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土耳其(31) 博斯普魯斯海峽

    博斯普魯斯海峽又稱伊斯坦布爾海峽。它北連黑海,南通馬爾馬拉海和地中海,把土耳其分隔成亞洲和歐洲兩部分。海峽全長(zhǎng)30.4公里,是溝通歐亞兩洲的交通要道,也是黑海通向外海的第一道關(guān)口。它的地理位置尤具戰(zhàn)略意義,無(wú)論是波斯帝國(guó)西侵歐洲,還是東羅馬帝國(guó)時(shí)期十字軍東征,都要從這里通過(guò)。

    伊斯坦布爾扼海峽之咽喉,見證了幾千年來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)云與經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

 


    我們從伊斯坦布爾最大的輪渡碼頭埃米訥尼碼頭出發(fā),沿著博斯普魯斯海峽北行,左手邊是歐洲,右手邊是亞洲,海峽不寬,海面波瀾不興,像一塊巨大的深藍(lán)色天鵝絨平鋪在伊斯坦布爾中央,碧波蕩漾,海風(fēng)習(xí)習(xí)。



    埃米訥尼碼頭在博斯普魯斯海峽的東岸(亞洲),緊鄰著耶尼清真寺,又稱為新清真寺。耶尼清真寺1567年開建,經(jīng)歷了6任蘇丹的統(tǒng)治,1663年最終完工。也只有在伊斯坦布爾,一座有四百多年歷史的清真寺會(huì)被人們稱為“新清真寺"。


    西岸(歐洲)山坡上的加拉塔建于1349年,是新市區(qū)的標(biāo)志。歷史上它曾作過(guò)瞭望哨、倉(cāng)庫(kù)、監(jiān)獄,如今是一家高檔餐廳及觀景臺(tái)。



    伊斯坦布爾現(xiàn)代藝術(shù)館。



    多瑪巴恰新皇宮,建成于1856年。它是奧斯曼帝國(guó)落幕前短暫的華麗一現(xiàn),建成后不到70年帝國(guó)便結(jié)束。



    多馬巴恰新皇宮慶典大廳。



    多馬巴恰清真寺。



    從希臘時(shí)代開始,博斯普魯斯海峽與達(dá)達(dá)尼爾海峽一樣,是全世界最重要的戰(zhàn)略性水域,一直具有重要的戰(zhàn)略地位和經(jīng)濟(jì)地位。



    凱賓斯基契拉昂皇宮酒店。這個(gè)酒店的前身可是真正的皇宮,曾經(jīng)的契拉昂皇宮在1910年1月的一天,突然火光沖天,宮內(nèi)所有物品付之一炬。雖然大火對(duì)契拉昂皇宮精美絕倫的石頭主體影響不大,然而,由于政體變化,劫后的皇宮沉寂了半個(gè)多世紀(jì)。直到上世紀(jì)末,才華麗轉(zhuǎn)身為伊斯坦布爾最具特色的高檔酒店。



    在海峽南端的最窄處,博斯普魯斯海峽大橋宛若一條長(zhǎng)虹飛架在海峽兩岸,溝通了歐亞兩大洲。為紀(jì)念土耳其國(guó)父凱末爾,這座大橋又被稱為國(guó)父橋。



    博斯普魯斯海峽大橋1973年建成,橋長(zhǎng)1560米,橋面寬33米,是世界第四大吊橋、歐洲第一大吊橋。大橋只行駛汽車,不準(zhǔn)行人步行通過(guò)。大橋橋面離海面64米,各種大型船只在橋下通行無(wú)阻。



    清澈的海水和整潔的兩岸,特別適合行船看風(fēng)景。海峽兩岸寫滿了故事,傳統(tǒng)和現(xiàn)代并存,華麗與樸素混搭。



    博斯普魯斯海峽大橋北面約5公里處,是以征服拜占庭帝國(guó)的奧斯曼帝國(guó)蘇丹穆罕默德的名字命名的穆罕默德二世大橋,該橋1988年建成,橋長(zhǎng)1510米,橋面寬39.4米。為了區(qū)別這兩座海峽大橋,按照建橋時(shí)間的順序,博斯普魯斯海峽大橋簡(jiǎn)稱為“一橋”,穆罕默德二世大橋簡(jiǎn)稱為“二橋”。



    1452年建成的魯梅利城堡,仿佛成了二橋的橋頭堡。



    阿納托利亞城堡,始建于1393年。



    博斯普魯斯海峽風(fēng)光綺麗,兩岸有許多式樣各異色彩豐富的建筑,其中不乏富有的土耳其商人和達(dá)官顯貴們的海邊別墅。



    庫(kù)萊利海軍學(xué)院。



    位于亞洲一側(cè)的貝勒貝伊宮建成于1865年,在奧斯曼時(shí)期,是招待來(lái)訪的外國(guó)元首的夏宮。



    飛跨歐亞兩大洲的博斯普魯斯海峽一橋和二橋,它們的雄姿以及秀麗的海峽風(fēng)光、海峽沿岸的千年古跡,使伊斯坦布爾成為世界著名的旅游勝地。



    2013年5月29日,在奧斯曼帝國(guó)1453年征服伊斯坦布爾560周年紀(jì)念日,博斯普魯斯海峽上的第三座歐亞大橋正式破土動(dòng)工,它的名字叫做“蘇丹塞利姆大橋”。塞利姆一世是奧斯曼帝國(guó)第九任蘇丹(1512~1520),他極力擴(kuò)張帝國(guó)版圖,對(duì)奧斯曼帝國(guó)而言功勛卓著。以他的名字命名第三座歐亞大橋彰顯了土耳其敢于直面歷史的勇氣。這座59米寬的大橋?qū)⒂?015年完工,屆時(shí),將成為世界上最寬的大橋。


    在博斯普魯斯海峽與馬爾馬拉海的交匯處,水面中央有一座燈塔樣建筑,這就是女兒塔。它是公元前4世紀(jì),雅典亞西比德將軍為監(jiān)控進(jìn)入博斯普魯斯海峽的波斯船只而修建的瞭望哨。公元1110年,拜占庭帝國(guó)國(guó)王亞歷克賽康尼努斯將其改擴(kuò)建為軍事堡壘?,F(xiàn)在,塔內(nèi)已被改造成為浪漫的咖啡屋和飯店,游客可在用餐的同時(shí)一覽伊斯坦布爾美麗的市景和海景。



    羅馬帝國(guó)和奧斯曼帝國(guó)遺留下來(lái)的巍峨王宮,傍水聳立,古堡殘?jiān)A哆?,自然風(fēng)光與歷史古跡相映成輝。



    橫跨金角灣的加拉塔大橋。這座484米長(zhǎng)的大橋,是第五座加拉塔大橋,于1994年建成,是一座活動(dòng)結(jié)構(gòu)可折疊的雙層橋,兩個(gè)橋墩的中間是可開合部分,以便大船通過(guò)。



    蘇雷曼尼亞清真寺,建成于1589年。



    回望博斯普魯斯海峽,千年古城伊斯坦布爾橫跨在海峽之上,這座城市似乎就是為海峽而生,兩岸的生活圍繞海峽展開。



    博斯普魯斯海峽分隔了歐亞大陸,卻讓東西方文明在這里交匯;它連通了黑海和地中海,卻引得無(wú)數(shù)戰(zhàn)火在這里點(diǎn)燃……千百年來(lái),這里是兵家必爭(zhēng)之地,如今,千帆過(guò)盡之后,終于回歸海上的浪漫傳奇。到伊斯坦布爾,乘坐游輪游覽博斯普魯斯海峽是必須選擇的保留節(jié)目。

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