国产一级a片免费看高清,亚洲熟女中文字幕在线视频,黄三级高清在线播放,免费黄色视频在线看

打開APP
userphoto
未登錄

開通VIP,暢享免費(fèi)電子書等14項(xiàng)超值服

開通VIP
mbd制造流程
基于模型定義的飛機(jī)數(shù)字化工藝規(guī)劃、驗(yàn)證及執(zhí)行技術(shù)

作者:羅煒 童秉樞    來源:航空制造技術(shù)

目前很多新項(xiàng)目(如Boeing787、MRJ和C919等)都采用基于模型定義技術(shù)(Model Based Definition,MBD)。對(duì)于飛機(jī)設(shè)計(jì),以全三維的MBD模型為數(shù)據(jù)源,傳遞給下游的工藝、質(zhì)量和供應(yīng)商使用;對(duì)于飛機(jī)制造,由于交付時(shí)間壓力,大量新工藝的產(chǎn)生,迫使企業(yè)采用先進(jìn)制造技術(shù),引進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備提高裝配質(zhì)量,縮短裝配周期,改進(jìn)生產(chǎn)率。而這些設(shè)備(如數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、柔性工裝和激光跟蹤儀)基本都是數(shù)字驅(qū)動(dòng)的;對(duì)于工藝設(shè)計(jì),二維工藝規(guī)劃方法不能直接利用全數(shù)字化MBD模型,需要手工維護(hù)大量3D到2D轉(zhuǎn)換等不增值環(huán)節(jié),缺少工藝驗(yàn)證手段,編程停留在手工階段。當(dāng)工程更改頻繁時(shí),難以準(zhǔn)確、高效地將MBD模型的數(shù)字量傳遞到數(shù)字化設(shè)備。

二維工藝規(guī)劃方法與上游的全三維數(shù)字化設(shè)計(jì)和下游的先進(jìn)制造工藝及裝備已不相適應(yīng),逐漸成為數(shù)字化制造瓶頸,針對(duì)飛機(jī)全數(shù)字化MBD模型定義,需要一種直接基于幾何和特征的工藝規(guī)劃方法和自動(dòng)編程工具,能進(jìn)行工藝驗(yàn)證,提高數(shù)字設(shè)備程序編制的質(zhì)量和效率。本文探討了基于MBD的飛機(jī)數(shù)字化工藝規(guī)劃、驗(yàn)證和執(zhí)行技術(shù)。首先提出一種基于MBD的數(shù)字化制造與生產(chǎn)技術(shù)框架,然后建立了支持設(shè)計(jì),工藝和質(zhì)量的MBD模型體系及相應(yīng)的數(shù)字化制造與生產(chǎn)系統(tǒng),最后分析了基于MBD的數(shù)字化工藝規(guī)劃在方案設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)研制階段的一般流程。希望能為解決基于MBD的數(shù)字化制造與生產(chǎn)技術(shù)問題提供一些思路。

基于MBD的飛機(jī)數(shù)字化制造與生產(chǎn)技術(shù)框架

本文提出了一種飛機(jī)數(shù)字化制造框架,主要包含數(shù)據(jù)、工具和流程3個(gè)層次,如圖1所示。

數(shù)據(jù)層作為飛機(jī)和資源數(shù)字化定義的單一數(shù)據(jù)源,是數(shù)字化制造的基礎(chǔ)。其底層是支撐MBD技術(shù)體系的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,如產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)件庫、工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫、緊固件庫、工藝參數(shù)庫等。中間層是產(chǎn)品、工藝和資源的行業(yè)構(gòu)型庫,代表典型的部件結(jié)構(gòu)、工藝流程和工裝結(jié)構(gòu)。頂層是對(duì)應(yīng)于產(chǎn)品研制各個(gè)階段的設(shè)計(jì)MBD模型、工藝MBD模型和質(zhì)量MBD模型。工具層包括支持MBD技術(shù)體系的工具集和數(shù)字化設(shè)備,是數(shù)字化制造的支撐。其底層是PDM/ERP層,中間層是基于MBD的產(chǎn)品、工藝和生產(chǎn)現(xiàn)場管理系統(tǒng),頂層是基于MBD的產(chǎn)品/工裝設(shè)計(jì)工具和工藝設(shè)計(jì)工具,以及指令執(zhí)行終端、數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備終端(如自動(dòng)鉆鉚機(jī))和檢驗(yàn)終端(如激光跟蹤儀)。

