宮、景山公園、后海、奧體中心以及奧林匹克森林公園相呼應(yīng)。
同時，將中軸路建成傳承歷史文化、展示國際形象、體現(xiàn)生態(tài)文明的城市主軸。近期將優(yōu)先實施具備建設(shè)條件的一期工程約350公頃，繼續(xù)推進三級城市森林公園體系建設(shè)——新城的濱河森林公園、第一道綠化隔離地區(qū)的郊野公園、中心城的休閑森林公園。永定河將形成“溪流—湖泊—濕地”連通的健康河流生態(tài)系統(tǒng)，按照不同河段特點形成各具特色的自然生態(tài)景觀、城市景觀和田園景觀。
3年建設(shè)一批惠民工程
在民生改善惠及城南市民方面，未來3年，將開工建設(shè)一批較大的社會事業(yè)項目。如天壇醫(yī)院搬遷、國家話劇院工程、北京建筑工程學(xué)院新校區(qū)工程、北京十二中科豐校區(qū)工程、宣武醫(yī)院改擴建一期、房山區(qū)群眾文化活動中心、大興區(qū)體育中心建設(shè)工程、北京市南城養(yǎng)老院等。
以豐臺區(qū)為例，將重點建設(shè)北京天壇醫(yī)院遷建、豐臺區(qū)南苑醫(yī)院翻擴建、豐臺區(qū)婦幼保健中心樓等工程。
