緒論
一、填空題
2、液壓傳動系統(tǒng)主要由__動力裝置_______、_執(zhí)行裝置________、_控制調(diào)節(jié)裝置________、_輔助裝置____及傳動介質(zhì)等部分組成。
3、能源裝置是把___機械能___轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置，執(zhí)行裝置是把流體的___壓力能___轉(zhuǎn)換成機械能的裝置，控制調(diào)節(jié)裝置是對液(氣)壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動方向進行控制和調(diào)節(jié)的裝置。
二、判斷題
（× ）1、液壓傳動不容易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩。
（√ ）3、液壓傳動系統(tǒng)不宜遠距離傳動。
（× ）7、液壓傳動系統(tǒng)中，常用的工作介質(zhì)是氣油。
三、選擇題
1、把機械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的裝置是（ A ）。
A動力裝置、B執(zhí)行裝置、C控制調(diào)節(jié)裝置
2、液壓傳動的優(yōu)點是（ A ）。
A比功率大、B傳動效率低、C可定比傳動
3、液壓傳動系統(tǒng)中，液壓泵屬于（ A ） ，液壓缸屬于（ B ，溢流閥屬于（ D ） ，油箱屬于（ C ） 。
A.動力裝置 B.執(zhí)行裝置 C.輔助裝置 D.控制裝置
第一章 液壓傳動基礎
一、填空題
1、流體流動時，沿其邊界面會產(chǎn)生一種阻止其運動的流體摩擦作用，這種產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)稱為___粘性______。
6、油液粘度因溫度升高而___降低___ ，因壓力增大而 ___增加___ 。
7、液壓油是液壓傳動系統(tǒng)中的傳動介質(zhì)，而且還對液壓裝置的機構、零件起著__潤滑____、__冷卻____和防銹作用。
二、判斷題
（×）3、液壓千斤頂能用很小的力舉起很重的物體，因而能省功。
（√）4、空氣侵入液壓系統(tǒng)，不僅會造成運動部件的“爬行”，而且會引起沖擊現(xiàn)象
（√）9、用來測量液壓系統(tǒng)中液體壓力的壓力計所指示的壓力為相對壓力。
（×）10、以大氣壓力為基準測得的高出大氣壓的那一部分壓力稱絕對壓力。
三、選擇題
2.在密閉容器中，施加于靜止液體內(nèi)任一點的壓力能等值地傳遞到液體中的所有地方，這稱為（ D ）
A.能量守恒原理B.動量守恒定律C.質(zhì)量守恒原理D.帕斯卡原理
5.（ A ）是液壓傳動中最重要的參數(shù)。
A.壓力和流量B.壓力和負載C.壓力和速度D.流量和速度
五、計算題
1． 在題圖2簡化液壓千斤頂中， T=294N，大小活塞的面積分別為A2=5×10-3m2，A1=1×10-3m2，忽略損失，試解答下列各題。
（1）通過杠桿機構作用在小活塞上的力F1及此時系統(tǒng)壓力p；
答：F1=5880N，p=5.88MPa
(2 )大活塞能頂起重物的重量G;
答：G=29.4KN
（3）大小活塞運動速度哪個快？快多少倍？
答：V1/V2=5
（4）設需頂起的重物G=19600N時，系統(tǒng)壓力p又為多少？作用在小活塞上的力F1應為多少？
答：p=3.92 Mpa, F1=392N
第二章 液壓動力元件
一、填空題
1、液壓泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它將機械能轉(zhuǎn)換為 __液壓能___，是液壓傳動系統(tǒng)中的動力元件。
2、液壓傳動中所用的液壓泵都是依靠泵的密封工作腔的容積變化來實現(xiàn)__吸油和壓油__的，因而稱之為___容積___泵。
