學(xué)駕駛 找夢(mèng)飛
上手快 更安全
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很多車友總是抱怨市內(nèi)車太難開了，以下場(chǎng)景大家應(yīng)該深有體會(huì)：
1、等燈的時(shí)候被加塞
2、道路上有的車輛不打燈隨意變道，而且一口氣變好幾個(gè)道
3、非機(jī)動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道上
4、電動(dòng)車、摩托車亂竄
5、行人、非機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車、甚至有的汽車闖紅燈
6、經(jīng)常有車慢悠悠騎線行駛，有的還經(jīng)常兩輛慢車并排
7、直行車輛占右拐道
…………
這些市內(nèi)的不良現(xiàn)象相信大家再熟悉不過了， 有的也再痛恨不過了，但首先，請(qǐng)先樹立一個(gè)正確的思想觀念，去抱怨路況解決不了任何問題。即便是在你眼里那些人的行為是在拿自己的生命開玩笑，你也改變不了他。
請(qǐng)記住，我們暫時(shí)無(wú)法改變他人和整個(gè)大環(huán)境，抱怨解決不了任何問題，生悶氣也是白搭，所以我們要做的只有接受當(dāng)下這個(gè)現(xiàn)狀，然后不斷提高安全意識(shí)，保障自身安全。
很多車友總是說，市內(nèi)開車太復(fù)雜了，根本就找不到規(guī)律，很多車禍根本無(wú)法避免，實(shí)則不然。夢(mèng)飛把市內(nèi)駕駛歸納為三個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：
1、盲區(qū)
2、道路變化
3、自身變化
市內(nèi)駕駛其實(shí)有規(guī)律可循，嚴(yán)格按照夢(mèng)飛總結(jié)的駕駛模式行車，一定能保障安全。
今天夢(mèng)飛就想和大家探討市內(nèi)行車其中的一個(gè)重要關(guān)鍵點(diǎn)——盲區(qū)。
盲區(qū)相信大家都不陌生，但是要給出個(gè)定義很難，夢(mèng)飛來給盲區(qū)下一個(gè)定義：所謂的盲區(qū)，就是司機(jī)視線受到阻礙，但是卻有可能發(fā)生狀況的地方，所謂的發(fā)生狀況就是指會(huì)突然竄出行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車、動(dòng)物……總之會(huì)給你帶去麻煩。
比如下面這個(gè)車禍，靜止白車的車頭就是很經(jīng)典的盲區(qū)，紅色轎車沒有盲區(qū)的概念，高速通過十字路口，結(jié)果和行人撞個(gè)正著。
再比如，一排停著的車輛之間的縫隙也是經(jīng)典的盲區(qū)。視頻車司機(jī)走神，加上沒控制好速度，造成悲劇。
還比如，岔路口、丁字路口、小區(qū)的出入口，這些因?yàn)榈匦蔚脑蛩斐傻奶烊幻^(qū)，兩輪車固然對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任，但貨車司機(jī)在操作上也存在欠缺。
總之請(qǐng)記住盲區(qū)的定義， 所謂的盲區(qū)，就是司機(jī)視線受到阻礙，但是卻有可能發(fā)生狀況的地方。所以當(dāng)你行駛在路上時(shí)，就一定要不停地評(píng)估該處是否是盲區(qū)，是否會(huì)給自己帶來麻煩。
那我們到了盲區(qū)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？
1、要提前減速
2、腳要放在剎車上備剎車
3、大部分注意力集中在盲區(qū)區(qū)域
4、集中精力應(yīng)對(duì)
這就是夢(mèng)飛經(jīng)典的《三逢四要原則》其中的一條。
很多關(guān)注夢(mèng)飛很久了的車友，知道經(jīng)典的《三逢四要原則》，但是知道不等于能做到，在道路上行駛時(shí)一定不要怕麻煩，逢盲區(qū)做到四要，把路況做最壞的打算（會(huì)竄出人或車來）。
只有做了萬(wàn)全的準(zhǔn)備，當(dāng)真正發(fā)生的時(shí)候才不會(huì)覺得“突然”，因?yàn)榇藭r(shí)，你的腳已經(jīng)在剎車踏板上，而且速度已經(jīng)提前減下來了，所以就能從容地把車剎住。
盲區(qū)千千萬(wàn)，夢(mèng)飛不可能一一給你列舉，但是應(yīng)對(duì)盲區(qū)的策略是相同的，這就是駕駛的規(guī)律所在。請(qǐng)問你們還遇到了哪些盲區(qū)或者在哪些地方栽過跟頭？請(qǐng)留言，我們一起探討學(xué)習(xí)！
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