1.0 長城是一座結(jié)構(gòu)龐大復雜的邊防堡壘，綿延6700公里見證了中原農(nóng)耕和北方游牧不同文明間劍拔弩張的沖突與對抗。
2.0 明長城內(nèi)外兩道:
2.1 外長城，東起鴨綠江，西抵嘉峪關(guān)，全長一萬二千七百多里，也叫“外邊”或“邊墻”；
2.2 內(nèi)長城，初為北齊時修建，也叫“次邊”；據(jù)明史《兵志·邊防》的記載：“西起山西老營堡轉(zhuǎn)南而東，歷寧武，雁門、北樓至平型關(guān)盡境約八百里;又轉(zhuǎn)南而東，為保定界，歷龍泉、倒馬、紫荊、吳王口、插箭嶺、浮圖峪至沿河口，約一千七十余里;又東北為順天界（今北京市）歷高崖、白羊、抵居庸關(guān)，約一百八十余里。皆峻嶺層崗，險在內(nèi)者，所謂次邊也”。
3.0 內(nèi)外兩道的東交匯點為懷柔慕田峪長城附近;
3.1 向北為外長城：經(jīng)延慶四海鎮(zhèn)由白河堡附近進入河北赤城縣的獨石口，沿西北到張家口、大同，到偏頭關(guān)，最后至嘉峪關(guān);
3.2 向西是內(nèi)長城：經(jīng)過居庸關(guān)(八達嶺)，進入懷來，入門頭溝，從靈山出北京進入河北涿鹿至淶源到河北易縣的紫荊關(guān)，再到山西雁門關(guān)、寧武關(guān)和偏頭關(guān)，在偏頭關(guān)的東邊白羊嶺上和外長城匯合。
4.0 內(nèi)長城，“內(nèi)三關(guān)”和“外三關(guān)”
4.1 東邊的三座關(guān)口，倒馬關(guān)、紫荊關(guān)、居庸關(guān)合稱為內(nèi)長城的“內(nèi)三關(guān)”;
4.2 西邊的三座關(guān)隘，偏關(guān)(偏頭關(guān))、寧武關(guān)、雁門關(guān)合稱為內(nèi)長城的“外三關(guān)”。
5.0 內(nèi)三關(guān)
5.1 居庸關(guān)位于昌平八達嶺嶺口(北口)至南口的峽谷中，北距八達嶺10公里。居庸關(guān)和南北兩口形成重關(guān)迭險。1209年，蒙古軍攻金中都（即北京），金兵死守居庸關(guān)，蒙古軍乃采用“聲東擊西”之計，暗移主力向西南攻紫荊關(guān)，入關(guān)后迅速移兵從南反攻居庸關(guān)，居庸關(guān)遂被攻破，后來蒙古軍未攻下金中都退走。1211年，蒙古軍又派兵攻破居庸關(guān)，并在關(guān)城駐扎，過了三年，蒙古兵再圍金中都，金主遣使求和，蒙古軍只留下一部分人馬守居庸關(guān)。金因受蒙古軍威脅即于當年遷都開封。次年蒙古軍便占領(lǐng)了中都。明末，1644年(崇禎十七年)，李自成率軍由長安入山西，攻占太原后分兵兩路，由李自成率領(lǐng)的一路，經(jīng)大同、宣化、攻破居庸關(guān)進入北京城，明亡。居庸關(guān)是天險又屢被攻破，明末顧炎武聞說居庸關(guān)被攻破曾感慨地說：“地非不險，城非不高，兵非不多，糧非不足也，國法不行，人心去也?！薄，F(xiàn)在京張（北京至張家口）鐵路和公路都經(jīng)過居庸關(guān)，為南北交通要沖。
5.2 倒馬關(guān)位于唐縣西北75公里，是“靈丘道”上的重要關(guān)隘，靈丘道北起大同，越恒山，自靈丘沿唐河谷道出太行山抵定州。
5.3 紫荊關(guān)位于易縣西北45公里，是“飛狐徑”(太行八陘之一)北口的重要關(guān)隘。公元1209年(南宋嘉定二年)，元攻金，久攻不下居庸關(guān)，分兵轉(zhuǎn)而攻克了紫荊關(guān)，然后由長城內(nèi)側(cè)向外合攻居庸關(guān)而得。公元1449年，明英宗土木堡被俘，蒙軍假借英宗還京之名從紫荊關(guān)入關(guān)進攻北京?？谷諔?zhàn)爭時期，日軍阿部規(guī)秀中將在紫荊關(guān)南黃土嶺被八路軍擊斃。
6.0 外三關(guān)
