豐田：2013年全球銷量998萬(wàn)輛  超通用、大眾奪冠

2014年1月23日，豐田集團(tuán)公布了2013年銷量數(shù)據(jù)。2013年豐田全球銷量達(dá)到998萬(wàn)輛，在各大車企中排名第一。

2013年，涵蓋豐田、日野和大發(fā)三個(gè)業(yè)務(wù)部，豐田集團(tuán)在全球范圍內(nèi)銷售了9,980,000輛汽車；較2012年的974.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%。豐田業(yè)務(wù)部（豐田、雷克薩斯和賽恩品牌）銷量同比增長(zhǎng)3%至8,948,000輛，大發(fā)業(yè)務(wù)部同比下跌1%至870,000輛，日野業(yè)務(wù)部同比增長(zhǎng)5%至162,000輛。豐田將2013年銷量冠軍頭銜收入囊中，再次壓下通用和大眾一頭。

在日本本土，豐田集團(tuán)2013年總銷量為2,295,000輛，同比下滑5%。

在海外市場(chǎng)，豐田集團(tuán)2013年總銷量為7,685,000輛，同比增長(zhǎng)5%。

2007-2012三大巨頭銷量對(duì)比（大眾未計(jì)入曼恩和斯堪尼亞）

2013年豐田領(lǐng)先通用和大眾的幅度為27-28萬(wàn)輛左右，對(duì)比2012年有所縮水。

2012年豐田銷量974.8萬(wàn)輛，通用為928.6萬(wàn)輛，大眾為927.9萬(wàn)輛，豐田超出45萬(wàn)輛以上。

通用：2013全球銷量971萬(wàn)輛  中國(guó)最大市場(chǎng)

大眾：2013年全球銷970萬(wàn)輛  在華327萬(wàn)輛奪冠

現(xiàn)代-起亞：2013年全球銷量從756萬(wàn)輛增至786萬(wàn)輛

2013年超額完成目標(biāo)

2014年1月1日，現(xiàn)代-起亞董事長(zhǎng)鄭夢(mèng)九發(fā)表新年致辭，在講話中宣布2013年現(xiàn)代-起亞全球總銷量為756萬(wàn)輛。

原先設(shè)定的目標(biāo)位741萬(wàn)輛，最終超出約15萬(wàn)輛。在2012年712萬(wàn)輛銷量的基礎(chǔ)上，同比增長(zhǎng)6.2%。

現(xiàn)代和起亞銷量情況

現(xiàn)代汽車集團(tuán)采用零售銷量和批售銷量?jī)煞N統(tǒng)計(jì)方式，并且現(xiàn)代汽車和起亞汽車單獨(dú)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)并未包含CKD車輛銷量，因而兩家子公司各自公開(kāi)的數(shù)據(jù)相加結(jié)果和鄭夢(mèng)九的數(shù)字并不一致。

按照2014年1月1日現(xiàn)代汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)，其2013年全球銷量從4,401,946輛同比增長(zhǎng)7.3%至4,721,156輛。

海外首次銷量同比攀升9.3%至4,080,291輛，韓國(guó)本土銷量同比下跌4.0%至640,865輛。

這些車輛中，2,912,133輛產(chǎn)自現(xiàn)代海外工廠，同比增長(zhǎng)16.5%；1,168,158輛產(chǎn)自韓國(guó)工廠，同比下滑5.4%。

起亞汽車2013年全球銷量從2,720,735輛同比增長(zhǎng)3.9%至2,827,321輛。

海外銷量同比增長(zhǎng)5.8%至2,369,321輛，韓國(guó)本土銷量同比下滑5.0%至458,000輛。

如果將現(xiàn)代和起亞公布的2013年銷量相加，則從7,125,681輛同比增長(zhǎng)5.9%至7,548,477輛，略低于鄭夢(mèng)九提供的數(shù)字。