流程層包含基于MBD的工藝規(guī)劃、規(guī)劃和執(zhí)行的方法和流程,是數(shù)字化制造的核心。工藝規(guī)劃包含工藝方案、協(xié)調(diào)方案、裝配工藝規(guī)劃、零件工藝規(guī)劃、測量工藝規(guī)劃和工藝指令編制等流程。工藝驗(yàn)證包含裝配仿真、人機(jī)仿真、自動(dòng)鉆鉚仿真、零件加工仿真和測量仿真等流程。工藝執(zhí)行包含基于MBD的工藝指令執(zhí)行、不合格品管理和數(shù)據(jù)采集等流程。數(shù)字化制造技術(shù)框架每個(gè)層次都需要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范支撐,采用標(biāo)準(zhǔn)的MBD數(shù)據(jù)、工具和方法流程能夠保證產(chǎn)品數(shù)字化定義能夠高效,準(zhǔn)確傳遞到下游,被工藝、質(zhì)量和供應(yīng)商等部門所使用。

支持設(shè)計(jì)、工藝和質(zhì)量的MBD模型體系

支持設(shè)計(jì)、工藝和質(zhì)量的MBD模型是數(shù)字化制造的基石。圖2是本文建立的一種MBD模型體系,用模型維、生命周期維和通用性層次維3個(gè)維度進(jìn)行表達(dá)。MBD模型是逐步生成、逐步發(fā)展和逐步細(xì)化的。逐步生成是指模型類型,逐步發(fā)展是指模型沿產(chǎn)品生命周期進(jìn)行演化,逐步細(xì)化是指模型由一般到特殊的發(fā)展過程。

模型維包含產(chǎn)品模型、工藝模型、資源模型和信息模型。產(chǎn)品模型描述產(chǎn)品組成以及產(chǎn)品與工藝、產(chǎn)品與資源之間的關(guān)系等內(nèi)容。如產(chǎn)品包括結(jié)構(gòu)件(機(jī)頭、機(jī)翼、機(jī)身),系統(tǒng)件(管路、電纜),零件(翼梁、肋、緊固件)等。工藝模型描述產(chǎn)品工藝路線、工位、裝配大綱和工序等形成的工藝結(jié)構(gòu)和裝配及制造流程圖,維護(hù)與產(chǎn)品模型和資源模型之間的關(guān)系。資源模型是指與產(chǎn)品定義相關(guān)工裝,設(shè)備及工具等內(nèi)容。包括型架、機(jī)床、機(jī)器人、跟蹤儀、刀具和終端執(zhí)行器等。信息模型描述產(chǎn)品、工藝和資源模型的信息結(jié)構(gòu)及關(guān)系是設(shè)計(jì)管理系統(tǒng)、工藝管理系統(tǒng)和生產(chǎn)現(xiàn)場管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)模型。

生命周期維至少包含概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)研制3個(gè)階段。每個(gè)階段分別對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)MBD模型、工藝MBD模型和質(zhì)量MBD模型,反映了MBD模型的演變過程。設(shè)計(jì)MBD模型是指面向功能的設(shè)計(jì)數(shù)字樣機(jī)(As-design DMU),包含零件模型以及裝配需求模型ARM(AssemblyRequirement Model)等。工藝MBD模型是指面向裝配和制造過程的工藝數(shù)字樣機(jī)(As-planDMU),具體包含零件模型和制造的裝配需求模型(ManufacturingAssembly RequirementModel,MARM)等,零件模型包含大量的工藝特征(裝配、零件和工裝的加工及檢測特征)。質(zhì)量MBD模型是指生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)過測量和數(shù)據(jù)采集產(chǎn)生的質(zhì)量數(shù)字樣機(jī)(As-built DMU)。

