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本周早些時候，Uber 負責研究經(jīng)濟的 Keith Chen 在接受訪談時透露，這家共享乘車公司知道用戶的手機電池情況，并且知道手機快沒電時用戶更愿意接受更高的定價，不過 Chen 說，盡管如此，但 Uber 并沒有趁火打劫坐地起價。
你知道，我們在 Uber 數(shù)據(jù)里面看到了許多真的非常有趣的模式。比方說，Uber 有一位叫做 Peter 的數(shù)據(jù)科學家意外發(fā)現(xiàn)了一個非常有趣的事實。結(jié)果證明這個東西是用戶對surge price（高峰定價）敏感性的最強指征之一—換句話說，當你看到價值指數(shù) 2.2、2.3 地往上漲時，你會不會說我等 10 到 15 分鐘看看用車高峰是不是過了再說—這要取決于你手機電池的剩余電量還有多少。
……比如說，一旦你的手機電量只剩 5%不到，iPhone 上面的圖標開始變成紅色時，用戶就會說，算了吧，還是回家重要，否則的話我都不知道怎么回去了。不過我們絕對沒有利用這一點坐地起價，但是這是人類行為心理學方面一個有趣的事實。
Chen 還透露了另一點有趣的信息：相對于 2.0 大家更愿意接受 2.1 倍的高峰定價，原因很簡單，因為我們懷疑實際環(huán)境下會出現(xiàn)整數(shù)：
當你告訴某人說 “你這趟的價格將會是平時的 2 倍時，” 他們會想：“這太任性太不公平了吧。” 但如果你告訴用戶 “你這次的價格是平時的 2.1 倍時，” 用戶就會想，“喔，后臺肯定有一個聰明的算法在工作?！?然后看起來似乎就沒那么不公平了。
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