4．泵主軸每轉(zhuǎn)一周所排出液體體積的理論值稱為 ____排量_____。
5、液壓泵按結構不同分為 齒輪泵 、 葉片泵 、 柱塞泵 三種。
二、選擇題
5、柱塞泵中的柱塞往復運動一次，完成一次（ C ）。
A、進油 B、壓油 C、進油和壓油
7．機床的液壓系統(tǒng)中，常用（ B ）泵，其特點是：壓力中等，流量和壓力脈動小，輸送均勻，工作平穩(wěn)可靠。
A. 齒輪 B．葉片 C．柱塞
10.在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計算得到的流量稱為（ B ）
A.實際流量 B.理論流量 C.額定流量
12.齒輪泵多用于（ C）系統(tǒng)，葉片泵多用于（ B ）系統(tǒng)，柱塞泵多用于（A ）系統(tǒng)。
A、高壓； B、中壓； C、低壓。
三、判斷題
（× ）1 . 容積式液壓泵輸油量的大小取決于密封容積的大小。
（× ）4．單作用泵如果反接就可以成為雙作用泵。
（√ ）10.雙作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每回轉(zhuǎn)一周，每個密封容積完成兩次吸油和壓油
第三章 液壓執(zhí)行元件
一、填空題
1．液壓執(zhí)行元件有 液壓缸 和 液壓馬達 兩種類型，這兩者不同點在于： 液壓缸 將液壓能變成直線運動或擺動的機械能，液壓馬達將液壓能變成連續(xù)回轉(zhuǎn)的機械能。
2．液壓缸按結構特點的不同可分為 活塞 缸、 柱塞 缸和擺動缸三類。液壓缸按其作用方式不同可分為 單作用 式和 雙作用 式兩種
6.液壓缸常用的密封方法有 間隙密封 和 密封圈密封 兩種。
二、單項選擇題
2.在某一液壓設備中需要一個完成很長工作行程的液壓缸，宜采用（ D ）
A.單活塞液壓缸B.雙活塞桿液壓缸C.柱塞液壓缸D.伸縮式液壓缸
3.在液壓系統(tǒng)的液壓缸是（ B ）
A.動力元件B.執(zhí)行元件C.控制元件D.傳動元件
6.要求機床工作臺往復運動速度相同時，應采用（ A ）液壓缸。
A、雙出桿 B、差動 C、柱塞 D、單葉片擺動
10. 不能成為雙向變量液壓泵的是（A ）。
A．雙作用式葉片泵 B．單作用式葉片泵 C．軸向柱塞泵 D．徑向柱塞泵。
三、判斷題
（√ ）5.如果不考慮液壓缸的泄漏，液壓缸的運動速度只決定于進入液壓缸的流量。
（√ ）7.液壓執(zhí)行元件包含液壓缸和液壓馬達兩大類型
（√）9.為實現(xiàn)工作臺的往復運動，可成對的使用柱塞缸
第四章 液壓方向控制閥和方向控制回路
一、填空題
1．根據(jù)用途和工作特點的不同，控制閥主要分為三大類_____方向控制閥___、_壓力控制閥 、_流量控制閥。
2．方向控制閥用于控制液壓系統(tǒng)中液流的___方向__和___通斷___。
6．單向閥的作用是使油液只能向 一個方向 流動。
二、選擇題
1．對三位換向閥的中位機能，缸閉鎖，泵不卸載的是（ A ）；缸閉鎖，泵卸載的是（ D ）；缸浮動，泵卸載的是（ B ）；缸浮動，泵不卸載的是（ C ）；可實現(xiàn)液壓缸差動回路的是（ E ）
A、O型 B、H型 C、Y型 D、M型 E、P型
三、判斷題
（× ）1．單向閥作背壓閥用時，應將其彈簧更換成軟彈簧。
（F）3. 電磁換向閥只適用于流量不太大的場合。
（F ）5. 三位五通閥有三個工作位置，五個油口。
第五章 液壓壓力控制閥和壓力控制回路
一、填空題
1、在液壓系統(tǒng)中，控制 壓力 或利用壓力的變化來實現(xiàn)某種動作的閥稱為壓力控制閥。這類閥的共同點是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相 平衡 的原理來工作的。按用途不同，可分 溢流閥 、 減壓閥 、 順序閥 和壓力繼電器等。
2、根據(jù)溢流閥在液壓系統(tǒng)中所起的作用，溢流閥可作 安全 、 卸荷 、 溢流 和背壓閥使用。