通用性層次維包含通用層、構(gòu)型層和實(shí)例層3個(gè)層次,反映了MBD模型逐步細(xì)化的過程。模型維中的產(chǎn)品、工藝和資源模型反映通用性層次維中,是指支持MBD應(yīng)用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,包括產(chǎn)品/工裝標(biāo)準(zhǔn)件庫、工具/刀具/設(shè)備數(shù)據(jù)庫和工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫等;構(gòu)型層是指典型的典型產(chǎn)品構(gòu)型庫,工裝構(gòu)型庫和工藝規(guī)程庫。實(shí)例層是指MBD模型實(shí)例,概念設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)階段是指帶構(gòu)型信息的各種數(shù)字樣機(jī)(Configured DMUs),生產(chǎn)研制階段是指單架次飛機(jī)的質(zhì)量MBD模型。

支持MBD模型體系的數(shù)字化制造與生產(chǎn)系統(tǒng)

針對(duì)MBD模型體系,本文給出了支持該體系的數(shù)字化制造與生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),如圖3所示。

基于MBD的飛機(jī)數(shù)字化工藝規(guī)劃、驗(yàn)證及執(zhí)行的流程

1 基于MBD的數(shù)字化工藝方案設(shè)計(jì)(概念設(shè)計(jì)階段)

工藝方案設(shè)計(jì)(見圖4):基于MBD的工藝設(shè)計(jì)輸入是體現(xiàn)設(shè)計(jì)方案的設(shè)計(jì)MBD模型(成熟度為A),包括零件模型和裝配需求模型(Assembly Requirement Model,ARM)。模型中包括性能關(guān)鍵特性PKC(Performance Key Characteristic)(如影響飛行性能的壁板間的階差或間隙)。

藝規(guī)劃人員直接在3D環(huán)境中進(jìn)行工藝分離面劃分,建立相應(yīng)的工藝組件,定義工藝路線形成頂層的裝配流程圖。同時(shí)工裝設(shè)計(jì)人員展開工裝和工藝布局的方案設(shè)計(jì)。工藝協(xié)調(diào)方案(如圖5 所示):PKC的是向下游傳遞的,形成裝配關(guān)鍵特性(Assembly KeyCharacteristic,AKC)和制造關(guān)鍵特性(Manufacturing Key Characteristic,MKC)。AKC由裝配方法決定(如手工裝配能達(dá)到的精度),MKC 由加工設(shè)備決定。容差分配的原理是將這些信息作為3D公差分析軟件的輸入,計(jì)算MKC尺寸鏈向上累計(jì)是否能滿足PKC的需求。如不能則需要調(diào)整裝配協(xié)調(diào)方案(如裝配基準(zhǔn)、定位方法、工裝結(jié)構(gòu)、裝配順序、制造工藝和制造能力等輸入),直到滿足PKC的需求。

方案評(píng)審:根據(jù)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo),對(duì)不同的工藝方案和協(xié)調(diào)方案進(jìn)行評(píng)審。輸出體現(xiàn)工藝方案的工藝MBD模型(又稱成品或制造裝配),該模型包括與裝配流程相關(guān)的產(chǎn)品、工裝和工具3D模型,其中公差分配的信息、AKC和MKC的也在相關(guān)的零部件和工裝MBD模型中。

2 基于MBD的數(shù)字化工藝規(guī)劃及驗(yàn)證(詳細(xì)設(shè)計(jì)階段)

(1) 詳細(xì)工藝規(guī)劃。

圖6所示的裝配詳細(xì)工藝規(guī)劃的輸入為成熟度為B的設(shè)計(jì)MBD模型,包括具有細(xì)節(jié)特征的零件模型和ARM。工藝設(shè)計(jì)人員根據(jù)輸入模型,細(xì)化工位級(jí)別的裝配大綱,建立裝配工序及相應(yīng)的流程。

針對(duì)ARM模型中的緊固件信息,需要專門的緊固件工藝規(guī)劃。如圖7所示,在3D環(huán)境中,將緊固件指派到相應(yīng)工位或工序,根據(jù)裝配需求,形成裝配的工藝MBD模型和制造的安裝需求模型(Manufacturing AssemblyRequirement Model,MARM)?;诠に嘙BD模型,進(jìn)行詳細(xì)工裝設(shè)計(jì)(如柔性夾具)形成工裝的MBD模型。如采用先進(jìn)的裝配工藝方法需要結(jié)合數(shù)字化設(shè)備模型和工具進(jìn)行工藝仿真。本階段的主要輸出是裝配流程圖中各個(gè)工位或裝配大綱相應(yīng)的工藝MBD模型、自動(dòng)鉆鉚設(shè)備和柔性工裝的數(shù)控程序等。