福特：2013全球銷量增11.7%  在華飆升49.3%

2014年1月28日，福特汽車公布了2013年其銷量數(shù)據(jù)，同比攀升約12%至633萬(wàn)輛。

福特在中國(guó)市場(chǎng)銷量增速突出，同比增幅接近五成。

2013年全年，福特全球批售總銷量達(dá)到633.0萬(wàn)輛；在2012年566.8萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，再提升11.7%。

四大區(qū)域市場(chǎng)中，北美銷量最高，福特全年在北美銷售了308.8萬(wàn)輛汽車；和2012年的278.4萬(wàn)輛相比，提高了10.9%。

得益于中國(guó)市場(chǎng)，亞太非成為增速最快的區(qū)域市場(chǎng)，全年從103.3萬(wàn)輛同比攀升30.1%至134.4萬(wàn)輛。

歐洲全年由135.3萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)0.5%至136.0萬(wàn)輛；南美全年從49.8萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)8.0%至53.8萬(wàn)輛。

產(chǎn)量方面，全年產(chǎn)量為635.4萬(wàn)輛，較2012年的550.8萬(wàn)輛同比提升15.4%。

在華激增近五成

2013年全年，福特在中國(guó)銷售了935,813輛；較2012年的626,616輛，同比增幅高達(dá)49.3%，成為增速最高的外資車企之一。

福特在華乘用車合資企業(yè)長(zhǎng)安福特汽車2013年批售銷量達(dá)678,951輛新高，比2012年的418,500輛暴漲62.2%。

福特在華商用車投資企業(yè)江鈴汽車2013年批售銷量也創(chuàng)下新紀(jì)錄，全年銷量從200,008輛相比增長(zhǎng)15.0%至230,006輛。

福特2013年增持了江鈴2%股權(quán)，使所持股比增至32%。

進(jìn)口車是2013年福特中國(guó)的拓展重點(diǎn)之一，新增了福特?？怂筍T、福特嘉年華ST、和福特探險(xiǎn)者。

加上之前引進(jìn)的福特銳界，這四款進(jìn)口車型全年銷量達(dá)到26,856輛，較2012年的8,108輛驟增231%。

各大主力車型中，以福克斯銷量為最高，全年從296,360輛提升36.2%至403,640輛。

翼虎、翼搏和全新蒙迪歐在2013年也分別取得了95,891、59,680、和35,747輛的批售銷量。

菲克聯(lián)盟：2013年全球銷442萬(wàn)輛  在華翻倍

2013年全年，菲亞特-克萊斯勒累計(jì)全球銷量達(dá)到442.38萬(wàn)輛；在2012年的427.39萬(wàn)輛基礎(chǔ)上，同比提升3.5%。

在幾大區(qū)域市場(chǎng)中，菲亞特-克萊斯勒在亞太（APAC）增長(zhǎng)最快。

2013年銷量從11.55萬(wàn)輛同比猛漲72.8%至19.95萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)的高增幅奠定了亞太市場(chǎng)攀升的基礎(chǔ)。

在華銷量多月翻倍

2013年以來(lái)菲亞特-克萊斯勒在華銷量持續(xù)高速增長(zhǎng)，多個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比翻倍。

2013年全年，菲-克在華累計(jì)銷量達(dá)到12.86萬(wàn)輛；較之2012年的5.70萬(wàn)輛，同比驟增125.4%。

市場(chǎng)份額從0.4%提升至0.8%。

豪華車勁增

瑪莎拉蒂和法拉利兩大超豪華品牌在全球范圍內(nèi)保持兩位數(shù)比例增長(zhǎng)，全年銷量從1.37萬(wàn)輛同比提升35.5%至1.86萬(wàn)輛。