7、 壓力繼電器是一種將油液的 壓力 信號轉(zhuǎn)換成 電 信號的電液控制元件。
二、判斷題
（√ ）3、壓力控制閥基本特點都是利用油液的壓力和彈簧力相平衡的原理來進行工作的。
（× ）4、液壓傳動系統(tǒng)中常用的壓力控制閥是單向閥。
三、選擇題
1、溢流閥的作用是配合泵等，溢出系統(tǒng)中的多余的油液，使系統(tǒng)保持一定的（A ）。
A、壓力 B. 流量 C. 流向 D.清潔度
2、要降低液壓系統(tǒng)中某一部分的壓力時，一般系統(tǒng)中要配置（ B?。?。
Ａ．溢流閥 ?。拢疁p壓閥 ?。茫?jié)流閥 ?。模畣蜗蜷y
5、壓力控制回路包括（ A ）。
A、卸荷回路 B、鎖緊回路 C、制動回路
7、液壓系統(tǒng)中的工作機構在短時間停止運行，可采用（ C ）以達到節(jié)省動力損耗、減少液壓系統(tǒng)發(fā)熱、、延長泵的使用壽命的目的。
A、調(diào)壓回路； B、減壓回路； C、卸荷回路； D、增壓回路。
8、液壓傳動系統(tǒng)中常用的壓力控制閥是（B ）。
A、換向閥； B、溢流閥； C、液控單向閥。
5、如題5圖示，兩個減壓閥串聯(lián)，已知減壓閥的調(diào)整值分別為： ， ，溢流閥的調(diào)整值 ；活塞運動時，負載力F=1200N，活塞面積 ，減壓閥全開時的局部損失及管路損失不計。試確定：活塞在運動時和到達終端位置時，A、B、C各點壓力為多少？
答：活塞在運動時P A=0.8 MPa P B=0.8 MPa P C= 0.8MPa
活塞到達終端位置時P A=3.5MPa P B= 4.5MPa P C=2 MPa
題 圖4
6.如題6圖所示，已知兩液壓缸的活塞面積相同，液壓缸無桿腔面積A1=20×10－4m2，但負載分別為F1＝8000N，F(xiàn)2=400ON，如溢流閥的調(diào)整壓力為4.5Mpa，試分析減壓閥壓力調(diào)整值分別為1MFa、2MPa、4MPa時,兩液液壓缸的動作情況
答：缸1壓力是4Mpa, 缸2壓力是2Mpa, 缸1三種情況下都能運動，當減壓閥壓力調(diào)整值為1MFa時缸2不能運動；當減壓閥壓力調(diào)整值為2MFa時缸2等速運動；當減壓閥壓力調(diào)整值為4MFa時缸2加速運。
第六章 液壓流量控制閥和速度控制回路
一、填空題
1、流量控制閥是通過改變閥口通流面積來調(diào)節(jié)閥口流量，從而控制執(zhí)行元件運動___速度_ 的液壓控制閥。常用的流量閥有___節(jié)流____閥和____調(diào)速____閥兩種。
4、調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥___串聯(lián)___組合而成。用定差減壓閥來保證可調(diào)節(jié)流閥前后的壓力差不受負載變化的影響，從而使通過節(jié)流閥的_前后壓力差___保持穩(wěn)定。
6、節(jié)流調(diào)速回路是用__定量__泵供油，通過調(diào)節(jié)流量閥的通流截面積大小來改變進入執(zhí)行元件的___液體流量__，從而實現(xiàn)運動速度的調(diào)節(jié)。
7、容積調(diào)速回路是通過改變回路中液壓泵或液壓馬達的_流量___來實現(xiàn)調(diào)速的。
二、判斷題
（√）2、節(jié)流閥是最基本的流量控制閥
三、選擇題
1、在液壓系統(tǒng)中，可用于安全保護的控制閥是（ A ）。
A、順序閥、 B、節(jié)流閥、 C、溢流閥
2、調(diào)速閥是（ C ），單向閥是（ A ），減壓閥是（ B ）。
A、方向控制閥 B、壓力控制閥 C、流量控制閥
6、調(diào)速閥是組合閥，其組成是（C ）。
A．可調(diào)節(jié)流閥與單向閥串聯(lián) B．定差減壓閥與可調(diào)節(jié)流閥并聯(lián)