圖7所示的零件工藝規(guī)劃的輸入是零件MBD模型。首先進(jìn)行設(shè)計(jì)特征識(shí)別,將設(shè)計(jì)特征轉(zhuǎn)換成加工特征,將工藝路線與加工特征關(guān)聯(lián)起來,產(chǎn)生工序MBD模型。根據(jù)工序MBD模型進(jìn)行夾具設(shè)計(jì),并配合數(shù)控機(jī)床的數(shù)字模型進(jìn)行加工仿真。這個(gè)階段的主要輸出就是零件工序或工藝MBD模型和數(shù)控程序。檢驗(yàn)工藝規(guī)劃的輸入是工藝MBD模型。基于MBD檢測方法首先需要在模型里定義與裝配和零件制造相關(guān)的檢測特征、尺寸公差和基準(zhǔn)。直接利用檢測特征和尺寸定義,進(jìn)行自動(dòng)路徑規(guī)劃,采用預(yù)先定義的測量規(guī)則,快速生成檢測方案,并結(jié)合激光跟蹤儀或CMM測量機(jī)的數(shù)字模型,進(jìn)行仿真驗(yàn)證。檢測工藝規(guī)劃輸出是檢測工藝MBD模型(可直接驅(qū)動(dòng)設(shè)備)或DMIS程序。

(2)工藝驗(yàn)證。

詳細(xì)工藝規(guī)劃完成后,需要在三維環(huán)境進(jìn)行工藝驗(yàn)證以發(fā)現(xiàn)裝配、加工和測量中可能遇到的任何問題,包括裝配仿真驗(yàn)證結(jié)構(gòu)件和系統(tǒng)件可裝配性;手工裝配仿真驗(yàn)證裝配工人可視性、工具可達(dá)性及可操作性;自動(dòng)裝配仿真驗(yàn)證終端執(zhí)行器、柔性工裝和裝配件之間的干涉;零件加工仿真驗(yàn)證刀具、夾具和工件之間是否存在干涉;檢測仿真驗(yàn)證測量工具與工件的干涉并進(jìn)行路徑優(yōu)化。工藝驗(yàn)證完后,對(duì)相應(yīng)的工藝、工裝、甚至產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行可能的更改。

(3)基于MBD工藝指令創(chuàng)建。

如圖8所示,設(shè)計(jì)MBD模型里的技術(shù)需求信息,如公差、裝配條件和緊固件等,傳遞到工藝路線的工序中,形成MBD工藝指令。工藝規(guī)劃人員根據(jù)需求,對(duì)每個(gè)工序所對(duì)應(yīng)的輕量化的三維模型進(jìn)行標(biāo)注,以方便工人理解。工藝指令都是以三維數(shù)模中的MBD信息為數(shù)據(jù)源,當(dāng)發(fā)生工程更改和構(gòu)型更改,可以保證工藝指令和各種文檔數(shù)據(jù)的一致性。

(4) 工藝評(píng)審。

對(duì)詳細(xì)的工藝設(shè)計(jì)(包括工藝MBD數(shù)據(jù)集)進(jìn)行評(píng)審。如果沒有通過評(píng)審,則請(qǐng)求工藝更改,工裝更改或設(shè)計(jì)更改;如果通過評(píng)審,則輸出帶構(gòu)型信息、成熟度為C的工藝MBD數(shù)據(jù)集(包括工藝MBD模型,輕量化的MBD模型指令、NC和機(jī)器人程序)。

3 基于MBD的數(shù)字化工藝執(zhí)行及反饋(生產(chǎn)研制階段)

(1)MBD工藝指令執(zhí)行。

如圖9所示,生產(chǎn)執(zhí)行階段的輸入是工藝MBD數(shù)據(jù)集?,F(xiàn)場工人通過工藝指令執(zhí)行終端,瀏覽三維的工藝指令信息,指導(dǎo)現(xiàn)場裝配操作,并進(jìn)行質(zhì)量數(shù)據(jù)采集。當(dāng)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)不合格品,在3D模型中直接加入不合格零件的相關(guān)信息,啟動(dòng)不合格品管理流程。系統(tǒng)能實(shí)時(shí)地顯示執(zhí)行過程中的質(zhì)量MBD模型,如裝配干涉位置、缺件以及因?yàn)檠悠诨蛸|(zhì)量問題產(chǎn)生的不合格品等。

