第一招： 股價(jià)跌破內(nèi)下軌道線 ----收陽日買入
第二招： 股價(jià)跌破外下軌道線 ----跌破日買入
第三招： 一線破雙軌 ----跌破日買入
第四招： 內(nèi)下軌道線低位抬頭 ----第二天買入
第五招： 外下軌道線低位走平抬頭 ----抬頭日買入
第六招： 內(nèi)下軌道線靠攏外下軌道線 ----靠時(shí)買入
第七招： 內(nèi)下軌道線跌破外下軌道線 ----跌破日買入
第八招： 內(nèi)下軌道線上傳外下軌道線 ----上穿日買入
第九招： 內(nèi)外下軌道線低位相向運(yùn)動(dòng) ----相會(huì)日買入
第十招： “三星爬坡” ----第三顆星出現(xiàn)時(shí)買入
第十一招： “散兵蹲坑” ----收陽日買入
第十二招： “兩腳踏地” ----右腳踏地日買入
第十三招： 雛雞破殼 ----破殼日賣出
股價(jià)在上漲過程中，某日出現(xiàn)了向上穿越薛斯通道內(nèi)上軌道線的走勢，成為“雛雞破殼”。
操作說明：1.上升途中出現(xiàn)的雛雞破殼走勢，一般出現(xiàn)三次，第一、第二次出現(xiàn)后，股價(jià)調(diào)整到位是，應(yīng)注意補(bǔ)回。但第三次出現(xiàn)后，就不宜重新介入了，其多為中長線的見頂信號，是牛、熊黛轉(zhuǎn)折點(diǎn)位。
2.下降途中出現(xiàn)的雛雞破殼走勢屬于下跌抵抗形態(tài)，賣出后均不能搶反彈。
3.盤檔行情中出現(xiàn)的雛雞破殼走勢，多為箱型整理形態(tài)，是進(jìn)行高拋低吸做差價(jià)絕好機(jī)會(huì)，其出現(xiàn)日賣出，股價(jià)調(diào)整到箱底時(shí)買回，然后再在箱頂賣出，又在箱底買回，一段盤檔行情，至少可來回做兩趟，累計(jì)收益不亞于一波中等級別的上升行情。
4.雛雞破殼走勢中的破殼K線，有時(shí)連續(xù)出現(xiàn)多條，到底以哪一條K線作為賣出的點(diǎn)位呢？一般來講，只要K線上穿了內(nèi)上軌道線，就可賣出。對為了多獲利，需根據(jù)股價(jià)上升到幅度來確定，如果股價(jià)已有10%以上的升幅，此時(shí)出現(xiàn)，就應(yīng)果斷賣出。如果升幅不足5%，則可再觀察一兩天后做出賣出決策。
第十四招： 一桿捅破兩重天 ----捅破日賣出
股價(jià)上升到高位時(shí)后，某日，一條長大大K線將內(nèi)外上軌道線一并捅穿，這種走勢，稱為“一桿捅破兩重天”。該形態(tài)是顯示中長期頂部的信號，無論獲利與否，均應(yīng)賣出股票。
第十五招： 白龍回首 ----回首日賣出
指的是薛斯通道德外上軌道線由低位上升到高位后回頭下行的一種走勢。
操作說明：白龍回首走勢雖是逃頂?shù)慕^妙信號，但不是最佳的賣點(diǎn)。主要是針對存在“賺了我都沒賣，虧了還賣了不成？”這種想法的人設(shè)置的一種止損絕招。
第十六招： 小弟超兄 ----超過日賣出
指內(nèi)上軌道線上穿外上軌道線。是股市行情上升到極限的一種顯示。
