兩者可以說不是同一個技術領域的概念，詳細地看下文：
AGPS——Assisted GPS，用中文來說應該是網(wǎng)絡輔助GPS定位系統(tǒng)。通俗的說AGPS是在以往通過衛(wèi)星接受定位信號的同時結合移動運營的GSM或者CDMA網(wǎng)絡機站的定位信息，就是一方面由具有AGPS的手機獲取來自衛(wèi)星的定位信息，而同時也要靠該手機透過中國移動的GPRS網(wǎng)絡下載輔助的定位信息，兩者相結合來完成定位。與傳統(tǒng)GPS(Global Positioning System全球定位系統(tǒng))首次定位要2、3分鐘相比AGPS的首次定位時間最快僅需幾秒鐘，同時AGPS也徹底解決了普通GPS設備在室內(nèi)無法獲取定位信息的缺陷。
GPS one將接收到的GPS衛(wèi)星信號與CDMA手機基站信號，通過無線通信網(wǎng)絡系統(tǒng)運算而得出精確定位信息，再將定位信息發(fā)送至接收終端，然后由電子地圖顯示出來。其主要優(yōu)勢是：1、衛(wèi)星與基站復合定位，精度更高，覆蓋更廣（室內(nèi)、汽車尾箱、電梯、地下室等CDMA信號覆蓋的地方均可輕松實現(xiàn)定位）。2、體積纖小，易于隱藏，便于攜帶。3、具有遠程監(jiān)聽功能。4、自備長達160小時待機時間電源。5、價格優(yōu)勢。6、不需要互聯(lián)網(wǎng)支持，自主移動定位和監(jiān)聽，操作方便。
基本上 AGPS 的定位方式和 GPS 是一樣的,只是加上網(wǎng)路的輔助而已,也可以這樣說在網(wǎng)路的另一端有 一個叫做 AGPS server 的東西,基本上它也包含了一個 GPS 接收器,但是它所在的位置可以收到很好的 GPS 訊號,所以可以將它所收到的 GPS 訊號及被它處過的一些訊息透過網(wǎng)路傳到 APGS 的接收器,經(jīng)過這樣的分工, AGPS 的接收器在開機時不用再等衛(wèi)星的資料,所以可以很快的找到衛(wèi)星並且定位
Haily 大大提到傳統(tǒng) GPS 機第一次定位要60秒, 為什麼會那麼慢呢 ? 我們可以算一下, GPS 的傳輸速度是 50 bps, 每一個 subframe 有 300 bits 也就是要 6 秒,總共有五種類型的 subframe 所以全部類型的 subframe 傳一次要 30 秒,如果要有足夠的資訊定位需要收到前面 3 個 subframe 所以最少需要 18 秒 ( 從第一個 subframe 開始收 ) 最差的情況需要 36 秒 ( 錯過 subframe 3 的頭 ), 如果傳輸資料的過程有錯誤發(fā)生就要再加 30 秒, 在收資料前 GPS 還需要做 Acqusition 等等的動作,所以平均的時間就會很長
有了網(wǎng)路的輔助之後上面的那些時間幾乎都不用了, AGPS server 直接從網(wǎng)路將資料給 AGPS 接收器網(wǎng)路的頻寬比 50 bps 大太多了, AGPS 接收器可以不只從網(wǎng)路拿到最基本定位所需的資料,還可以得到比衛(wèi)星可以提供的還多的資訊,所以 AGPS 可以在收到輔助資料後很快找到四個衛(wèi)星來做定位
除了快的好處之外 AGPS 還有省電的好處,因為 Acqusition 的時間減少了,少做一些事也就少用一些電,這對手機是很重要的
另外用 AGPS 也會使接收更好,原因是傳統(tǒng)的 GPS 在做 Acqusition 時必需找的範圍比較大,對微弱信號而言根本很難找到, 但 AGPS 不一樣的是它已經(jīng)知道衛(wèi)星信號就在那附近,從展頻的原理來看只要用足夠的時間來觀查就會找得到,反正要找的範圍小每個點花多一點時間也就無所謂了,所以 AGPS 讓 Indoor 變成可能 ( 但是實際情況應該沒那麼理想,所以 E911 又加上手機定位等等之類的技術來補強 )
A－GPS
