從全天盤面走向看，深振業(yè)復(fù)牌跌停給市場(chǎng)構(gòu)成一定壓力，該股的跌停令前兩日持續(xù)反彈的地產(chǎn)板塊開始調(diào)整，并使深圳本地股板塊遭遇重創(chuàng)，客觀講，深振業(yè)的股價(jià)回落比較正常，畢竟前期7月高點(diǎn)一帶套牢的資金比較多，因此，短線資金產(chǎn)生獲利了結(jié)欲望可以理解。
高鐵寫進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃刺激相關(guān)鐵路基建類個(gè)股走強(qiáng)，從這些個(gè)股的近期K線看，已顯示有主力提前獲知此消息，因此，此類股票都提前上漲做出反應(yīng)，短期題材兌現(xiàn)后，應(yīng)警惕主力借機(jī)派發(fā)。
另外，今天兩市漲幅靠前的個(gè)股基本以10元以下的低價(jià)股以及中小板主力籌碼鎖定良好的個(gè)股為主，前者屬于牛市第一浪中表現(xiàn)不太突出的個(gè)股補(bǔ)漲，后者則是與主力資金介入程度比較深有關(guān)。
（c）子浪殺跌調(diào)整并未進(jìn)行，但是，連續(xù)幾天來，部分趨勢(shì)形態(tài)良好的個(gè)股顯示已有資金回補(bǔ)，包括基本面成長(zhǎng)性不錯(cuò)，目前處于價(jià)值低估階段的潛力股，都不同程度地出現(xiàn)資金增持現(xiàn)象，可見，長(zhǎng)線主力對(duì)大盤的調(diào)整并不畏怯。
封起對(duì)后期大盤發(fā)展方向保持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度，一是對(duì)長(zhǎng)期趨勢(shì)良好的成長(zhǎng)股繼續(xù)提倡發(fā)揮能忍善捂的精神，二是近兩天的做出對(duì)三種技術(shù)特征的股票，包括符合兩大基本面特征的潛力股進(jìn)行果斷建倉(cāng)，同時(shí)也特別提示，不論大盤處于牛市還是熊市《幾種類型的股票不要買》！
歸根結(jié)底就是兩段話概括：
一：按照技術(shù)操作的資金永遠(yuǎn)做《2010年一個(gè)賺錢形態(tài)》。
二：按照基本面操作世代只《做一種放心股》！
抓住兩條根本所在，就是抓住了穩(wěn)賺不賠的放心品種。
這是綱領(lǐng)，這是旗幟，這是永遠(yuǎn)不要改變的操作策略。
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