先說說本人的簡史。大學(xué)時(shí)期主修舞臺(tái)音響設(shè)計(jì)（成績很差），輔修古典吉他（專業(yè)八級(jí)），碩士期間主修聲學(xué)……蠻冷門的專業(yè)?，F(xiàn)在的主業(yè)是人民教師，兼職調(diào)音師、吉他手、獸醫(yī)（老媽家的祖?zhèn)魇炙?，有?zhí)照）和賣汽車（老爹的產(chǎn)業(yè)）……
酷愛音樂，常年混跡于各大音響和吉他論壇……AV和HIFI都燒，在群眾眼里，說自己是骨灰級(jí)的老燒，也不算過。目前的裝備買一部V97還能富余個(gè)幾年保養(yǎng)錢（不算影音室的隔音裝修）……
諸位莫拍磚，偶沒有吹噓的嫌疑，音響圈里，燒幾十萬的比比皆是。我這意思無非是說，在音響這塊兒，雖不是專家，但畢竟是專業(yè)。對(duì)于大多數(shù)人而言，還是多多少少有些小小的發(fā)言權(quán)的。
下面說說汽車隔音和音響改裝。
1、汽車隔音。本人覺得除了幾萬塊的的經(jīng)濟(jì)型小車， 其他任何車型不建議做隔音。汽車的隔音是個(gè)很大的工程，大到發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，小到門上的隔音條。尤其是主打舒適性的，工程師在控制聲噪上下了N多成本，豈是你區(qū)區(qū)兩層隔音材料就能解決問題的？最簡單的例子，速度120下，車內(nèi)63分貝，車內(nèi)67分貝。業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)以72分貝為優(yōu)秀。這兩款車都是主打舒適牌，前者70萬區(qū)間，后者20萬區(qū)間，僅五分貝的區(qū)別，諸位看官自己掂量。落葉的響度大概是0-10分貝，耳語的響度在10-30分貝。5分貝多大，自己掂量。老丈人的奔馳S600也測(cè)過過，美國進(jìn)口的分貝計(jì)。同一個(gè)司機(jī)開同一路段，我說其結(jié)果還不如ES350，你信不信……
做個(gè)全車隔音，網(wǎng)上宣稱的那些降噪高達(dá)17分貝的都是扯淡。自己買個(gè)分貝計(jì)去測(cè)，高速行車能達(dá)到5分貝的降噪就了不得了。對(duì)于十幾萬的轎車，你花費(fèi)幾千塊，全車隔音做的好的話，低速下行駛，大概可以有10分貝左右的降噪……嗯，這個(gè)蠻有誘惑的，畢竟10分貝不是小數(shù)了……這個(gè)姑且算是正面的效應(yīng)。
咱們?cè)倏簇?fù)面的效應(yīng)，看看你花了幾千塊，在得到10分貝的響度降噪后失去了什么。
首先，材料有個(gè)有效期問題，N多人在做了隔音之后，跑不到兩年，會(huì)發(fā)現(xiàn)噪音又大了，有的甚至比原車出場時(shí)還大……找手藝好的師傅，用最貴的材料，能撐上個(gè)三四年撐死了。其原因?yàn)樯?，我不說大家都明白。連做隔音的商家都會(huì)告訴你，一段時(shí)間之后，隔音效果會(huì)下降。
全車隔音是啥？你們應(yīng)該見過的，說白了就是車殼里鋪一層塑料紙，啥牛逼的塑料紙能值幾千塊？美軍特種兵的軍服，可以自動(dòng)給傷口止血，可以自己固化是成石膏為骨折當(dāng)夾板，可以躲避夜視儀的偵測(cè)，鞋子可以防地雷，全身一整套，加上內(nèi)褲，也用不了幾千塊。凱拉夫防彈纖維，連襪子都給你做了，能用幾千塊？國產(chǎn)的神盾牌防彈衣，最好的，性能不亞于美國大兵的凱拉夫，一套才人民幣2600元……
如果師傅手藝不好的話，你就更悲催了，各種塑料件的卡扣斷裂，各種異響，會(huì)讓你生不如死。另外，防火問題，氣味問題……天天坐車?yán)?，巴不得給自己買最好的空氣凈化器，你這倒好，花錢自己往上貼塑料。
N多東西都是被利潤吹大了。就像國內(nèi)的封釉，鍍膜之流。說白了就是高級(jí)車蠟。從沒見外國人去封釉貼膜。
