蒸氣船取代了帆船，小型車顛覆了大型車，微軟替代IBM占據(jù)主導(dǎo)，谷歌又擁有了曾經(jīng)微軟的地位。行業(yè)的龍頭老大對小企業(yè)發(fā)展往往不以為然，覺得這不是值得他們?nèi)ブ匾暤膭?chuàng)新，他們已經(jīng)是行業(yè)老大榮登山頭，卻最終被另一側(cè)爬上來的小卒顛覆。
所以硅谷技術(shù)先知凱文·凱利說：未來創(chuàng)新往往發(fā)生在行業(yè)之外。
文｜凱文·凱利（《失控》作者，連線雜志創(chuàng)始主編）
（本文根據(jù)凱文·凱利在顛覆式創(chuàng)新研習(xí)社的課程內(nèi)容整理而成，想要聽課，請點(diǎn)擊文末閱讀原文）
如果是在某一個行業(yè)發(fā)展的話，要想找到未來的創(chuàng)新，我告訴你：未來創(chuàng)新往往發(fā)生在行業(yè)之外。
我們講創(chuàng)新，而創(chuàng)新往往在經(jīng)濟(jì)上不怎么可行，伴隨創(chuàng)新的往往是失敗。人們的第一反應(yīng)就是：我們有錢，為什么不投入在已經(jīng)能夠做得非常卓越的事情？
因?yàn)榫烷L期而言，如果現(xiàn)在不投入創(chuàng)新的話，未來你的企業(yè)就會被創(chuàng)新所顛覆。這就是我們所面臨的困境。
行業(yè)龍頭對小企業(yè)不以為然
覺得這是不值得重視的創(chuàng)新
被最終被這些創(chuàng)新所顛覆
地球上曾經(jīng)有一種最新的技術(shù)，就是早在19世紀(jì)的帆船技術(shù)。這是200年前頗為復(fù)雜的技術(shù)，因?yàn)榭梢宰屓藗冊诓恍枰魏喂ぞ叩那闆r下，就來到大洋彼岸。
同樣在19世紀(jì)，誕生了蒸汽船，船只規(guī)模小，造價(jià)非常昂貴，整個運(yùn)行也不可靠。所以全球的帆船公司不以為然，認(rèn)為這種蒸汽船不足以構(gòu)成威脅。
但是蒸汽船能夠完成帆船所不能做到的一件事情：逆流而上。
蒸汽船技術(shù)不斷改善，體積也越來越大，航行越來越遠(yuǎn)。所以后來，壟斷整個船舶行業(yè)的帆船公司，最后都消失了。
1946年，大型汽車的技術(shù)被稱為當(dāng)時最為復(fù)雜的技術(shù)，所有人都想在汽車城底特律工作，復(fù)制他們的成功之道。而日本的本田開始思考如何把無線電和自行車組裝在一起。
當(dāng)時沒有一家汽車公司真正注意到這件事情，他們認(rèn)為本田所做的發(fā)明微不足道，性能也不穩(wěn)定，這樣不能夠遠(yuǎn)程行駛。
1963年，底特律機(jī)車公司的技術(shù)略有改善，通用汽車當(dāng)時被認(rèn)為是最先進(jìn)的公司。而也在同一年，本田正式制造出來了第一輛汽車，看起來就像個玩具一樣。
其他汽車制造商不以為然，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為本田車只不過把自行車進(jìn)行了改造，變成了類似摩托車的車輛。
到了90年代，凱迪拉克車略有改善，但改變不是很大。但是本田技術(shù)日漸完善，最終誕生了新一代的汽車，雖然體積小，但卻非常節(jié)省油量。后來，通用汽車黯然失色，不得不宣布破產(chǎn)，而本田車在市場上崛起。
從中可以發(fā)現(xiàn)一個共同的規(guī)律，那就是行業(yè)的龍頭老大對小企業(yè)發(fā)展往往不以為然，因?yàn)橛X得這不是值得他們?nèi)ブ匾暤膭?chuàng)新。
微軟取代了IBM
谷歌取代了微軟
未來取代谷歌的一定是非行業(yè)對手
再給大家講一個故事：IBM。1980年的時候，IBM是最受公眾關(guān)注的一家公司。在電腦行業(yè)里如果要和IBM競爭，難度非常高。
有一個電腦愛好者做了一臺電腦，功能非常少，甚至只是閃幾下光而已，把它命名為：個人電腦。
當(dāng)時這個哈佛學(xué)生在宿舍里對個人電腦編了程序，然后把程序輸入到電腦當(dāng)中，其實(shí)這個程序的功能并不強(qiáng)大。這位學(xué)生就是比爾·蓋茨。通過持續(xù)改進(jìn)，個人電腦日漸完善。
最終的結(jié)果是什么？我們看到了個人電腦的普及，以及比爾·蓋茨創(chuàng)立的微軟。
最終導(dǎo)致IBM喪失主導(dǎo)地位的并不是另外一家電腦公司，而是一家軟件公司。所以微軟的誕生成為了業(yè)內(nèi)龍頭，大家都想在微軟工作，模仿微軟的模式，因?yàn)槲④浭菢I(yè)內(nèi)最為先進(jìn)、復(fù)雜的。很多的公司都想開發(fā)出能夠與微軟的操作系統(tǒng)相媲美的軟件，但大部分都失敗了。
