隨著汽車數(shù)量的暴增，汽車的報(bào)廢條件也不斷改變，以前汽車開(kāi)滿十五年就要被強(qiáng)制報(bào)廢，但是如今的車主對(duì)于自己的愛(ài)車是越來(lái)越愛(ài)惜，很多汽車即使開(kāi)了15年也沒(méi)有行駛多少里程，里程表顯示的公里數(shù)更是少得可憐，從中也可以看到現(xiàn)在有些車主對(duì)自己的愛(ài)車是真的愛(ài)惜。國(guó)家對(duì)于私家車的管理規(guī)定是越來(lái)越嚴(yán)，規(guī)定的不斷更改使很多私家車車主并不知道自己的愛(ài)車開(kāi)到什么程度才算報(bào)廢。
很多車主平時(shí)并不怎么用車，畢竟現(xiàn)在的用車費(fèi)是越來(lái)越貴，只有到有急事或者出省的時(shí)候才會(huì)駕駛自己的愛(ài)車，所以有些汽車即使開(kāi)滿了15年車況也是非常好的，這樣的就可以繼續(xù)開(kāi)，等到汽車開(kāi)滿60萬(wàn)公里的時(shí)候就可以按照規(guī)定去車管所報(bào)廢汽車。對(duì)于平時(shí)不怎么用車的車主來(lái)說(shuō)，60萬(wàn)公里可以夠他開(kāi)個(gè)二三十年的，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑給自己減少了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，即使開(kāi)了15年公里還沒(méi)有達(dá)到要求就可以繼續(xù)開(kāi)。不過(guò)，汽車開(kāi)了15年以后，雖然公里數(shù)沒(méi)有達(dá)到規(guī)定就不用報(bào)廢，但是每過(guò)半年還是需要去車管所，去給自己的汽車做個(gè)檢查，這一點(diǎn)就是比較麻煩，比較耽誤時(shí)間的。當(dāng)然，年檢肯定也要繼續(xù)做的，畢竟即使是新車如果年檢不合格的話也是不能開(kāi)車上路的。
這個(gè)規(guī)定還是得到了很多車主的肯定，這樣的規(guī)定可以保證自己的汽車在達(dá)到15年的使用年限下，如果車況良好還是可以繼續(xù)使用的，從而可以增加自己汽車的使用年限。對(duì)于那些不怎么開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)，自己買一輛汽車說(shuō)不定就可以使用一輩子。不過(guò)還是用一個(gè)問(wèn)題就是汽車的年齡越大身上的毛病就越多，零件就容易出現(xiàn)毀壞，現(xiàn)在的年檢也是越來(lái)越嚴(yán)格，一些不符合要求的汽車就沒(méi)辦法使用，不過(guò)是老汽車還是新汽車，只要不符合要求，統(tǒng)統(tǒng)不準(zhǔn)上路。
年檢是越來(lái)越嚴(yán)格，一些工作人員的檢測(cè)手段也是非常暴力，很多車主將自己汽車送進(jìn)去的時(shí)候還是好好的，等到出來(lái)的時(shí)候大毛病一毛病一堆，直接就要開(kāi)去修理店，有時(shí)候不知道他們是在檢查車子還是在人工毀壞車子，比如說(shuō)有些工作人員就直接將油門(mén)踩到底，有些汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)當(dāng)場(chǎng)報(bào)廢，車主也是敢怒不敢言，也沒(méi)有辦法，如果自己的汽車年檢沒(méi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的話，那么自己的汽車也是只能當(dāng)擺設(shè)。
其實(shí)大家也一定要將汽車開(kāi)到報(bào)廢再換，如今汽車的價(jià)錢(qián)沒(méi)有以前那么高，買一輛汽車也花不了多少錢(qián)，那些已經(jīng)有了十幾年年限的汽車，可能表面是沒(méi)有什么，但是內(nèi)部可能已經(jīng)出現(xiàn)了問(wèn)題。與其去修理店修理，還不如直接將汽車賣掉再買一輛新車，省了一筆修理費(fèi)不說(shuō)，還可以將賣車的錢(qián)添進(jìn)自己買車的預(yù)算中。
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