自我素描：傻女、晚婚晚育、大齡媽媽，上有雙方老人要養(yǎng)，下有小女要育。
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今年三月份寶寶滿2周歲了，送到了幼兒園，本以為自己接接送送就可以了呢，就可以省下請阿姨的費用了，誰知道自從寶寶入園后就是接連不斷的生病啊，這個沒入園以前是從來沒有的啊，不停的打針、吃藥、跑醫(yī)院，什么工作也不能三天兩頭的請假啊，只好辭職在家?guī)Ш⒆?，本來做全職媽媽也挺不錯的，可實際問題是家庭負擔重啊，雙方的老人除了一身病以外什么都沒有都要養(yǎng)，偏偏俺又生了個閨女，自古富貴多淑女，女孩是要富養(yǎng)的，可俺老公一個人的肩膀扛著這么多人，除了打針吃藥就勉強糊口了，宅了4個月了，半夜被孩子鬧醒，突發(fā)奇想振臂高呼俺要自己雇自己，創(chuàng)業(yè)賺錢。。。。。。。
工作了十好幾年了因為寶寶才明白了一個道理，就是從上學就灌輸給我們的好好學習，考個好大學，找份安全高薪好工作，并把這作為一生引以為自豪的成就，結(jié)果卻是我們在窮其一生都在為錢而努力工作著。隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和體制的改變，我們拿到手里的錢是越來越不頂事啊。怎么辦，天不應敵地步靈的，頭腦一熱自己當老板。。。。。。
俺老公說俺是行動上的巨人，語言上的矮子，說干就動，聲明下俺可不是盲目的動啊，不知道誰說的成功就是離你最近的那條路，我在汽車配件行業(yè)工作十幾個年頭了，從業(yè)務到銷售全接觸，最近的也只有這條路了，做汽車配件其實也蠻辛苦的，從業(yè)門檻也不高，但是前景不錯，現(xiàn)在畢竟是汽車時代嗎，隨著汽車的突飛猛進，汽車售后也會大有可為的，但是我不會做我以前工作的那個車系的，不想以后被人說是踩著前資源起步，研究了兩天目前看好2個車系
1 比亞迪
原因一是比亞迪銷量大啊，單車月銷售3萬多臺，09年比亞迪F3硬生生的把捷達這個雄踞多年銷量冠軍的王位給搶了過來。
還有比亞迪CEO王傳福已經(jīng)宣誓，2015年成為中國第一，2050年全世界第一。他的話不是瘋話，很有可能實現(xiàn)。可即使實現(xiàn)不了，配件的銷量也也差不到哪里。
比亞迪03年收購的秦川汽車開始造車?？梢哉f之前從來沒有聽到過什么比亞迪，可就短短的這幾年。滿大街的都是比亞迪的汽車，比亞迪F3、FO、M6、G3、F6.而比亞迪F3竟然能連續(xù)一年成為中國市場汽車銷售冠軍，有誰知道。比亞迪其實是中國繼吉利后的第二個民營汽車制造企業(yè)，它的汽車連豐田都膽怯。因為他們有可能被比亞迪擠出中國市場！所以，相信比亞迪。投資開一個比亞迪F3汽配店，絕對OK
2五菱汽車
市場保有量約342萬輛啊 ，作為國內(nèi)第一家年產(chǎn)銷量超百萬輛的單一微車企業(yè)，上汽通用五菱近期不斷提升產(chǎn)能，據(jù)悉，今年上半年上汽通用五菱實現(xiàn)銷量525050輛，同比增幅達50%。其中，明星產(chǎn)品五菱之光平均月銷量接近50000輛，保有量突破160萬輛，再次刷新單一平臺車型的銷售紀錄。另一款明星產(chǎn)品五菱榮光，月銷量也超過20000輛，呈現(xiàn)供不應求的局面。還有微車多數(shù)使用率要遠遠高于轎車，那么維修率也同樣高，所以配件前景是相當?shù)臉酚^，
之所以選這兩款車型原因其一：有近一半的車主，在保修期后可能放棄4S店，而車型級別越低的車主對于4S的忠誠度越低。其二：本人身在省會城市，這兩款車在俺們省銷量大啊，還有個原因是五菱的進貨渠道和銷售渠道和以前的車系相同，可借用下資源，而比亞迪呢發(fā)動機是俺們這里配套的，俺熟悉啊。 就這么定了 ，目標五菱和比亞迪選其一
做什么事光有目標是不行的 ，重要的是要付諸于行動，先從下面幾項入手
1 資金預算 籌措資金
2了解進貨渠道
3可能賺取的毛利
4市場客戶數(shù)量評估
5店面及庫房需求及面積
1資金預算：
要說自己還真是頭腦熱了，創(chuàng)業(yè)對我難度還真是不小呢，第一資金，整理了下自己所有的現(xiàn)金及存折還不到萬元呢 ，看了很多關(guān)于零投入的帖子，說心里話那是絕對的騙人啊，沒有投入哪來的回報，這是成正比的，當然ZF資源型的除外。不過沒關(guān)系，想做的事就是賣方賣地我也要堅持了。整理下自己能拿出投資的東西，四套鴿子籠每套貸款10萬能籌集40萬，保險合同可以貸款60%就是12萬，股票加基金還有10幾萬行情正低就先放一放，就先50萬投入了 ，有多少錢辦多大事嗎。預算下房租需要10萬、店面裝修加辦公設備以及貨架等控制在5萬以內(nèi)吧、25萬進貨、10萬周轉(zhuǎn)資金、以后不夠再賣套房子。
