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大會進行時，今天，我們依然不說經(jīng)濟，不說樓市，說歷史。

更準(zhǔn)確地，是說世界格局的底層邏輯，以及這個底層邏輯在今天的演變。

我們從一個歷史現(xiàn)象開始。

讀西方歷史的時候，有一個非常奇怪的現(xiàn)象。

1、1805年拿破侖統(tǒng)一歐洲大陸；

2、1941年希特勒統(tǒng)一歐洲大陸；

雖然這兩場戰(zhàn)爭時隔將近150年，但在統(tǒng)一歐洲大陸后，緊接著他們卻奇怪的做了同一個動作，就是進攻俄國。

這簡直就是俄國的宿命一般。

為何會如此？

按說，俄國對于歐洲大陸來說，一直都是邊緣國，并非歐洲核心利益圈。

并且對于無論拿破侖還是希特勒來說，都很清楚進攻俄國是下下策，因為俄羅斯大部分區(qū)域地處北寒極冷地區(qū)，如果在短暫的夏季進攻不下，那就會瞬間讓自己進入零下幾十度的嚴(yán)寒，這對以槍炮和陣地戰(zhàn)為主的現(xiàn)代熱兵器戰(zhàn)爭，是絕對的大忌。

所以，拿破侖和希特勒，都只能是迫不得已而為。

因為，他們打不過英國，在和英國的制海權(quán)爭奪戰(zhàn)中，都失敗了。

英國憑借強大的海軍，成為全球日不落帝國，法國和德國的陸軍實力再強，也無濟于事。

因為海軍和陸軍，這本就是兩個不同范疇。

制海權(quán)失敗，形勢便瞬間嚴(yán)峻。

在拿破侖時期，歐洲大陸已是全世界城市化率最高的地區(qū)。

城市化率高，意味著主要人口都集中在城市，城市人多，意味著種地的人少。

但維持城市生活的核心資源依然是糧食，這一點無可替代。

但歐洲大陸人都是糧食消費者，而不是糧食生產(chǎn)者。

之前，歐洲大陸完全依靠海外貿(mào)易來購買糧食，這時，依賴的是英國的商船和海軍。

用現(xiàn)在流行的術(shù)語，就是自己的糧食安全被牢牢地掌握在了別人的手中。

拿破侖統(tǒng)一大陸后，又打不過英國，一氣之下就下了大陸封鎖令，禁止歐洲大陸和英國貿(mào)易。

那好，你是領(lǐng)主，你厲害，你不讓和英國做生意，那你就必須給大家提供糧食，這是政權(quán)合法性的基礎(chǔ)。

結(jié)果，拿破侖束手無策，只有向東入侵俄國，去掠奪土地和糧食。

這個遭遇和邏輯也適用于后來的希特勒。

德國顛覆不了英國的海上霸權(quán)，海外貿(mào)易基本停滯；但又必須為它占領(lǐng)下的西歐提供口糧、工業(yè)原材料、燃料。

結(jié)果，它也只能去入侵蘇聯(lián)。

這時，我們就能窺見了一個世界格局的現(xiàn)代化特征，那就是誰掌握了制海權(quán)，誰有掌握了別人命脈。

因為現(xiàn)代經(jīng)濟，基本特征就是工業(yè)制造和貿(mào)易帶動之下的全球資源流動。

失去了制海權(quán)，就等于是失去了整個外部世界。

所以，英國和法國的戰(zhàn)爭，就是一個海權(quán)國家和陸權(quán)國家的戰(zhàn)爭。

德國與英美的戰(zhàn)爭，也是陸權(quán)國家和海權(quán)國家的戰(zhàn)爭。

而法國、德國與俄國的競爭，則就是陸權(quán)國權(quán)與海權(quán)國家的競爭。

明白這個，是認(rèn)知現(xiàn)代世界的基礎(chǔ)。

海權(quán)和陸權(quán)，這是近500年來，或者說自地理大發(fā)現(xiàn)和全球貿(mào)易以來，逐漸形成的全球格局。

雖然全球霸主幾經(jīng)變化，但這個邏輯一直到今天，仍是世界運行的主要框架。

但是，這個世界上大部分國家都有海岸線，那怎么分陸權(quán)國家和海權(quán)國家？

法國是最好的例子。

從路易十四到拿破侖，幾代法國統(tǒng)治者的國家戰(zhàn)略目標(biāo)，都是將控制區(qū)域延展到自然邊界。

也就是將國家領(lǐng)土擴張到擴無可擴，像大山、大河、海岸，這種能夠構(gòu)成穩(wěn)定屏障的地方，否則絕不停止。

海洋貿(mào)易獲得的財富，被用來編練軍隊，以此在歐洲大陸上建立霸權(quán)。

這就是說，海外貿(mào)易和殖民只是從屬戰(zhàn)略，而不是核心戰(zhàn)略。

但英國截然不同。憑借英吉利海峽屏障，英國本土1000年來都沒有被攻占過，這讓英國陸軍可以忽略不計。

為了不斷拓展海外貿(mào)易范圍和規(guī)模，英國必須建立保護它的手段，這就是海軍。

英國所有的戰(zhàn)爭，基本都是為了拓展海外貿(mào)易邊界，比如說鴉片戰(zhàn)爭。

