最近很多車主反映在店里維修保養(yǎng)的時(shí)候，經(jīng)常都會(huì)被建議清洗節(jié)氣門，價(jià)格從一百多到幾百不等，似乎節(jié)氣門清洗這一兩年突然就熱起來了，甚至某些汽車論壇上有一些用戶提出了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、或者提速不給力等等問題，有些偷懶的修車師傅也會(huì)建議你去清洗一下節(jié)氣門。那么節(jié)氣門該不該清洗，多久清洗，是不是該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點(diǎn)。
簡(jiǎn)單地說節(jié)氣門是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的閥門，控制它的機(jī)構(gòu)就在你的右腳下——油門。油門踩得越深節(jié)氣門開度就越大，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量越多，油氣燃燒越充分，動(dòng)力越強(qiáng)。
節(jié)氣門的清洗頻率與用車習(xí)慣和環(huán)境有很大關(guān)系，臟了就要洗。但如果沒有出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗顯著大幅增加、加速無力等現(xiàn)象，也就無需清洗。一般建議車主1.5萬公里左右進(jìn)行清洗，當(dāng)然不同車型情況不同，有些車節(jié)氣門容易臟，嚴(yán)重時(shí)七八千公里就需要清洗也不少見。一般而言，是絕對(duì)不需要五千公里就清洗一次節(jié)氣門的，除非你用車的條件十分艱苦，不過個(gè)人建議最多也別超過四萬公里。
節(jié)氣門的清洗方式有兩種：拆洗和免拆洗。免拆洗一般是采用“打吊瓶”的方式，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，把清潔劑通過進(jìn)氣道持續(xù)噴灑，清洗進(jìn)氣道及節(jié)氣門，但效果比較一般。拆洗就需要拆掉進(jìn)氣總成，利用藥劑擦洗節(jié)氣門，效果比較好，但比較麻煩。清洗后一定要復(fù)位節(jié)氣門開度，不然可能造成報(bào)警燈報(bào)警，因?yàn)檐嚨腅CU電腦已經(jīng)記憶了有積碳時(shí)的開度，如果不復(fù)位的話其實(shí)跟沒清洗是一樣的。
節(jié)氣門洗得越勤，車的毛病必然越多，車沒有越修越好的，只有越修越壞。就算是清洗節(jié)氣門，清洗劑的選擇尤為重要，千萬不可使用強(qiáng)腐蝕清洗劑，但就算是再好的清洗劑，也只能是把損害降至最低，而損害是必然的，所以不到迫不得已，就不要輕易地去洗節(jié)氣門。還有就是要養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣和勤保養(yǎng)，不加劣質(zhì)汽油，這樣，我們的節(jié)氣門肯定可以跑10萬公里不用清洗。
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