A－GPS技術是一種結合了網(wǎng)絡基站信息和GPS信息對移動臺進行定位的技術，可以在GSM/GPRS、WCDMA和CDMA2000網(wǎng)絡中使用。該技術需要在手機內(nèi)增加GPS接收機模塊，并改造手機天線，同時要在移動網(wǎng)絡上加建位置服務器、差分GPS基準站等設備。如果要提高該方案在室內(nèi)等GPS信號屏蔽地區(qū)的定位有效性，該方案還提出需要增添類似于EOTD方案中的位測量單元（LMU）。AGPS的具體工作原理如下所示：
AGPS手機首先將本身的基站地址通過網(wǎng)絡傳輸?shù)轿恢梅掌鳎?br>
位置服務器根據(jù)該手機的大概位置傳輸與該位置相關的GPS輔助信息（包含GPS的星歷和方位俯仰角等）到手機；
該手機的AGPS模塊根據(jù)輔助信息（以提升GPS信號的第一鎖定時間TTFF能力）接收GPS原始信號；
手機在接收到GPS原始信號后解調(diào)信號，計算手機到衛(wèi)星的偽距（偽距為受各種GPS誤差影響的距離），并將有關信息通過網(wǎng)絡傳輸?shù)轿恢梅掌鳎?br>
位置服務器根據(jù)傳來的GPS偽距信息和來自其他定位設備（如差分GPS基準站等）的輔助信息完成對GPS信息的處理，并估算該手機的位置；
位置服務器將該手機的位置通過網(wǎng)絡傳輸?shù)蕉ㄎ痪W(wǎng)關或應用平臺。AGPS解決方案的優(yōu)勢主要在其定位精度上。在室外等空曠地區(qū)，其精度在正常的GPS工作環(huán)境下，可達10米左右，堪稱目前定位精度最高的一種定位技術。該技術的另一優(yōu)點為：首次捕獲GPS信號的時間一般僅需幾秒，不像GPS的首次捕獲時間可能要2～3分鐘。
雖然AGPS技術的定位精度很高、首次捕獲GPS信號時間短，但是該技術也存在著一些缺點。首先，室內(nèi)定位的問題目前仍然無法圓滿解決。另外，AGPS的定位實現(xiàn)必須通過多次網(wǎng)絡傳輸（最多可達六次單向傳輸），這對運營商來說是被認為大量的占用了空中資源。AGPS最主要的問題是用戶對于使用移動定位業(yè)務必須更換手機難以接受。而且AGPS手機比一般手機在耗電上有一定的額外負擔，間接減短了手機的待機時間。除此之外，就是使用有效性問題。由于GPS系統(tǒng)受美國政府擁有和控制，在非常時期（如海灣戰(zhàn)爭、反恐戰(zhàn)爭等），民用GPS服務可能會受到影響，AGPS的定位業(yè)務更難以正常運作了。目前，AGPS的方案提供商主要是美國高通公司和其子公司Snaptrack公司，現(xiàn)在還只能用于CDMA和iDEN網(wǎng)絡的市場，在不久的將來該定位技術還會用于GSM網(wǎng)絡（參見高通公司2002年3月出版的GSM AGPS手機測試移動定位業(yè)務報告）。
在美國Sprint PCS和Verizon分別在2001年10月和2001年12月推出了基于GPSONE技術的定位業(yè)務，并且通過該技術來滿足FCC對E911第二階段的要求。其它一些美國移動運營商也計劃在近期提供基于GPSONE技術的定位業(yè)務；在日本，KDDI于2002年12月率先推出了全國范圍的基于GPSONE技術的定位業(yè)務（商業(yè)名稱為“輕松導航[eznavigation]”）。在KDDI服務推出之前，日本知名的保安公司SECOM在2001年4月成功推出了第一個具備GPSONE技術，能實現(xiàn)追蹤功能的設備。該設備也運行在KDDI的網(wǎng)絡中。這一高精度安全和保衛(wèi)服務能在任何情況下準確定位呼叫個人、物體或車輛的位置；在韓國，KTF于2002年2月利用GPSONE技術成為韓國首家在全國范圍內(nèi)通過移動通信網(wǎng)絡向用戶提供商用移動定位業(yè)務的公司。目前，美國、日本和韓國提供移動終端的主要制造商已推出50多款支持GPSONE技術的手機和終端。運營商也推出了多種基于定位的服務，其中包括兒童保護、個人導航應用、尋友服務、銷售人員管理、資產(chǎn)跟蹤服務等。
通過以上的分析我們可以看出：高通GPSONE技術將會成為未來各CDMA2000網(wǎng)絡運營商的首選定位技術。
參考資料：
http://www.86brew.com/eoknews/html/2004-1-18/2004118172716.htm
General GPS Questions
問: TTFF指的是什么?