遠(yuǎn)洋貿(mào)易看似在茫茫大海，但實際上常用的商業(yè)航線只有幾十條。

只要控制這些關(guān)隘，基本就控制了海洋貿(mào)易。

所以，英國海洋經(jīng)濟的壯大和英國的海軍霸權(quán)，一直是相輔相成的。

今天，美國繼承了英國的海權(quán)領(lǐng)主地位，也建立了基于全球貿(mào)易的最大海外軍事基地，基本控制了所有的海上咽喉通道。

這已經(jīng)成為近500年來的國際格局范式——

全球范圍的海洋航行，通常會由一個霸權(quán)國家承擔(dān)義務(wù)，其他國家則搭大國的便車。

在大航海以來，只誕生過兩個霸權(quán)，英國和美國，相繼承擔(dān)了自由航行權(quán)的維護職責(zé)。

這需要花費很高的財政成本。

但英國和美國之所以愿意做，是因為他們的利益在全球海洋貿(mào)易當(dāng)中占據(jù)了最大的份額，只要全球貿(mào)易能夠平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，他們就能從中獲得最大的利益。

只要維護了全球貿(mào)易和航運系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，就能給他們制造帶來最大的好處。

利益是一切的根源！

迄今為止，一共有三次海權(quán)和陸權(quán)之爭。

第一次就是英國和歐洲大陸之爭，持續(xù)了100多年。

第二次，是美、蘇兩國之間的經(jīng)濟競爭。

美蘇爭霸，是非常典型的海洋國家和大陸國家之間的對抗。

美國的做法是創(chuàng)造一個基于天然稟賦的不同和市場經(jīng)濟原則，形成的具有分工差別的全球開放經(jīng)濟網(wǎng)絡(luò)。

蘇聯(lián)的做法則是在歐亞大陸的內(nèi)部建立一個封閉的勢力范圍，通過開發(fā)勢力范圍之內(nèi)的士地、人力和原材料的各種資源，來發(fā)展它的中央控制型的計劃經(jīng)濟。

但這場競爭已經(jīng)早有結(jié)果。

第三場海權(quán)和陸權(quán)之爭，就在當(dāng)下。

首先，眼下的在美國利益之下構(gòu)建的現(xiàn)代海權(quán)，是建立在石油美元的體系之上的，這和英國執(zhí)掌海權(quán)時的工業(yè)制品和資源為主的實體貿(mào)易，已經(jīng)截然不同。

裂痕就出在這里，今年開始，疫情疊加俄烏戰(zhàn)爭，導(dǎo)致石油美元體系被撕裂了，出現(xiàn)了大宗資源原產(chǎn)國話語權(quán)強勢崛起，并繞開美元，用本國貨幣直接結(jié)算的最新情況。

這就導(dǎo)致世界出現(xiàn)了兩個體系：

1、石油美元；

2、大宗資源+本國貨幣

這等于是直接動搖了美國的基礎(chǔ)利益。

其次，美國醉心戰(zhàn)爭導(dǎo)致的美國國際信譽顯著下降。

更重要的是，中國的崛起，增加了國際社會的可選擇性。

中國的一帶一路，堪稱是陸權(quán)主義的最新特征。以及構(gòu)建的路上骨干高鐵網(wǎng)絡(luò)，正在形成中國和全球經(jīng)濟的最新體系。

第三，是全球經(jīng)濟增量衰退，導(dǎo)致的存量競爭之下的國際大分裂。

前不久在中亞召開的上合組織元首會議，絕對是最近以來，最重要的，也是決定世界格局的一次大會。

本來，一個少數(shù)陸權(quán)國家的小范圍組織，已經(jīng)迅速的擴大到了包含哈薩克斯坦、中國、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、印度、巴基斯坦、伊朗9個成員國；和阿富汗、白俄羅斯、蒙古、阿塞拜疆、亞美尼亞、柬埔寨、尼泊爾、土耳其、斯里蘭卡9個觀察國和對話國的龐大組織。

只要仔細(xì)看一下這個名單，就能知道這就是全球主要陸權(quán)國家的大集合。

再加上中非論壇之類的跨洲際組織，中國正在用自己的方式，構(gòu)建基于中國利益的陸權(quán)經(jīng)濟秩序。

現(xiàn)在的國際政治，信奉的是進攻型現(xiàn)實主義。

這個理論的核心是，國家安全的唯一可能，就是做規(guī)則的制定者。

只有制定規(guī)則的人，才是國際經(jīng)濟最大的利益獲得者。

沒有一個經(jīng)濟強國不想做這個規(guī)則制定者，也沒有誰是天生的霸主。

假以時日，一切都有可能！

中國加油！

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