如果大家看了我之前的兩篇有關盈利模式的講解，那么心里應該清楚我們要貼著智能輔助線來建倉，但是有句話相信大家都不陌生：“會買的是徒弟，會賣的才是師父”。今天我要給大家講一下你的票該怎么止盈。
首先，對于尋找上升趨勢通道的下支撐，傳統技術分析上會使用類似于畫趨勢線或布林通道等指標來參考，在這里我推薦的還是大家比較熟悉的紅黃線，即智能輔助線。主要有兩個原因：一是指標計算的是成本加權的價格，交易成本對短期交易者心理影響非常強，支撐作用也非常明顯。二是大多數投資者習慣采用20天均線來作為短線支撐點，智能輔助線使用的周期也是20天的平均值。根據評測統計后的數據顯示，股價在上升趨勢中回檔至智能輔助線附近形成支撐的概率比較高，先來看一下圖1：
如果在大盤震蕩或上升環(huán)境中，有主力資金參與的個股，其股價在上升趨勢中回檔至智能輔助線附近出現反彈或二次拉升的概率達70%左右。從波段操作的角度來講，這是一個非常不錯的概率。短線交易者最大的問題在于不會止盈，盲目止損，為此，可以針對智能輔助線買入的最佳賣點進行深入研究?；貦n買入的收益評測結果圖譜顯示，大多數個股會在反彈7%后發(fā)生分化，大概7成的個股會再次回落，3成的會繼續(xù)突破拉升，內在緣由這里不做詳細講解，感興趣的話可以參考《唯信號論》第55頁。所以，為保證買入到賣出間的操作成功率，提升最終的累積盈利水平，根據智能輔助線支撐的反彈效應，應該設置7%的止盈點。數據評測統計結果顯示，7%的波動幅度是短期反彈轉變?yōu)橹芯€反轉經歷的臨界點，而更高的收益預期就會導致成功率的下降。如圖2：
該股在前期破位陰線形成的壓力之下，形成震蕩整理的走勢，股價在57個交易日中五次回檔智能輔助線附近，四次有反彈上漲超過7%后再次回歸箱體，如果能設定合適的波段止盈條件，操作的收益和成功率就可以大幅提高，也避免讓資金陷入無謂的震蕩行情之中。
