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中國這個(gè)王朝僅存15年,卻創(chuàng)造了七大曠世工程,至今都令人嘆服

眾所周知,秦朝是由我國戰(zhàn)國后期發(fā)展起來的統(tǒng)一大國,在中國歷史上有著極為重要的地位。秦朝的建立結(jié)束了自春秋以來五百年諸侯割據(jù)的局面,把中國推向了大一統(tǒng)時(shí)代。秦始皇作為秦王朝締造者,他北擊匈奴,南征百越,首創(chuàng)了皇帝制度。廢除分封代郡縣制,奠定千年格局;書同文車同軌,更是對中華文化影響深遠(yuǎn)。諸多豐功偉績讓后世稱贊不已,被明代思想家李贄譽(yù)為“千古一帝”。

然而,在秦始皇統(tǒng)治后期,求仙夢想長生,苛政虐民扼殺民智,致使秦朝根基動(dòng)搖引起了階級矛盾與社會(huì)的動(dòng)蕩不安,最終秦朝不過二世而亡。《史記·酈生陸賈列傳》就記載:“秦任刑法不變,卒滅趙氏?!?/strong>雖說秦朝僅存15年就早夭,但秦始皇的種種創(chuàng)舉依舊造福后世,其中就有這樣的七大曠世工程,至今都令人嘆服!

作為中國歷史上第一位皇帝,秦始皇的陵寢也被稱為驪山陵。據(jù)北魏時(shí)期酈道元解釋:“秦始皇大興厚葬,營建冢壙于驪戎之山,一名藍(lán)田,其陰多金,其陽多美玉,始皇貪其美名,因而葬焉?!?/strong>驪山陵工程歷時(shí)四十多年,整個(gè)修建伴隨著秦始皇一生的政治生涯。從秦始皇登上王位陵園就開始修建,工程之浩大、用工人數(shù)之多、持續(xù)時(shí)間之久都是前所未有的。

秦始皇驪山大墓修建也是按照古代帝王“事死如事生”的原則,仿照秦國都城咸陽的布局建造,大體呈回字形。由丞相李斯為陵墓的設(shè)計(jì)者,少府令章邯監(jiān)工,一共征集了七十多萬人力。據(jù)史料記載,秦陵中建有各式宮殿,陳列著許多奇異珍寶,如今僅看秦始皇陵的兵馬俑就可以一窺究竟。秦始皇這項(xiàng)宏偉的工程在歷史上具有很高的歷史文化價(jià)值,除了建筑的價(jià)值值得后人考究外,其對當(dāng)時(shí)秦朝服飾史、制度史尤其是王陵制度史等方面,都具有獨(dú)特的認(rèn)識(shí)價(jià)值。

第二就是對中國水利工程有很好啟示作用的都江堰,在歷經(jīng)汶川大地震之后竟然都完好無損,時(shí)至今日都江堰依舊發(fā)揮著重要作用。雖然都江堰始建于秦昭王末年,由蜀郡太守李冰父子在前人基礎(chǔ)修建,但它的建成卻使成都平原成為水旱從人、沃野千里的'天府之國',為秦始皇統(tǒng)一天下提供了充足的后備力量。 兩千多年來都江堰一直發(fā)揮著防洪灌溉的作用,至今一直在使用,灌區(qū)已達(dá)30余縣市面積近千萬畝。

第三個(gè)關(guān)中地區(qū)大型水利工程鄭國渠。該渠本是孱弱韓國因懼強(qiáng)秦,遂采取的一個(gè)非常拙劣的所謂“疲秦”的策略。韓王派著名水工鄭國入秦,獻(xiàn)策修渠,藉此耗秦國人力資財(cái),削弱秦國軍隊(duì)。此舉卻適得其反,促進(jìn)秦國更加強(qiáng)大?!妒酚洝ず忧酚涊d:“渠成,注填淤之水,溉澤鹵之地四萬余頃(折今110萬畝),收皆畝一鐘(折今100公斤),于是關(guān)中為沃野,無兇年,秦以富強(qiáng),卒并諸侯,因命曰‘鄭國渠’?!北臼桥沙勺镜膫ゴ笏こ锑崌?,卻大大改變了關(guān)中的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)面貌,使其變得富庶甲天下。