最近幾個(gè)月漲幅居高主要得益于瑪莎拉蒂訂單量暴增。

標(biāo)致雪鐵龍：2013年全球銷量下跌5%  在華增長(zhǎng)26%

2013年，包含整車組裝和CKD全散件拼裝數(shù)量，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在全球范圍內(nèi)銷售了2,819,000輛輕型車（包括乘用車和輕型商用車）；較2012年銷量的2,965,000輛，同比下滑4.9%，雖然仍然維持滑坡態(tài)勢(shì)，但跌幅比上半年的9.8%減半。

標(biāo)致品牌在伊朗設(shè)有CKD拼裝業(yè)務(wù)，2012年2月一度中止。

如不計(jì)入伊朗的標(biāo)致品牌CKD車輛，標(biāo)致雪鐵龍2013年全球銷量為2,818,000輛；較2012年的2,820,000輛，同比微跌0.1%。

按照品牌劃分：標(biāo)致品牌（含CKD車輛）2013年全球銷量為1,553,000輛，2012年為1,700,000輛，同比下跌8.6%；不含CKD車輛2013年全球銷量為1,552,000輛，2012年銷量1,555,000輛，同比微跌0.2%。雪鐵龍品牌2013年全球銷量為1,266,000輛，2012年銷量1,265,000輛，同比微增0.8%。雪鐵龍品牌不存在CKD帶來(lái)的特殊情況。

標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)銷量近年來(lái)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

中國(guó)已經(jīng)成為僅次于法國(guó)之后該集團(tuán)第二大單一市場(chǎng)，并且有望在明年取代法國(guó)躍居首位。

2013年全年，標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)銷售了557,000輛汽車；對(duì)比2012年的442,000輛，提升了26.1%，占據(jù)了中國(guó)車市3.64%份額。標(biāo)致品牌從216,000輛同比攀升25.8%至272,000輛；雪鐵龍品牌從226,000輛同比增長(zhǎng)26.3%至285,000輛。

2013年年初，標(biāo)致雪鐵龍向中國(guó)市場(chǎng)引入了標(biāo)致3008、雪鐵龍C4L，下半年又發(fā)布了標(biāo)致301和雪鐵龍新愛(ài)麗舍。

新車攻勢(shì)對(duì)在華銷量增長(zhǎng)起到了推動(dòng)作用。

寶馬：2013年全球銷量196萬(wàn)輛  在華40萬(wàn)輛

2013年全年，寶馬集團(tuán)累計(jì)在全球范圍內(nèi)銷售了1,963,798輛汽車，創(chuàng)下歷年新高。

在2012年1,845,186輛的基礎(chǔ)上，同比提升6.4%。

寶馬集團(tuán)旗下寶馬品牌2013年蟬聯(lián)全球銷量最高豪華車品牌頭銜。

2013年全年，寶馬品牌全球累計(jì)銷量達(dá)到1,655,138輛；較2012年的1,540,085輛，同比攀升7.5%。

對(duì)比另外兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——同屬德系豪車三強(qiáng)的奧迪和梅賽德斯-奔馳，寶馬品牌仍然是全球銷量最高的豪華車。

作為參考，奧迪2013年全年銷量從1,455,123輛同比提升8.3%至1,575,500輛。

奔馳2013年全年銷量從1,320,097輛同比提升10.7%至1,461,680輛。

MINI和勞斯萊斯微增

2013年全年，勞斯萊斯品牌在全球范圍內(nèi)銷售了3,630輛汽車；較之2012年的3,575輛，同比增長(zhǎng)1.5%。

盡管勞斯萊斯年度銷量增幅不高，但近年來(lái)超豪華汽車在全球遇冷。

據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年全球超豪華車市場(chǎng)整體銷量同比下降6%，因此勞斯萊斯提升了市場(chǎng)份額。

MINI品牌2013年全球累計(jì)交付銷量為305,030輛；這略高于2012年的301,526輛，同比微增1.2%。

2013年MINI在美國(guó)銷量創(chuàng)下66,502輛紀(jì)錄，其次是英國(guó)的53,507輛。

集團(tuán)在華銷量突破40萬(wàn)輛大關(guān)

