學(xué)好駕駛技術(shù)，遵守交通規(guī)則，文明駕駛，既是保護(hù)自己，也是方便別人，保護(hù)所有人的生命財產(chǎn)安全，方便別人的最終受益人也是自己。我為人人，人人為我。
眾所周知，考駕照需要四個科目的考試合格了就能領(lǐng)到駕照了?？贫目荚囐M(fèi)用最貴，技術(shù)含量最高。
我有幸跟了一個領(lǐng)了駕照四十多年、有二十多年教齡的老師傅學(xué)駕駛。他的經(jīng)驗(yàn)豐富，教學(xué)靈活，對學(xué)員既嚴(yán)格要求又非常耐心、待人和氣、友善。
我只能趁周末上午去練車90分鐘，斷斷續(xù)續(xù)地總共練了十五、六個課時，有十足的把握了，才去預(yù)約參加考試的。
為了給自己和教練一個交代，我學(xué)得非常認(rèn)真。怕記不住要點(diǎn)，還把教練上課說的話錄了音，回去在腦海里反復(fù)“過電影”，結(jié)合練車時出現(xiàn)的狀況做出調(diào)整，更加領(lǐng)悟到準(zhǔn)確點(diǎn)位的重要性。
考試時信心百倍，心態(tài)平和，積極樂觀，才得以一次以滿分一把通過。
學(xué)好科二的關(guān)鍵在于找準(zhǔn)點(diǎn)位，具體該在什么位置打方向，出現(xiàn)異常，該如何處置，且看我以下分享：
上車，首先前后、上下調(diào)整座椅，坐直，伸出雙臂，讓身體舒適又方便操作，讓視野盡量開闊。用腳試踏離合器和剎車，感受松緊程度。
然后分別調(diào)整左右后視鏡，必須保證能看到車尾和后輪胎。
重要的一步：一定先系好安全帶，再擰鑰匙，打火，起步。每開始一個環(huán)節(jié)的考試前，一定確定這個流程前方?jīng)]有車再開始，否則中途停車會被扣分的。
用車前方玻璃下方的雨刮器的連接點(diǎn)距地上的邊緣線大概十公分，平行向前走。
直角轉(zhuǎn)彎：一定記得養(yǎng)成這個習(xí)慣——轉(zhuǎn)彎前，提前開啟轉(zhuǎn)向燈——減緩速度，當(dāng)直角對上車內(nèi)的開門開關(guān)，方向盤迅速向右（左）打完，車身朝向正前方，立即回方向。
坡道定點(diǎn)停車和起步：上坡需要足夠的動力，同時別忘了同上方法沿著路邊的邊緣線走。當(dāng)車行駛到左后視鏡剛過第二根線時，踩剎車，拉手剎（駐車制動器），停留幾秒鐘，放下手剎，同時把車方向盤向左轉(zhuǎn)45度，準(zhǔn)備上坡。慢慢一點(diǎn)點(diǎn)抬起左腳的離合器，當(dāng)感覺車身震動起來，動力足夠了，左腳就保持好這個力度，再慢慢松開剎車，車頭向上開始爬坡。——如果松、抬離合器太多、動力不夠和一下子松開剎車的話，都容易導(dǎo)致車熄火。（考自動擋的忽略此項(xiàng)）
當(dāng)感覺車身向下開始下坡時，把離合器一腳蹬到底，右腳輕踩剎車，控制好車速。
曲線行駛：車直線行駛在道路中央，當(dāng)車前方的雨刮器頭挨著右（左）邊道路邊緣線上時，方向盤向左（右）轉(zhuǎn)90度入彎道。
當(dāng)車左（右）大燈挨著右（左）邊白線時，方向盤向左（右）打一圈加45度，讓左（右）大燈滑著邊緣線走。
等到左（右）大燈快挨著左（右）邊邊緣線時，方向回正，直線行駛。當(dāng)右（右）大燈沒過左（右）邊邊緣線時，向右（右）轉(zhuǎn)一圈加45度，可以從右（左）后視鏡看到右邊邊緣線。距離寬，可以增加方向盤度數(shù)；距離窄，就相應(yīng)減小一點(diǎn)度數(shù)。
側(cè)方位停車：同樣用車的雨刮器頭滑著路右邊邊緣線走，從右后視鏡看到庫角過了車后邊第二個把手就停車。此時觀察前方有沒有車，如果沒有，才開始換倒檔，因?yàn)檫@個有時間限制的，從開始換擋算起，規(guī)定90秒內(nèi)完成。（換擋時，左腳一定要把離合器踩到底，否則換擋不成功。）
略低頭看右后視鏡，倒車至第一個把手快挨著庫角時，迅速向右打完方向盤。然后看左后視鏡，第二根線快出來時，迅速回正方向盤。當(dāng)車左后輪壓在線上時，迅速向左打完方向。
當(dāng)車左大燈挨到線上時，感覺車身正踩剎車停車。此時一定記得先開啟左轉(zhuǎn)向燈，再換前進(jìn)擋。
車左大燈挨著路邊緣線上時回正方向，當(dāng)雨刮器頭沒過線時，方向向右轉(zhuǎn)一圈，向前行駛，再向左轉(zhuǎn)方向盤半圈，將車身擺正。
倒車入庫：
1、右方位倒車入庫：車方向盤過了道路中間的控制線時停車，換倒檔。當(dāng)車內(nèi)開門扣對上路邊控制線角時，邊走邊向右打完方向盤。
從右邊后視鏡觀察車庫和車身的寬窄，如果窄了，趕緊回半圈方向，再恢復(fù)原樣；如果寬了，吊住方向不動。直到看到車身和庫側(cè)邊控制線平行了，立馬回正方向盤。
當(dāng)車左后視鏡邊緣靠近庫角邊上路邊緣線時停車，換前進(jìn)擋。
2、左方位倒車入庫：出庫時別忘了觀察車庫和輪胎距離寬窄。當(dāng)車身中柱（車前左窗框）對準(zhǔn)路邊緣線時向左轉(zhuǎn)方向盤一圈加90度，行駛至方向盤過控制線即停車，換倒檔。
從車左后視鏡觀察，以車尾部對庫角，出庫時窄了的話，就車尾部對上庫角時，把方向盤向左打完；如果寬了，就早一點(diǎn)向左打死方向（當(dāng)庫角出現(xiàn)在后視鏡中央時向左打完方向盤）。
當(dāng)車身與車庫側(cè)邊線平行了，立馬回正方向。車左后視鏡邊緣快挨著路邊白線時停車。
換前進(jìn)檔，車左大燈挨著路邊白線時向右打方向一圈，車身正時，回正方向。
將車駛離考場，考試結(jié)束。
科二真的是個非常實(shí)用的技術(shù)活，需要記住點(diǎn)位，需要多練車，找到感覺，將知識點(diǎn)與實(shí)際相結(jié)合，靈活運(yùn)用。只要點(diǎn)位找準(zhǔn)了，根本不用將頭探出窗外來看，也不用摸索，不會考很多次都不通過的。
想起有二十年駕齡的副縣級八零后美女干部說她自己：“我開車都沒問題，就是每次倒車入庫就不行，每次都非要叫我老公來操作，每每想起來就覺得好笑。”
求人不如求己，學(xué)好一門技術(shù)，自己終身受益。
通過記錄，算是對自己辛苦練車的一個交代，一個學(xué)習(xí)總結(jié)。也希望對新學(xué)科二的朋友們有所幫助！
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