生活中，汽車可以說是我們最常用的交通工具，汽車使我們的生活更加便利，但同時(shí)因用車不當(dāng)也會(huì)給我們帶來了災(zāi)難性的后果。
在實(shí)際行車過程中，幾乎每一輛車輛都存在四大常見“駕車盲區(qū)”，如果不注意就有可能釀成大禍。小面小編就帶大家細(xì)數(shù)一下。
1、A柱盲區(qū)。
轎車車身每側(cè)有三個(gè)立柱，其中前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)斜柱叫“A柱”。一般情況下，車輛A柱寬度為8厘米左右，這小小的8厘米，給司機(jī)造成的左側(cè)盲區(qū)域的夾角有6°、右側(cè)盲區(qū)有2°，如果距離湊巧，極有可能擋住左邊的行人，甚至是車輛，釀成事故。
如果條件許可，借助科技產(chǎn)品減少隱患也是非常理想的選擇。第一是安裝行車記錄儀，可以記錄行車路況，但缺點(diǎn)是功能過于單一，科技含量欠缺。第二是安裝變道輔助探測雷達(dá)：現(xiàn)在很多高級(jí)別的車上已經(jīng)裝有并線輔助，車輛靠近預(yù)警的功能，但大多數(shù)車還是沒有此項(xiàng)功能。
2、內(nèi)輪差盲區(qū)。
內(nèi)輪差是車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的前內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪的轉(zhuǎn)彎半徑之差。當(dāng)車身越長，方向盤打得越多，形成的內(nèi)輪差便越大，大型車輛內(nèi)輪差一般可達(dá)2米左右。
該盲區(qū)的特點(diǎn)是你離大車越近大車越是看不清，所以建議小車輛和行人盡量遠(yuǎn)離。
3、超車盲區(qū)
超車可以說是老司機(jī)的家常便飯，老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)之談是“超車頭、會(huì)車尾”，就是在超越同向行駛的汽車時(shí)一定要注意它的前部，因?yàn)榭此坡掏绦旭偟能?，其?shí)有可能正在避讓行人。
對(duì)面來車會(huì)車時(shí)則需注意它的尾部，因?yàn)槟抢镆部赡軙?huì)突然躥出橫穿馬路的行人，此時(shí)你如果貿(mào)然加速超車很可能發(fā)生危險(xiǎn)。
4、后視鏡盲區(qū)。
現(xiàn)在的汽車為了使行車更加的安全，設(shè)計(jì)了三個(gè)后視鏡：車內(nèi)后視鏡、左后視鏡、右后視鏡。但并不是所有的情況我們都能通過鏡子看清楚，這也一直是私家車主不易克服的難題。
現(xiàn)在較為普遍的應(yīng)對(duì)方法是貼車內(nèi)后視鏡、加裝廣角后視鏡，同時(shí)練習(xí)用余光看后車或行人。
不知道這幾條行車小知識(shí)你知道幾條？同時(shí)，你身邊還有那些開車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)？分享出來吧，獻(xiàn)出你的愛心，讓更多的家庭免受災(zāi)禍。同時(shí)，如果你身邊還有開車的朋友，請轉(zhuǎn)發(fā)給他吧，分享你的關(guān)心，讓他行車更加安全。
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