6.1 雁門關(guān)關(guān)城踞于雁門山(是呂梁山脈北支)雁門之口，北通晉北重鎮(zhèn)大同，遠至蒙古高原，南通晉中重鎮(zhèn)太原。雁門關(guān)與其西面的寧武、偏頭兩關(guān)相連，總稱“晉北三關(guān)”，亦稱“外三關(guān)”（與北京西面太行山上長城“內(nèi)三關(guān)”相對而言）。北宋，雁門山-恒山一帶是宋與遼的分界，雁門關(guān)的戰(zhàn)事頻繁?？惯|名將楊繼業(yè)及其后代多年與遼作戰(zhàn)，主要就在雁門關(guān)內(nèi)外。雁門關(guān)北面有一片方圓10公里的平灘地，據(jù)說就是楊家將與遼血戰(zhàn)的金沙灘。在代縣城東10公里鹿帝澗村是楊繼業(yè)故里?，F(xiàn)大同通太原的公路線經(jīng)過雁門關(guān)是晉北至晉中的最便捷道路。
6.2 偏頭關(guān)，北接蒙古高原，西隔黃河與鄂爾多斯高原相對，內(nèi)外長城在關(guān)東老營堡處相接。偏頭關(guān)是明代“外三關(guān)”中最西面一關(guān)，又有外關(guān)之稱。偏頭關(guān)城建于黑駝山的山坳內(nèi)，城周近3公里，四面環(huán)山，形若覆盆。關(guān)外有四道邊墻：第一道稱大邊，在關(guān)外60公里處，東起平魯縣崖頭墩，西抵黃河，長15O公里，無墻而有藩籬。第二道稱二邊，在關(guān)外30公里，東起老營鴉角墩，西至黃河岸老牛灣，南至河曲縣石梯隘口。這道邊墻實際上是外長城的一部分。第三道在關(guān)東北15公里，東接老營堡，西抵白道坡，長45公里。第四道在關(guān)南1公里處，東起長林鷹窩山，西達教場。今在黃河岸邊樺林堡地段，尚存邊墻約30公里，全部磚砌，高聳于河岸之上。明時這關(guān)的防備嚴密性，比寧武、雁門二關(guān)有過之而無不及?，F(xiàn)在從呼和浩特市通太原的公路干線經(jīng)過偏關(guān)縣，這里仍是晉西北的南北交通要地。
附錄：
1. 獨石口位于赤城縣北，是長城南北出入的要道，也是明與瓦刺相持爭戰(zhàn)的要地。正統(tǒng)十四年，獨石失守，瓦剌兵沖關(guān)南下，在土木堡擒獲了英宗。
2. 古北口是燕山中段的隘口，潮河從燕山內(nèi)部穿過古北口流出，沿河隘道是溝通南北的天然孔道。古北口北通承德，南達密云可入北京。1550年(明嘉靖二十九年)，蒙古韃靼部俺答入侵攻取古北口，逼近北京，大肆焚掠三日后，復出古北口而去。1933年5月，日軍攻占熱河后向古北口進攻，中國軍隊激戰(zhàn)數(shù)晝夜后撤出陣地，日軍占領(lǐng)了古北口。今從北京至內(nèi)蒙古赤峰的鐵路和北京至承德的公路都經(jīng)過古北口，是燕山中段南北交通的要沖。
3. 喜峰口是燕山東段的隘口，喜峰口關(guān)故址在今遵化縣東北，灤河出口的東南邊，由灤河所形成的谷道使成為南北往來的天然孔道。喜峰口北上可達遼河上游及蒙古高原東部向西南經(jīng)遵化和冀北重鎮(zhèn)薊州（今薊縣）可至北京。喜峰口現(xiàn)有公路通南北，為燕山東部地區(qū)的南北交通要道。
4. 娘子關(guān)位于太行山脈西側(cè)“井陘”西口平定縣東北的綿山上，隋朝修建，為出入山西的咽喉。關(guān)門前只有一條45度的石坡古道可通過，綿河從娘子關(guān)城西北流來，在關(guān)下穿過“井陘”東流至河北平原中部。娘子關(guān)的重要性同隔山相對的井陘關(guān)相似，在于控制太行“井陘”這條通道?！熬€”是晉中和冀中地區(qū)之間最近捷的通道，娘子關(guān)依山靠河踞于“井陘”西口，這種形勢使它既成了“三晉門戶”，又成為“京畿藩屏”，對保障山西或北京京畿的安全起著重要作用。1937年10月，日軍沿正太鐵路線西犯，當時中國軍隊以數(shù)萬兵力在娘子關(guān)設(shè)防，但終被日軍占領(lǐng)，不久太原失陷。1940年8月，百團大戰(zhàn)中，八路軍10個團兵力擊破日寇占領(lǐng)的正太線，攻入娘子關(guān)。現(xiàn)在石太鐵路和晉冀公路都經(jīng)過娘子關(guān)下。
5. 平型關(guān)在雁門關(guān)之東，今繁峙縣東北與靈丘縣交界的平型嶺下，北有恒山如屏高峙，南有五臺山巍然聳立，一條東西向道穿平型關(guān)城而過，東連紫荊關(guān)，西接雁門關(guān)，是河北平原北部與山西相通的最便捷孔道。1553年(嘉靖三十二年)，蒙古韃靼部俺答率兵從大同深入渾源攻陷平型關(guān)，由此直趨靈丘、淶源，進逼紫荊關(guān)。1937年9月，日軍占領(lǐng)大同后，進攻雁門關(guān)一帶。日軍一后勤部部約4000人，軍車100余輛，大車200余輛由靈丘向雁門關(guān)進犯時，在平型關(guān)之東(靈丘縣城西，距平型關(guān)約5公里)的山路上遭八路軍伏擊。今從北京至太原的京原鐵路通過平型關(guān)下，附近還有公路通河北、山西各地，為晉東北交通要沖。