答: TTFF是(Time to First Fix)的縮寫,指GPS接收器在還沒有預存衛(wèi)星的相關參數(shù)和信息,或被移到距離上一次GPS接收器所在位置超過300米以外時,第一次從上電開機到鎖定衛(wèi)星信號所用的時間. TTFF的模式有熱啟動、暖啟動、冷啟動、出廠預設啟動等4種
問: 如何理解熱啟動、暖啟動、冷啟動、出廠啟動?
答:熱啟動 – 所有的參數(shù)都已知道（即已保存在接收器的存儲器內(nèi)）,包括精確的時間、歷書和星歷等。
暖啟動 – GPS時鐘偏移特性, 粗略的時間, 粗略的位置和最新的概略星歷已知道。
冷啟動 – 只知到GPS的時鐘偏移特性,其它參數(shù)都未知.在冷啟動, GPS的時鐘偏移特性參數(shù)被保存在由電池備份的RAM里,被用作搜索頻率的中心頻點.
出廠啟動 – 沒有任何有用的信息(GPS的時偏、星時、位置和星歷等), 所謂出廠啟動,就是GPS接收器生產(chǎn)出廠的第一次上電啟動,或者是GPS部分和RAM全部掉電,RAM沒有任何存儲相關參數(shù)信息時的啟動.
問: NMEA指的是什么?
答: NMEA是National Marine Electronics Association(美國國家航海電子協(xié)會)的縮寫, NMEA 0183是GPS接收機和其他航海電子產(chǎn)品的數(shù)據(jù)輸出格式,由美國國家航海電子協(xié)會制定的標準.
問: L1/L2 頻是?
答: GPS衛(wèi)星發(fā)射兩種頻率的載波信號, 即頻率為1575.42MHz 的L1 載波和頻率為1227.60HMz的L2 載波
問: DGPS指的是什么?
答: DGPS就是差分GPS,是提高GPS定位精度的一種技術,有偽距差分和載波相位差分兩種.
>>GPS有標準嗎??
標準是美國國防部訂的,接收端的文件好像叫做 IDC-GPS200c 的樣子,不是很好看但是要了解 GPS 那是必備的資料,網(wǎng)路上應該可以找到
>>有什麼方式可以來衡量一個GPS接收的好或不好呢??
其實本來可以從規(guī)格來看的,像 TTFF, 2D rms, Senstivity... 等等的數(shù)據(jù)來看,只是國內(nèi)廠商不知有沒有送測, chip provider 說多少規(guī)格就寫多少,以至於我們看規(guī)格也看不出所以然,簡單的說寫 Senstivity -159 dBm 到底是 Accqusition 還是 Tracking ? 有沒有 APGS 的幫忙 ? 試想不同廠商用的天線不同,只因為用了 Sirf III 的 chip 所以幾乎大家都可以逹到 -159 dBm, 可能嗎 ? 到最後規(guī)格只能當參考,還是 Mobile 01 的各種實機測試來得人性一些有趣多了,不過我感覺 Sirf III 真的比 Sirf II 好很多
從我對 GPS 接收器的了解,因為 Sirf 提供了 chip 及 GPS 的 API, 所以有一些廠商對這些 API 掌握得比較好確實在使用者手中可以表現(xiàn)得比較好,所以同樣的接收器,記得去更新 firmware 的版本,有時候用起來感覺就變得好多了