N多人說自己的車做了隔音后，效果如何牛B云云……我建議你自己去買個(gè)分貝計(jì)測(cè)測(cè)，效果確實(shí)是有，但絕對(duì)沒有你心理預(yù)期的那么大。密封性再好的車，跑在路上，靜音效果也比不上你家的床?。。。≌f效果非常好的， 大多是心理作祟?。。?！
2、車載音響。本人以絕對(duì)音響骨灰級(jí)發(fā)燒友的經(jīng)歷建議，強(qiáng)烈建議，車載音響這東西，可以換，但要淺嘗輒止。
以國產(chǎn)雪鐵龍C5轎車為例，20幾萬的車，喇叭是蘇州國產(chǎn)的，一個(gè)充其量也就二三十塊錢，所以換揚(yáng)聲器是行得通的。嫌原車音響爛，揚(yáng)聲器換個(gè)幾百塊的就OK了……兩個(gè)高音，兩個(gè)中低音，四個(gè)喇叭，一千塊出頭已經(jīng)非常奢侈了。國產(chǎn)的寶馬5，除了最高配，其他的你拆開看看，也就那么回事，還是國產(chǎn)的喇叭，成本不超過50塊。
以惠威的DIVA6.1音箱為例，早期的發(fā)燒友都應(yīng)該知道這款音箱，就是2001年和寶華小旗艦PK，在美國得獎(jiǎng)的那款。HIVI因?yàn)檫@款音箱一炮而紅。雖然當(dāng)時(shí)的評(píng)測(cè)有炒作之嫌，但DIVA6.1的單元素質(zhì)還是很過硬的。一直到現(xiàn)在還沒有停產(chǎn)。目前成交價(jià)格8000塊上下，聲線冷而細(xì)膩，吃功放。配合大功率后級(jí)，看電影很爽。落地的主箱，用來入門聽HIFI，素質(zhì)也是不錯(cuò)的。早期出口美國的DIVA6.1，叫做杜希版，一樣的單元，價(jià)格卻翻倍，為啥？就因?yàn)橛玫膶?shí)木箱體。音響單元的素質(zhì)是一方面，箱體的設(shè)計(jì)和用料也非常之重要。寶華的旗艦除了其NB的鸚鵡螺單元，其箱體的用料和設(shè)計(jì)也堪稱楚翹。每次打開箱體，仔細(xì)觀摩……你會(huì)覺得那不是音響，而且藝術(shù)品。
DIVA6.1，一個(gè)8寸的中低音，不過四五百塊錢。哪怕是HIVI最新的帶式高音，一個(gè)不過兩三百……。N多改裝店里的單元，動(dòng)輒數(shù)千……有的人還樂此不疲?。?！有人還說了，丹拿的單元，好的可以賣幾萬！?。⌒值軅儼?，清醒一下吧，國內(nèi)影響行業(yè)的暴利，你還不知道么？？
另外，幾萬的單元是有，但你得看看你的聽音環(huán)境啊。買個(gè)千兒八百的2.0電腦音箱，尚且還講究個(gè)擺位。個(gè)別的小燒，還會(huì)多買一對(duì)腳架（別小看這腳架，音箱放電腦桌上和支在腳架上，哪怕是幾百塊的腳架，完全兩個(gè)效果），N多發(fā)燒友，不過十幾萬的器材，有的不過萬把塊，為了獲得好的聲場，音響得一寸寸的挪，低音炮得一寸寸的擺，音箱腳架一厘米一厘米的調(diào)，里面的沙子，一錢一錢的加……
為了防止駐波，不惜花費(fèi)大量成本給自己的影音室貼吸音材料，裝隔音玻璃。裝修房子的時(shí)候，絞盡腦汁想獲得一個(gè)長寬高都比較合理的房間。有的甚至不惜砸掉 承重墻……有的時(shí)候，為了給低音炮選一塊好的大理石板，開車跑遍建材城……為了減少角落里的聲波反射，N多人不惜在客廳角落里長期堆一大堆報(bào)紙。
反過來看，我們的車?yán)锸巧肚闆r，哪怕是車長5米多奔馳S，里面的空間還不夠一個(gè)低頻波的波長大。
?。▽?shí)際上根據(jù)物理聲學(xué)的“室內(nèi)波動(dòng)方程”，代入空間的邊界條件，可以推導(dǎo)出表征室內(nèi)聲場的參數(shù)——聲壓的計(jì)算公式，在這個(gè)公式里我們可以知道，聲壓是一個(gè)呈空間周期分布的余弦函數(shù)，與這個(gè)空間的大小無關(guān)，好的耳機(jī)可以達(dá)到16HZ的下潛，變態(tài)的耳朵一樣可以撲捉到。但不可否認(rèn)的是聽音環(huán)境和空間對(duì)音效的影響是巨大的）……
所以，改裝店里的JS們動(dòng)輒說他家的單元可以下潛到多少多少。真的有必要嗎？？N多改裝店的技工連前級(jí)后級(jí)都分不清楚……
