方向盤抖動(dòng)，對(duì)于新車來(lái)說(shuō)，遇到的機(jī)率很小。但對(duì)于一些上了年限、公里數(shù)長(zhǎng)的老車來(lái)說(shuō)，那就太正常了。
而方向盤抖動(dòng)，又分好幾種情況，每種情況都對(duì)應(yīng)著不同的問(wèn)題。所以，方向盤抖動(dòng)不是小事，車主不容忽視！
01 遇到坑洼路面時(shí)抖動(dòng)
在普通路面上行駛，方向盤沒(méi)事。但壓了個(gè)減速帶或者大小坑后，方向盤就出現(xiàn)了抖動(dòng)。
這種情況主要是拉桿球頭松曠或者接頭膠條脫落而導(dǎo)致的銜接不緊密，也有可能是因?yàn)檩喬ナ褂眠^(guò)度，磨損而變得不規(guī)則了。這種情況，應(yīng)立即回廠或4S店檢修，更換損壞部件。
02 30、40時(shí)速時(shí)車身晃動(dòng)，有坐船感
在平直的路面上以30、40的時(shí)速行駛，感覺到車身有晃動(dòng)，方向也在抖，甚至伴隨著坐船感。
這種情況，多出現(xiàn)于老車。最主要原因是輪胎問(wèn)題，輪胎使用久了，因老舊磨損而導(dǎo)致了車身和方向盤抖動(dòng)，說(shuō)明該換輪胎了。
03 低速抖動(dòng)，高速正常
特別是在80、90時(shí)速的時(shí)候，方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，而當(dāng)車速超過(guò)90后，又恢復(fù)正常，不抖了。
極大可能地出現(xiàn)在二手車上，要么就是輪胎變形了，要么就是前輪定位角、前束沒(méi)校準(zhǔn)。所以，買二手車時(shí)，最好要上架檢查。
04 110時(shí)速方向抖，超過(guò)120正常
這有點(diǎn)類似于上一條，但這個(gè)速度更快。一般高速都是在時(shí)速110左右巡航，120以后已經(jīng)是超速了。
這時(shí)，就得考慮動(dòng)平衡是否該做了。動(dòng)平衡一旦失穩(wěn)，行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生徑向跳動(dòng)，最終通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞到方向盤。趕緊去做個(gè)四輪動(dòng)平衡吧！
05 高速踩剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)
特別是在跑高速的時(shí)候最常見，一直踩著油門不會(huì)抖，而一旦踩剎車后，方向盤就抖得厲害。
這種情況，問(wèn)題最大的可能性是出現(xiàn)在輪胎和剎車系統(tǒng)上。長(zhǎng)時(shí)間、過(guò)頻的使用剎車，導(dǎo)致剎車片過(guò)熱，遇冷或者雨水時(shí)容易變形，產(chǎn)生抖動(dòng)。此時(shí)，換一套剎車片就好了。
06 怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)
當(dāng)啟動(dòng)汽車，原地怠速的時(shí)候，也出現(xiàn)了方向盤抖動(dòng)。
老車、二手車更常見，很多車主都會(huì)選擇調(diào)高怠速，或者通過(guò)人為踩油門錯(cuò)開共振點(diǎn)。
但其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處的膠條等易損件老化所導(dǎo)致的，此時(shí)，更換這些磨損件一般都能解決問(wèn)題。
這些都是車主們?cè)谌粘Ｓ密囍?，比較常見的抖動(dòng)情況，當(dāng)然除了這些，還有其它情況的抖動(dòng)。但無(wú)論何種抖動(dòng)，都是車子某個(gè)部件出問(wèn)題的征兆，應(yīng)引起車主們的高度重視。
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