2013年全年，寶馬集團(tuán)在華銷量為390,713輛，在各國(guó)市場(chǎng)中排名第一；對(duì)比2012年的326,444輛，同比增長(zhǎng)19.7%。

2012年中國(guó)成為寶馬品牌最大單一市場(chǎng)。

但由于MINI品牌在華銷量明顯低于美國(guó)，因而直至2013年中國(guó)方在寶馬集團(tuán)銷量上超越美國(guó)。如果將港澳臺(tái)計(jì)入在內(nèi)，寶馬集團(tuán)2013年在大中華區(qū)域總銷量達(dá)到412,163輛，同比增長(zhǎng)19.2%，這也是寶馬在中國(guó)市場(chǎng)銷量首次突破40萬(wàn)輛大關(guān)。

2013年，寶馬品牌在華創(chuàng)下362,100輛總銷量成績(jī)；在2012年303,169輛的基礎(chǔ)上，同比增長(zhǎng)19.4%。

2013年，寶馬旗下MINI品牌共在中國(guó)市場(chǎng)交付車輛28,613輛，同比增長(zhǎng)22.9%；2012年為23,282輛。

其他區(qū)域銷量

由于在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，寶馬集團(tuán)在亞洲市場(chǎng)2013年銷量從491,512輛同比提高17.3%至576,616輛。

其他亞洲國(guó)家中，日本2013年為寶馬貢獻(xiàn)的銷量同比增長(zhǎng)13.4%至64,216輛，韓國(guó)提高18.1%至39,558輛。

在中東銷量同比提升15.4%至24,596輛。

寶馬集團(tuán)在美洲地區(qū)2013年銷量從424,379輛同比增長(zhǎng)9.1%至462,891輛。

其中在美國(guó)從347,583輛同比提高8.1%至375,782輛，在巴西同比激增69.5%至17,011輛。

寶馬集團(tuán)在歐洲2013年銷量從864,812輛同比微跌0.7%至858,990輛。

其中在英國(guó)從174,215輛同比提升8.4%至188,837輛，在俄羅斯從40,144輛同比增長(zhǎng)11.8%至44,871輛。

寶馬集團(tuán)2013年在非洲銷量從37,649輛同比下跌5.7%至35,489輛，而在大洋洲從23,000輛同比增長(zhǎng)12.8%至25,939輛。

奔馳：2013年全球銷量146.2萬(wàn)輛  在華21.8萬(wàn)輛

戴姆勒宣布2013年旗下奔馳品牌銷量達(dá)到146.2萬(wàn)輛新高，在華創(chuàng)下21.8萬(wàn)輛成績(jī)，均同比增長(zhǎng)近11%。

加上Smart，梅賽德斯-奔馳汽車2013年全球銷量創(chuàng)156.2萬(wàn)輛紀(jì)錄。

整體銷量：Smart上月增速反超奔馳

2013年全年，奔馳品牌在全球交付銷量達(dá)到1,461,680輛；較之2012年的1,320,097輛，同比提升10.7%。

Smart小型車，2013年全球銷量由103,738輛同比下跌2.8%至100,792輛。

綜合以上兩個(gè)品牌，2013年梅賽德斯-奔馳汽車全球累計(jì)銷量為1,562,472輛；對(duì)比2012年的1,423,835輛，同比增長(zhǎng)9.7%。

在華銷量：增速重新走高

2013年全年，奔馳品牌累計(jì)在華銷售了218,045輛汽車，同比增長(zhǎng)11.1%；2012年同期為196,211輛。

倘若按照梅賽德斯-奔馳乘用車業(yè)務(wù)計(jì)算，包括Smart品牌，則奔馳2013年全年銷量達(dá)到235,644輛。

而2012年212,060輛，同比增幅為11.1%。

附：奧迪：2013年全球銷量157.6萬(wàn)  在華銷量49.2萬(wàn)輛