俺的娘啊，貼圖還真不容易呢！
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作者：f2bb 回復日期：2010-07-27 16:14:30 | |
同為70后，頂你！
創(chuàng)業(yè)考察中，沙發(fā)分享你的成功！
作者：f2bb 回復日期：2010-07-27 16:14:30
同為70后，頂你！
創(chuàng)業(yè)考察中，沙發(fā)分享你的成功！
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俺豁出去了 謝謝頂貼
哎 ，不熟悉程序，都雙份了，引以為戒！
關(guān)注，頂一下
作者：anna0090 回復日期：2010-07-27 16:34:01
關(guān)注，頂一下
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謝謝幫頂
有了孩子飲食就的有規(guī)律，容不下半點馬虎，你要是馬虎了她的小肚子立馬就抗議啊，到時候孩子大人兩遭罪，剛剛做好的娘倆的晚餐：
東北土豆燉豆角 這個豆角好吃 只有東北有
重點的是這道了，清燉大骨棒，營養(yǎng)還補鈣
一大鍋清燉骨棒
由于幼兒園放假，今天準備跑銀行辦貸款就只好帶孩子去了，娘倆的早餐就馬馬虎虎吃口好出發(fā)
呵呵 香腸是自己制作的好難看，原因是工具都是代用的灌不實誠，出發(fā)了，祝自己好運！
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作者：丁立汽配 回復日期：2010-07-28 08:35:42 | |
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作者：貝貝家寶寶 回復日期：2010-07-28 17:01:51 | |
支持
為什么無法更新？？？？？
作者：丁立汽配 回復日期：2010-07-28 08:35:42
同是天涯同路人.關(guān)注中.頂一下
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未來同行啊 ，握爪
作者：貝貝家寶寶 回復日期：2010-07-28 17:01:51
支持
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謝謝 缺的就是支持啊。
帶著孩子跑了一天，還真不是件容易的事，我要高度緊張怕我一個不注意她跑沒影了，孩子也是無聊死啊 ，娘倆都累慘了，尤其是去的時候乘公交車沒人讓座，抱著她晃來晃去的，沒把我胳膊壓折了。
銀行這幫SZ， 姑奶奶我哪套房子市值不超過40萬啊，什么評估亂七八糟的就是不好辦，沒關(guān)系卻什么我補什么，實在不行我賤賣，我就不信了活人還能讓尿憋死不成。
上圖 無圖無真相 ：上午小憩一會
帶孩子出門就不能怕啰嗦，要帶齊裝備
孩子累壞了，午覺也沒的睡，回來一會就睡了，剩我一個人晚餐就將就吃一口了
紅棗白粥 加小咸菜
中國的汽車售后市場，除了整車廠的4S體系以外，主要是汽配城或汽配一條街的市場組織模式，大概要占60%的比例，因為貨源不同和利益驅(qū)使，有些4S店也不的不到市場抓貨 ，汽配廠盡管存在著各種各樣的質(zhì)疑和非議，但汽配城從90年代初開始出現(xiàn)，經(jīng)過了十多年的興旺和發(fā)展。汽配城存在的積極意義就是資源共享：共享產(chǎn)品開發(fā)、共享庫存、共享客戶資源。在現(xiàn)階段，哪家汽配企業(yè)也沒有能力獨自開發(fā)所有配件，更沒有能力儲備所有庫存，也沒有能力獨自吸引和開發(fā)大量客戶，而客戶需要的是齊全的品種和及時供貨（需要大量庫存）。因此，汽配城起了非常積極的資源共享和資源配置的作用。
目前的汽配行業(yè)年銷售過億的全國也沒有幾家，在看家電市場從蘇寧到三聯(lián)競爭可謂慘烈，售后隊伍也相當?shù)凝嫶?，相比之下，汽車也已走進尋常百姓家，汽車后市場如何走出現(xiàn)狀，能與家電試比高還真是需要高人關(guān)注。