第四個(gè)便是靈渠,被稱為世界上最古老的人工運(yùn)河之一。靈渠的修建最初也是用于戰(zhàn)爭,秦始皇并六國后,為開拓嶺南統(tǒng)一中國,遂派大將屠睢率兵50萬人南征百粵。面對南方復(fù)雜的地形,再加上當(dāng)?shù)厝说念B強(qiáng)抵抗,秦軍3年兵不能進(jìn),軍餉轉(zhuǎn)運(yùn)困難。隨后秦始皇為了戰(zhàn)事順利,便征兵修建一條人工運(yùn)河,連接湘江和漓江,以供軍餉物資從水路運(yùn)抵前線,從而使得秦朝迅速占據(jù)了嶺南地區(qū)。公元前214年,即靈渠鑿成通航的當(dāng)年,秦兵就攻克嶺南,隨即設(shè)立桂林、象郡、南海3郡,將嶺南正式納入秦王朝的版圖。

第五個(gè)是秦朝時(shí)期的“高速公路”,秦直道。秦始皇吞并六國,統(tǒng)一華夏之后,匈奴多次來犯,大將蒙恬雖全力征戰(zhàn),卻因道路不暢、糧草難以運(yùn)送而損失慘重。于是,蒙恬、蒙毅兄弟奏請秦始皇修建從咸陽直通長城北部九原郡的大通道,最終秦始皇同意暫緩阿房宮和秦始皇陵工程,令大將蒙恬率數(shù)十萬軍工、民工突擊修筑的國防道路。《史記·蒙恬列傳》記載:“始皇欲游天下,道九原,直抵甘泉,乃使蒙恬通道。自九原抵甘泉,塹山堙谷,千八百里?!鼻爻瘻缤龊?,秦直道至隋唐時(shí)期依然繼續(xù)提供交通服務(wù),直到清朝才逐漸荒廢。

第六個(gè)是云南地區(qū)和內(nèi)陸的連接通道五尺道。秦始皇統(tǒng)一中國之后,為了有效控制在夜郎所處的如今云南地區(qū),派兵修建了五尺道,云南所處的高原地帶,使得山勢十分險(xiǎn)峻,修建道路十分不易,當(dāng)時(shí)還沒有炸藥可以開山造路,只能依靠柴火煅燒,澆筑冷水令巖石炸裂。這條道路盡管狹窄,卻和秦始皇在全國其他地區(qū)興修的寬達(dá)五十步的“馳道”具有同等重要的意義,是云南與蜀的重要商道。

最后一個(gè)便是聞名中外的秦長城,長城長城早在西周時(shí)期就開始建造了,到春秋戰(zhàn)國時(shí)期各地諸侯并起,主要占據(jù)長城的國家都是北方的秦國,趙國,燕國等,除了互相防守之外,長城也被作為抵御北方少數(shù)游牧民族的侵略所用。秦朝建立后,為了防御匈奴入侵,便在原有的基礎(chǔ)上大規(guī)模修筑長城。如今秦長城雖然被歷史的風(fēng)雨剝蝕成了斷垣殘基,但仍以蒼蒼莽莽的氣勢,威武雄渾的壯闊,濃縮成了一種厚實(shí)的文化積淀,以永恒的蒼涼和悲壯,永遠(yuǎn)留在華夏文明的史冊里,至今都令人嘆服!

最后我們要說秦朝雖然僅僅延續(xù)了15年,但卻掩蓋不住這個(gè)時(shí)期的偉大建筑的光輝,創(chuàng)造的七大曠世工程至今都令人嘆服!秦始皇是我國兩千余年中央集權(quán)封建帝制的主要設(shè)計(jì)者,影響之深廣,為任何其他帝王所難以相比。世界歷史上,開創(chuàng)了一個(gè)龐大帝國的帝王還有很多,但他們的實(shí)際影響卻無法同秦始皇相比。新朝建立者王莽更是盛贊到:“始皇帝,功越千世!”而面對如今歐洲小國林立,中國的統(tǒng)一,秦始皇的諸多豐功偉績都起到至關(guān)重要的作用。

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