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剎車突然失靈怎么辦?拉手剎?別犯傻,學(xué)會(huì)這幾招或能保命!

導(dǎo)致汽車失靈的原因有哪些呢?


1、日常操作失誤

大多數(shù)的原因都是車主平常的汽車操作和保養(yǎng)上出現(xiàn)了錯(cuò)誤。作為車主一定要定期對(duì)汽車的剎車制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)。一旦有剎車問(wèn)題不可小視,一定要到汽車4S店檢查清楚。

2、汽車超負(fù)荷

夏季很多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車很不好踩,之所以這樣是因?yàn)橄募敬蠖鄶?shù)汽車會(huì)有開空調(diào),如果汽車的排量不大的話,容易加重發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,最終影響剎車的發(fā)揮。

3、天氣因素

剎車剎不牢,這是很多車主在使用剎車的情況,特別是小排量的汽車更會(huì)如此。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不充足,并且開了空調(diào),車主在反復(fù)剎車過(guò)程的時(shí)候助力泵無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的作用。

面對(duì)汽車剎車失靈,我們應(yīng)該如何自救呢?


一.打開應(yīng)急燈,提示附近汽車

當(dāng)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了剎車失靈的情況時(shí),一定要先冷靜下來(lái),很多司機(jī)都會(huì)急躁的只希望車子可以停下來(lái),而忘記告知周圍的車輛,如果在采取減速措施的同時(shí),可以通過(guò)雙閃和鳴笛來(lái)引起周圍車輛的注意,會(huì)將發(fā)生危險(xiǎn)的概率降低。

二.反復(fù)踩踏剎車板,增加制動(dòng)力恢復(fù)的機(jī)會(huì)

一旦發(fā)現(xiàn)剎車踏板不靈的時(shí)候,就要反復(fù)對(duì)它進(jìn)行踩踏,這樣可以給油管中含有空氣的制動(dòng)設(shè)備增添壓力,通過(guò)多次施壓的方式,可以增加恢復(fù)制動(dòng)力的機(jī)會(huì)。

三.拉扯手剎降低速度

正確的方法是緩緩拉起手剎,分幾次拉緊、松開、拉緊、松開的方法使車輛減速停下來(lái)。需注意的是,拉手剎車的手柄時(shí)要摁進(jìn)手剎車手柄的保險(xiǎn)按鈕,這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放松的過(guò)程中操作自如,防止拉緊時(shí)手剎車鎖死。

手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動(dòng)盤“抱死”,很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太慢,會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。

四.強(qiáng)制降檔減速

如果剎車依舊不管用,車速依然很快,就強(qiáng)行降擋,通過(guò)降檔的方式,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)讓車子減速。如果失控前是高擋,可以直接降2個(gè)擋,比如6擋直接掛4擋。注意離合不要松太快,待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到4000以內(nèi)時(shí),繼續(xù)逐級(jí)降擋,直至一擋。依據(jù)路況和車速操控好方向,大力轟一腳油門,退出高速檔,再轟一腳油門,強(qiáng)行進(jìn)入低速檔,這樣,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速下降。

擋位降到1擋或者時(shí)速降到20公里以下時(shí),再配合手剎制動(dòng)減速直至停車為止。注意:拉手剎時(shí)應(yīng)按住解剎按鈕,連續(xù)一下一下的拉手剎,并且不能拉死,否則這樣很容易使后輪抱死,從而導(dǎo)致車輛再次失控。

五.與其它物體發(fā)生摩擦減速

利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的,盡可能地減少事故損失。

現(xiàn)如今車輛在正常情況的駕駛和保養(yǎng)下,都不容易發(fā)生這些問(wèn)題,但是如果真的發(fā)生了這些不幸的問(wèn)題,這些技巧也好讓大家在腦海中有個(gè)印象,不至于不知道該如何應(yīng)對(duì),導(dǎo)致事故發(fā)生。

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