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“芭瑪”詭異路徑來(lái)自于“雙臺(tái)互旋”效應(yīng)-天氣新聞?lì)l道-中國(guó)天氣網(wǎng)

9月29日,今年第17號(hào)臺(tái)風(fēng)“芭瑪”在西北太平洋生成。從生成到逐漸發(fā)展的十幾天時(shí)間里,“芭瑪”沿著一條十分詭異的路徑,先后從菲律賓呂宋島的東面和西面分別登陸,給全島帶來(lái)持續(xù)近兩周的暴雨,導(dǎo)致至少540人喪生,3萬(wàn)人被迫疏散。

詭異路徑來(lái)自于“雙臺(tái)互旋”效應(yīng)

“芭瑪”生成后,沿著一條看似尋常的移動(dòng)路徑——西北方向移動(dòng),3日登陸呂宋島東岸后,穿過(guò)呂宋島,逐漸向我國(guó)大陸靠近。5日夜間到6日白天,“芭瑪”的路徑卻出人意料地來(lái)了一百八十度的轉(zhuǎn)向,并于6日夜間再次在呂宋島西岸登陸。路徑之奇特為近年罕見。


“芭瑪”的獨(dú)特路徑示意圖

“造成‘芭瑪’路徑曲折往復(fù)的原因主要是‘雙臺(tái)互旋’的作用,‘芭瑪’路徑的變化是由于受到18號(hào)臺(tái)風(fēng)‘茉莉’的影響。”中央氣象臺(tái)臺(tái)風(fēng)與海洋預(yù)報(bào)中心高級(jí)工程師張玲說(shuō),“一般來(lái)說(shuō),西北太平洋海域如果同時(shí)存在兩個(gè)氣旋并相距較近的話,會(huì)由于自轉(zhuǎn)相互作用,使兩個(gè)氣旋原本的路徑發(fā)生較大變化”。

上一次明顯的“雙臺(tái)互旋”,是今年8月的“天鵝”與“莫拉克”。由于兩個(gè)氣旋的相互作用,導(dǎo)致天鵝在廣東境內(nèi)停滯數(shù)十小時(shí),部分地區(qū)過(guò)程雨量達(dá)800毫米。

張玲表示,從往年的情況來(lái)看,兩個(gè)臺(tái)風(fēng)相互作用時(shí),一般會(huì)出現(xiàn)東側(cè)臺(tái)風(fēng)向北移動(dòng),西側(cè)臺(tái)風(fēng)向偏西或偏南移動(dòng)的情況。而“芭瑪”在受到“茉莉”作用后先原地迴旋進(jìn)而出現(xiàn)一百八十度的轉(zhuǎn)向折向東南,雖然十分罕見,但仍是明顯的“雙臺(tái)互旋”效應(yīng)。


中央氣象臺(tái)臺(tái)風(fēng)與海洋預(yù)報(bào)中心高級(jí)工程師張玲

而臺(tái)風(fēng)路徑預(yù)報(bào)的難度也體現(xiàn)于此,“我們考慮到了雙臺(tái)互旋的效應(yīng),也預(yù)料到了‘芭瑪’的迴旋以及轉(zhuǎn)向的過(guò)程。但臺(tái)風(fēng)本身就是一個(gè)復(fù)雜多變的天氣系統(tǒng),兩個(gè)臺(tái)風(fēng)相互影響,具體產(chǎn)生效果的預(yù)估,是一個(gè)世界性的難題。”張玲說(shuō)。

“芭瑪”未來(lái)將影響華南 強(qiáng)度變化不大

9日上午,“芭瑪”進(jìn)入我國(guó)南海海域,并進(jìn)一步向廣東中西部沿海和海南沿??拷?,目前為熱帶風(fēng)暴的強(qiáng)度。同時(shí),由于南下冷空氣的共同作用,10日下午到11日中午,臺(tái)灣海峽、巴士海峽、巴林塘海峽、南海中北部海域、臺(tái)灣以東洋面、臺(tái)灣沿海、福建中南部沿海、廣東東部沿海、東海大部將有6-8級(jí)大風(fēng),部分海域陣風(fēng)可達(dá)9-10級(jí)。

雖然南下的冷空氣對(duì)熱帶氣旋的發(fā)展有正面作用,但由于“芭瑪”的強(qiáng)度已經(jīng)減弱,同時(shí)在前進(jìn)的路線上缺少西南季風(fēng)的助力,外加目前南海海域的海溫不高,能夠提供給“芭瑪”的能量已經(jīng)十分有限。因此未來(lái)幾天,“芭瑪”的強(qiáng)度不會(huì)有太大變化。

今年熱帶氣旋數(shù)目偏少 登陸偏多

截止目前(10月10日),今年生成的熱帶氣旋數(shù)量為19個(gè)、登陸我國(guó)的為8個(gè),比之常年平均(1949-2008年)統(tǒng)計(jì)的生成21個(gè)、登陸我國(guó)6.35個(gè)的情況來(lái)看,是生成數(shù)目偏少,登陸數(shù)量偏多的情況。對(duì)此,張玲表示,從目前西北太平洋的整體大氣環(huán)流形勢(shì)來(lái)看,10月15日前后,還可能有新的熱帶氣旋生成。而從10月份熱帶氣旋的生成情況來(lái)看,今年10月僅有1個(gè)熱帶氣旋生成,遠(yuǎn)低于常年平均(3.92個(gè))的數(shù)量。

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