直到谷歌的問世。谷歌其實(shí)提供的是搜索引擎服務(wù)。它其實(shí)依賴于微軟的操作系統(tǒng)而運(yùn)行。但是谷歌打造的是全新的生態(tài)系統(tǒng)，在線服務(wù)的平臺，最終取代了微軟的位置。
我不知道最終會有誰會取代谷歌的龍頭地位，但可以肯定的是，不是一家搜索引擎公司?？赡軙且患屹u書的網(wǎng)站，一家制造手機(jī)的公司，社交媒體公司，總之而言是來自于行業(yè)以外的，而非行業(yè)內(nèi)的競爭對手。
所以，顛覆性技術(shù)剛剛誕生的時候，技術(shù)并不盡如人意，甚至沒有達(dá)到用戶的滿意線最低值。
而業(yè)內(nèi)比較成熟老牌企業(yè)，每年也會逐漸地去改善技術(shù)，但這個改善幅度并不是很大。
通過不斷改進(jìn)，顛覆性技術(shù)不斷靠近用戶能夠滿意的水平，而同時這些成熟的老牌公司只是一小步一小步地改善。
當(dāng)這個顛覆性技術(shù)達(dá)到了用戶滿意的質(zhì)量水平時，就會有一個猛增的趨勢。這時候，老牌的成熟企業(yè)才開始看到這些顛覆性的技術(shù)，但已經(jīng)太晚了。
創(chuàng)新發(fā)生領(lǐng)域質(zhì)量低、風(fēng)險(xiǎn)高、市場小
大企業(yè)不會主動進(jìn)入
而初創(chuàng)企業(yè)別無選擇
我們看一下當(dāng)代的企業(yè)界，他們都有這樣的口號：追尋卓越。他們不斷地去推動員工，改進(jìn)系統(tǒng)。比如是一家造打印機(jī)的公司，希望生產(chǎn)出全球最棒的打印機(jī)。跑鞋生產(chǎn)商不斷地尋求技術(shù)優(yōu)化，希望能夠生產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的跑鞋。
這樣的運(yùn)作方式在過去時代應(yīng)該說是可行的，因?yàn)檫^去環(huán)境變化并不是非常大，但今天的環(huán)境日新月異，比如達(dá)到了頂峰，但在頂峰會發(fā)現(xiàn)一山更有一山高。
比如你是一家打印機(jī)的生產(chǎn)商，可能打印機(jī)在行業(yè)內(nèi)首屈一指，但個人電腦上的文字處理軟件所帶來的機(jī)遇要大得多。
再比如一家做傳真機(jī)的公司，整個公司都是傳真機(jī)的服務(wù)，不斷地去完善傳真機(jī)的技術(shù)。但是更大的問題在于你周邊的環(huán)境正在使用著電子郵件。
面對這種威脅，該怎么做？我認(rèn)為企業(yè)應(yīng)該選擇一條逆境的途徑，也就是說面對電子郵件競爭的時候，這家公司應(yīng)該選擇顛覆自身，從而達(dá)到更高峰，并找到更大的機(jī)遇。
舉個例子，比如帆船公司，如果說要抓住機(jī)遇，它選擇的道路應(yīng)該是放棄尋求發(fā)展技術(shù)的卓越，而選擇逆境，跨過死亡谷，只有這樣才可以抓住最新技術(shù)帶來的機(jī)會。
同樣地，IBM的工作效率也很高，但如果要想抓住軟件所帶來的不同機(jī)會，他們就應(yīng)該去嘗試新的領(lǐng)域，不斷地在試錯當(dāng)中學(xué)習(xí)，這就意味著他們在電腦制造方面可能就要犧牲他們的一些效率，犧牲一些追求，也就是說他們要先下才能上。
這個過程應(yīng)該說還是讓人感到非?？謶?，因?yàn)槟愕乃劳龈怕室彩欠浅８叩?。這就是我們所謂的逆境而上，對于很多的公司而言挑戰(zhàn)會非常巨大。
更糟糕的是，有的時候我們站在山頭看到了往前進(jìn)的方向，目標(biāo)看起來很近，但其實(shí)中間距離很遠(yuǎn)，并且中間概要跨越死亡之谷。
對于整個大公司而言，這當(dāng)中的困難非常大。雖然他們知道自己的方向，但要放棄原來做得很好的事情幾乎不可能，跨越死亡之谷的難度太大了。
所以我們認(rèn)為創(chuàng)新發(fā)生領(lǐng)域的特點(diǎn)：質(zhì)量低、風(fēng)險(xiǎn)高、利潤率低、市場小，而且是未經(jīng)驗(yàn)證的領(lǐng)域。在這樣的環(huán)境下經(jīng)營企業(yè)非常可怕。沒有人會自愿地選擇這些領(lǐng)域。
凡是有比較良好商業(yè)敏銳度的人，他們都不會選擇看似沒有前景的領(lǐng)域發(fā)展。一個企業(yè)越成功，就越難在剛才說的一些領(lǐng)域來發(fā)展。
為什么會看到初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)入這些領(lǐng)域呢？因?yàn)樗麄儧]有其他的選擇，不得不蜷縮在低利潤率、低規(guī)模的市場。
*本文根據(jù)凱文·凱利在顛覆式創(chuàng)新研習(xí)社的課程內(nèi)容整理而成，