人的耳朵一般也就16----24000HZ，http://hkbbs.leowood.net:88/forum_read.aspid=10292994&page=2631&property=0&ClassID=0細(xì)節(jié)懶得說，自己看這個(gè)鏈接，完全拷貝的聲學(xué)教材的原文……
1000Hz到6000Hz是人耳朵最敏感的區(qū)域。其實(shí)車?yán)锏南聺撃苓_(dá)到100足矣，大部分的揚(yáng)聲器都具備這樣的素質(zhì)。真正能聽到100以下的低頻能有多少？？？？搖滾樂里電BASS的頻率就700HZ，就這樣N多人還聽不出來。
車門本身的材質(zhì)是鋼板的，這也決定了它不可能成為良好的聲學(xué)介質(zhì)，再NB的單元放在車門板上也出不來好聲音。怕你在門板上墊再多的木頭圈也白扯，朽木就是朽木……再加上車內(nèi)部的空間和性狀，根本就不是一個(gè)聽音的地方。左右喇叭到耳朵的距離都不一樣，你還聽個(gè)毛？？？？
況且車一跑來，各種噪音，幾百萬的音響也糟蹋了，更有甚者，車?yán)飺Q了幾千塊錢的喇叭，還在聽著MP3……
綜上，對(duì)于汽車音響改裝，兩個(gè)建議。
1、如果你是木耳，且不問你能不能聽出mp3的320kbps和FLAC，如果你連MP3的128kbps和320kbps聽起來都一個(gè)感覺，那還是老老實(shí)實(shí)的做一個(gè)普通的音樂愛好者吧。換四個(gè)喇叭，總開銷1500塊錢以內(nèi)，足夠你的耳朵用了。如果連原聲碟都懶得去刻，只聽MP3的，建議換一兩百塊一個(gè)的國產(chǎn)單元，足矣……其實(shí)惠威的就挺好，只是N多國人都看不起。
2、如果你自認(rèn)為是金耳朵，覺得哪怕是320KbpsMP3的細(xì)節(jié)缺失也不可忍受，非無損格式不聽的，建議你干脆學(xué)我早期的做法，原車任何部件不動(dòng)。在中控臺(tái)把弄一個(gè)小木頭盒子，把自己喜歡的解碼器裝進(jìn)去，走高端耳放+高端耳機(jī)的路線……我曾經(jīng)用MBL 1511和舒爾E5紀(jì)念款（入耳耳機(jī)，其他的耳機(jī)罩在頭上，會(huì)被JCSS抓）……
有點(diǎn)是聲場完美，缺點(diǎn)是不能開太快，一個(gè)是安全問題，聽耳機(jī)，很容易引發(fā)安全事故。而來是對(duì)前級(jí)的傷害實(shí)在太大，里面的膽管可不禁折騰……
綜上，對(duì)于開車的時(shí)候，裸耳聽音，根本就行不通。別說上萬的改裝，喇叭總價(jià)超過兩千的改裝，我都嫌貴！?。?！
當(dāng)然了，開車的時(shí)候，沒有音樂聽也是絕對(duì)不行的。所以，改裝還是要的，但真的不用投入太多的錢，投入和產(chǎn)出總得講究個(gè)效價(jià)比不是？？？？兩千塊，足夠了。再貴的話，提升很有限。萬把塊的單元當(dāng)然好聽，但裝汽車上白瞎了……
還有的兄弟，覺得原車機(jī)頭功率不夠，帶不動(dòng)喇叭，而選擇外加功放。這個(gè)真的很不可取。一來是隨意改動(dòng)原車電路，有安全隱患（看不見的才叫隱患，起火了那叫事故）。一個(gè)車的電瓶才多大？？動(dòng)輒幾百瓦的喇叭根本承受不住。再者，以DIVA6.1的主箱為例，350W的功率，20平米的聽音室都不敢開太大（功率上不去，喇叭的動(dòng)態(tài)素質(zhì)就體現(xiàn)不出來，這也是該款音箱難推的主要原因）！?。?！汽車?yán)锒啻罂臻g？？？100W是什么概念？你去弄個(gè)20W的喇叭聽聽，音量絕對(duì)嚇?biāo)滥?。我練?xí)電吉他的音箱，標(biāo)注功率才25W，動(dòng)態(tài)是小了點(diǎn)……但音量點(diǎn)到9點(diǎn)位置，就已經(jīng)會(huì)擾民了。車?yán)锬敲葱〉目臻g，大功率有啥用，再大的動(dòng)態(tài)你也出不來！??！
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