(2)工藝MBD數(shù)據(jù)集驅(qū)動(dòng)數(shù)字化設(shè)備。

工藝MBD模型、NC/機(jī)器人/測量程序驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備終端和測量程序驅(qū)動(dòng)檢測設(shè)備終端?,F(xiàn)場檢驗(yàn)工作按照工藝MBD模型中定義的AKC和MKC進(jìn)行測量,并將測量形成的質(zhì)量MBD模型與工藝MBD模型進(jìn)行判比,以確定制造符合性。在很多自動(dòng)裝配的應(yīng)用中,需要工藝MBD模型和質(zhì)量MBD模型,生產(chǎn)設(shè)備終端和檢測設(shè)備終端形成的實(shí)時(shí)系統(tǒng),通過實(shí)時(shí)對(duì)比及模型擬合,算出偏差繼續(xù)驅(qū)動(dòng)如柔性工裝等設(shè)備。

(3)基于MBD的數(shù)據(jù)采集。

工人執(zhí)行工藝指令,從現(xiàn)場采集質(zhì)量數(shù)據(jù),通過生產(chǎn)現(xiàn)場管理系統(tǒng)可以將收集相關(guān)的零件、工裝和工藝數(shù)據(jù)到反映到3D模型里。跟蹤儀和測量機(jī)可直接執(zhí)行工藝MBD模型,將測量結(jié)果反饋到3D模型里,形成單架次的質(zhì)量MBD模型。產(chǎn)生三坐標(biāo)檢測報(bào)告、激光跟蹤儀檢測報(bào)告。從質(zhì)量MBD模型規(guī)范樹里可以提取測量的AKC/MKC到AS9002表格里。

(4)質(zhì)量MBD模型反饋。

質(zhì)量部門對(duì)質(zhì)量MBD數(shù)據(jù)集進(jìn)行評(píng)審,并啟動(dòng)工藝更改或設(shè)計(jì)更改流程?;贛BD表達(dá)的質(zhì)量信息需反饋到工程部門,以獲得工程的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)修訂或讓步接收。質(zhì)量MBD信息反饋到工藝管理系統(tǒng)中,工程人員可方便地瀏覽質(zhì)量MBD模型。

結(jié)束語

本文提出一種基于MBD的數(shù)字化制造技術(shù)框架,并建立了MBD模型體系和數(shù)字化制造與生產(chǎn)系統(tǒng)架構(gòu),探討了基于MBD的工藝規(guī)劃,驗(yàn)證和執(zhí)行的一般流程。C919項(xiàng)目明確提出要用MBD技術(shù),但是如何在較短時(shí)間里建立和形成設(shè)計(jì)、工藝、質(zhì)量和供應(yīng)商的MBD模型標(biāo)準(zhǔn),工具標(biāo)準(zhǔn)和流程標(biāo)準(zhǔn),提高數(shù)字化研制能力,對(duì)主制造商和供應(yīng)商來說是非常急迫的挑戰(zhàn)。如何充分有效地利用內(nèi)外部資源,參考C919項(xiàng)目里程碑推進(jìn)MBD 技術(shù)是后續(xù)值得深入思考的問題。(end)










本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù),所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請(qǐng)點(diǎn)擊舉報(bào)。
打開APP,閱讀全文并永久保存 查看更多類似文章
猜你喜歡
類似文章
基于MBD的三維數(shù)模在飛機(jī)制造過程中的應(yīng)用 - 文章 - 佳工網(wǎng)
西門子MBE解決方案綜述
基于數(shù)字模型的工藝設(shè)計(jì)與應(yīng)用
航空制造機(jī)器人發(fā)展趨勢
本刊特供:MDB——數(shù)字化溝通媒介
大型飛機(jī)數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)應(yīng)用
更多類似文章 >>
生活服務(wù)
分享 收藏 導(dǎo)長圖 關(guān)注 下載文章
綁定賬號(hào)成功
后續(xù)可登錄賬號(hào)暢享VIP特權(quán)!
如果VIP功能使用有故障,
可點(diǎn)擊這里聯(lián)系客服!

聯(lián)系客服