得知我從事汽車(chē)媒體行業(yè)后，有的長(zhǎng)輩在買(mǎi)車(chē)前會(huì)向我咨詢(xún)汽車(chē)相關(guān)的問(wèn)題。最近有個(gè)長(zhǎng)輩想買(mǎi)一輛中型車(chē)，他想要省油一點(diǎn)的，于是我給他推薦了凱美瑞混動(dòng)，然后他問(wèn)了我一個(gè)所有購(gòu)車(chē)人都會(huì)問(wèn)的問(wèn)題。
這車(chē)排量多少？
在老一輩眼里，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越大，油耗也就越大，這是顛撲不破的真理。我告訴他，這車(chē)的排量是2.5升的。長(zhǎng)輩的回答不出我的意料，他表示2.5的車(chē)油耗太高了，之前他有一輛06款君威，發(fā)動(dòng)機(jī)排量就是2.5L的，百公里油耗超過(guò)11L。凱美瑞混動(dòng)的排量跟他的君威一樣，所以他認(rèn)為這輛車(chē)省不了多少油。
當(dāng)然很多人都知道，兩者的油耗表現(xiàn)可謂是云泥之別。且不說(shuō)凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率遠(yuǎn)高于君威，就算用的是10年前的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要配合相應(yīng)的混動(dòng)技術(shù)，整車(chē)油耗也高不到哪里去。很多人都想不明白，在相同技術(shù)水平下，混合動(dòng)力汽車(chē)的油耗為什么會(huì)比一般的燃油車(chē)低這么多。
并不是說(shuō)混合動(dòng)力違背了物理定律。打個(gè)不科學(xué)的比喻，燃油車(chē)就像你打鋤大地時(shí)拿到A、2、3、5、K，雖然A、2、K都是大牌，但也只能一張一張打；而混動(dòng)車(chē)就相當(dāng)于把K換成了4，雖然少了一張大牌，但卻連成了一手順子。
對(duì)于內(nèi)燃機(jī)而言，其熱效率不是永遠(yuǎn)恒定的。在低負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率相對(duì)較低，而在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速下的熱效率也高不到哪里去，只有在中高負(fù)荷、中低轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率才是最高的。
混動(dòng)系統(tǒng)的目的在于讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效的區(qū)間。大多數(shù)混動(dòng)系統(tǒng)里面的電動(dòng)機(jī)都是在中低速和起步時(shí)介入，發(fā)動(dòng)機(jī)在這時(shí)候通常是不啟動(dòng)的；隨著車(chē)速的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始介入工作，同時(shí)對(duì)電池充電，待電池電量充足后再次停機(jī)，如此往復(fù)循環(huán)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)電池充電時(shí)，能量轉(zhuǎn)化的效率會(huì)有所降低，但通過(guò)電機(jī)的削峰填谷，發(fā)動(dòng)機(jī)可以避免在效率較低的情況下工作，整車(chē)油耗也得以下降。
看到這里，有人可能會(huì)問(wèn)了：既然電機(jī)和電池對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)效率優(yōu)化起到了重要作用，那么電池容量對(duì)整車(chē)的油耗影響大嗎？
理論上來(lái)說(shuō)，電池容量越大，整車(chē)質(zhì)量越重，油耗表現(xiàn)也應(yīng)該越差，但實(shí)際情況要結(jié)合個(gè)人的用車(chē)習(xí)慣和用車(chē)環(huán)境才能下結(jié)論。
由于政策原因，很多車(chē)企推出混動(dòng)車(chē)型時(shí)都會(huì)傾向于研發(fā)PHEV車(chē)型。由于PHEV車(chē)型可以充電，其充電間隔越短，油耗也就越低。如果一直不充電，那么PHEV車(chē)型就相當(dāng)于背著一個(gè)大電池跑，此時(shí)車(chē)輛的油耗是比較高的。
以寶馬530Le為例，它的純電里程為61公里，工信部油耗為2L/100km。根據(jù)工信部對(duì)PHEV車(chē)型的油耗測(cè)試公式（百公里油耗=25*A/（B+25）），我們可以反推出寶馬530Le虧電時(shí)的油耗為6.88L/100km。也就是說(shuō)，如果寶馬530Le每次充電間隔為86km的話(huà)，其綜合百公里油耗最低為2L/100km；如果這輛車(chē)一直不充電，那么它的綜合百公里油耗可以達(dá)到6.88L/100km。
對(duì)于日常行駛里程不多，且家里有充電條件的朋友，購(gòu)買(mǎi)混動(dòng)車(chē)型時(shí)應(yīng)該選擇電池容量更大的車(chē)型；而平時(shí)不習(xí)慣充電的朋友，可能更適合凱美瑞混動(dòng)或者雅閣混動(dòng)這類(lèi)無(wú)需充電的混動(dòng)車(chē)型。
如果你只是想要那張你遙遙無(wú)期搖來(lái)?yè)u去都搖不到的牌，那哪種能給你牌你就選哪種吧，即使是純電動(dòng)。
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