C．定差減壓閥與可調(diào)節(jié)流閥串聯(lián) D．可調(diào)節(jié)流閥與單向閥并聯(lián)
第八章 液壓輔助元件
一、填空題
1、蓄能器是液壓系統(tǒng)中的儲能元件，它____儲存_多余的液壓油液，并在需要時___釋放______出來供給系統(tǒng)。
4．濾油器的功用是過濾混在液壓油液中的_____雜質(zhì)__ _，降低進入系統(tǒng)中油液的___污染度__度，保證系統(tǒng)正常地工作。
6、油箱的功用主要是_ 儲存 ____油液，此外還起著_ 散發(fā)____油液中熱量、_ 釋出____混在油液中的氣體、沉淀油液中污物等作用。
7、液壓傳動中，常用的油管有_ 鋼 ___管、_ 紫銅 ___管、尼龍管、塑料管、橡膠軟管等。
二、判斷題
（× ）1．在液壓系統(tǒng)中，油箱唯一的作用是儲油。
（× ）4．防止液壓系統(tǒng)油液污染的唯一方法是采用高質(zhì)量的油液。
第十章 氣源裝置、氣動輔件及執(zhí)行元件
一、填空題
2．氣源裝置一般由氣壓 發(fā)生 裝置、 凈化 及 貯存 壓縮空氣的裝置和設備、傳輸壓縮空氣的管道系統(tǒng)和 氣動三大件 四部分組成。
3．空氣壓縮機簡稱 空壓機 ，是氣源裝置的核心，用以將原動機輸出的機械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能空氣壓縮機的種類很多，但按工作原理主要可分為 容積式 和 速度式 （葉片式）兩類。
4． 空氣過濾器、 減壓閥 和 油霧器 一起稱為氣動三大件是多數(shù)氣動設備必不可少的氣源裝置。大多數(shù)情況下，三大件組合使用，三大件應安裝在用氣設備的附近出。
二、判斷題
（√ ）3. 空氣過濾器又名分水濾氣器、空氣濾清器，它的作用是濾除壓縮空氣中的水分、油滴及雜質(zhì)，以達到氣動系統(tǒng)所要求的凈化程度, 它屬于二次過濾器。
( × ) 5. 氣動馬達是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成直線運動的機械能的裝置。
三、選擇題
3. 氣源裝置的核心元件是（ B ）。
A. 氣馬達 B. 空氣壓縮機 C. 油水分離器
6. 在要求雙向行程時間相同的場合，應采用哪種氣缸（ D ）。
A、.多位氣缸； B、.膜片式氣缸； C、伸縮套筒氣缸； D、雙出桿活塞缸。
第十一章 氣動控制元件和控制回路
2. 氣動控制元件按其功能和作用分為 壓力 控制閥、 流量 控制閥和 方向 控制閥三大類。
名詞解釋：
1、液壓傳動中所用的液壓泵都是依靠泵的密封工作腔的容積變化來實現(xiàn)吸油和壓油的，因而稱之為容積泵。
2、泵的工作原理：
3、油箱：
4、換向閥的作用是利用閥芯對閥體的相對運動，使油路接通、關斷或變換油流的方向，從而實現(xiàn)液壓執(zhí)行元件及其驅(qū)動機構的啟動、停止或變換運動方向
5、換向回路：換向回路用于控制液壓系統(tǒng)中液流方向，從而改變執(zhí)行元件的運動方向。運動部件的換向，一般可采用各種換向閥來實現(xiàn)。
6、缸：
7、溢流閥：分為直動式溢流閥和先導式溢流閥。
8、減壓閥：減壓閥主要用來降低液壓系統(tǒng)中某一分支油路的壓力，使之低于液壓泵的供油壓力，以滿足執(zhí)行機構的需要，并保持基本恒定
9、順序閥：是利用系統(tǒng)壓力變化來控制油路的通斷，以實現(xiàn)各執(zhí)行元件按先后順序動作的壓力閥。
10、執(zhí)行原件：
11、壓力繼電器：
12、蓄能器是液壓系統(tǒng)中的儲能元件，它儲存多余的液壓油液，并在需要時釋放出來供給系統(tǒng)。
13、空氣壓縮機簡稱空壓機，是氣源裝置的核心，用以將原動機輸出的機械能轉(zhuǎn)化為 氣體的壓力能空氣壓縮機的種類很多，但按工作原理主要可分為容積式和速度式（葉片式）兩類。
14、氣動三聯(lián)件：空氣過濾器、減壓閥、油霧器一起稱為氣動三