6. 榆林堡，居黃河河套之南，北接內(nèi)蒙的鄂爾多斯，東扼雁朔（晉北），西衛(wèi)寧夏，南蔽秦隴（關(guān)中和隴東），明為防止蒙古勢力侵擾，在隋長城基礎(chǔ)上修筑榆林邊墻（即長城）千余里，在榆林堡北擴建新城稱北城(舊堡稱南城)，長城九邊之一的延綏鎮(zhèn)（相當于現(xiàn)在的大軍區(qū)）遷至榆林城，榆林成為明代邊防重地。榆林鎮(zhèn)防守范圍，東起黃河邊的黃山川，西至定邊營（今陜西定邊縣花馬池）綿延600公里，墩堡墻臺東西連絡(luò)，橫截河套之口。內(nèi)部又修筑夾道，便于互相交通和聯(lián)系，守備嚴密，在軍事防御上發(fā)揮過重要作用。現(xiàn)在榆林有公路北通內(nèi)蒙古伊盟，東通山西，西至寧夏，南達關(guān)中，是陜北的交通要沖。
長城九鎮(zhèn)：明代長城沿線分為9個防區(qū)，因有附屬九鎮(zhèn)的邊墻又稱“九邊”。自東向西分別為遼東鎮(zhèn)、薊鎮(zhèn)、宣府鎮(zhèn)、大同鎮(zhèn)、山西鎮(zhèn)（又稱太原鎮(zhèn)）、延綏鎮(zhèn)（又稱榆林鎮(zhèn)）、寧夏鎮(zhèn)、固原鎮(zhèn)、甘肅鎮(zhèn)。
淶源地理位置重要，北到內(nèi)蒙古高原，南到華北平原，東到北京，西到山西，可以說四通八達。有4條飛狐道和飛狐陘與淶源相關(guān)，從蔚縣城關(guān)南下經(jīng)過黑石嶺至淶源縣城這條路(全程140里)是飛狐道的主道，其它三條都可看作是飛狐道的輔道或延伸。
1. 蔚縣-淶源
自河北省蔚縣沿一條兩崖峭立，迤邐百余里的山谷南行至河北省淶源縣，這是一般所說的飛狐道（圖中紅線）。
1-1 從淶源縣城到黑石嶺北麓的伊家鋪，長約50里。
1-2 從伊家鋪上山翻越黑石嶺到達岔道村，長約20里。
1-3從黑石嶺北麓的岔道村算起到北口村，長約40里。本地人叫“四十里峪”。
1-4 從北口村到蔚縣城關(guān)，長約30里。
注：207國道避開了黑石嶺，繞行飛狐道東邊的草溝堡。
自淶源向南經(jīng)“倒馬關(guān)”可至曲陽、唐縣，自此東行即進入華北平原。
自淶源向東經(jīng)“紫荊關(guān)”可至易縣，進入華北平原。
2. 廣靈-蔚縣
自山西省廣靈縣東行沿壺流河谷進入河北省蔚縣的河谷道路。也稱飛狐道（圖中藍線）。
3. 靈丘-淶源
自山西代縣開鑿的靈丘古道經(jīng)靈丘到淶源，與南出翠屏山的飛狐陘正道相接。也稱飛狐道（圖中黃線）。
4. 淶源-懷來
自河北省淶源縣經(jīng)九宮口峪過草溝堡到河北省懷來縣。也稱飛狐道（圖中棕線）。
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附錄1: 太行八陘之北三陘(軍都陘、蒲陰陘、飛狐陘)自駕游
北京->居庸關(guān)->懷來->宣化->化稍營(出宣大高速)->蔚縣(從縣城南行孟淶公路至馬蹄梁后向西行至空中草原)->淶源->紫荊關(guān)->清西陵->易縣->淶水->高碑店(入京石高速)->北京
注：軍都陘(北京-居庸關(guān)-懷來)
注：飛狐陘(蔚縣-淶源)
注：蒲陰陘(淶源-易縣)
易縣縣城南十來公里處的高陌鄉(xiāng)就是戰(zhàn)國時期的燕下都。燕下都往西行十來公里處就到了清西陵。清西陵往西北二十來公里是坡下村（太行山山根下）。坡下村原有五座日軍封鎖抗日根據(jù)地的碉堡，現(xiàn)在還剩三座。村北山坡上有一段殘存的蒲陰陘古道。若從此處棄車步行，就可走到了紫荊關(guān)故城-南天門隘口遺址，如若天晴，華北平原盡收眼底。紫荊關(guān)往西二十來公里，是在外圍護衛(wèi)紫荊關(guān)的長城-浮圖峪隘口（相當于居庸關(guān)外圍的八達嶺隘口），浮圖峪往北數(shù)公里處的烏龍溝長城，氣勢雄偉可比八達嶺、慕田峪長城。浮圖峪往西十來公里到淶源，蒲陰陘在此與飛狐陘接上。
