發(fā)展歷程
研制背景
在二十世紀(jì)八十年代，按照蘇聯(lián)海軍戰(zhàn)略力量發(fā)展計(jì)劃，將在1990 年代下半葉開始制造955項(xiàng)目的第四代戰(zhàn)略核潛艇，配備新的D-31導(dǎo)彈系統(tǒng)，計(jì)劃建造十四艘新潛艇，來取代將退役的戰(zhàn)略核潛艇，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略核潛艇的換代。[1]
前蘇聯(lián)時(shí)期建造的941型戰(zhàn)略核潛艇上所使用的P-39潛射彈道導(dǎo)彈雖然是由馬克耶夫設(shè)計(jì)局（馬克耶夫國家導(dǎo)彈中心 ）所研制的，但是P-39的固體推進(jìn)劑火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是源自南方設(shè)計(jì)局（OKB-586），因此P-39導(dǎo)彈的后續(xù)生產(chǎn)和維護(hù)依賴于和南方設(shè)計(jì)局的合作，而在蘇聯(lián)解體后位于第聶伯羅彼得羅夫斯克（第聶伯羅）的南方設(shè)計(jì)局屬于烏克蘭。因此基于國家安全戰(zhàn)略，以及這批導(dǎo)彈可靠性和壽命的問題，俄羅斯迫切需要研制一種新式潛射導(dǎo)彈以及適配的戰(zhàn)略核潛艇。[4]
1993年起，俄羅斯總統(tǒng)葉利欽發(fā)布了一系列法令，呼吁發(fā)展新型的洲際彈道導(dǎo)彈，潛射導(dǎo)彈以及核潛艇，來試圖抵消因?yàn)椴密娨约疤K聯(lián)解體造成的混亂所下降的威懾力。[5]
蘇聯(lián)時(shí)期的核戰(zhàn)略也認(rèn)為使用戰(zhàn)略核潛艇的成本較低，維持核潛艇作為戰(zhàn)略力量的成本遠(yuǎn)低于維持陸基導(dǎo)彈發(fā)射井作為戰(zhàn)略力量的成本。蘇聯(lián)人將潛艇上設(shè)置核彈與設(shè)置相同數(shù)量的以陸基洲際導(dǎo)彈發(fā)射井或發(fā)射車為載體進(jìn)行對(duì)比，顯示出將核彈設(shè)置在潛艇上將具有8-10倍的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)殛懟枰A(chǔ)設(shè)施，建造能發(fā)射16枚核彈的維護(hù)和運(yùn)營成本將高于潛艇，一艘裝有16枚導(dǎo)彈的潛艇發(fā)射一枚導(dǎo)彈的平均成本比發(fā)射同等數(shù)量的陸基導(dǎo)彈的發(fā)射井便宜20-25%，并且在相同的數(shù)量下陸基導(dǎo)彈的成本會(huì)成比例增加。因此蘇聯(lián)認(rèn)識(shí)到美國、英國和法國等國家使用核潛艇作為戰(zhàn)略導(dǎo)彈的載體是有經(jīng)濟(jì)考量的，而不僅是以技術(shù)和地緣政治作為原因。[6][7]
美國國防部1972年提出的五年國防計(jì)劃中強(qiáng)調(diào)推行70年代新戰(zhàn)略，即優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略核力量，因此美國海軍加快了研制俄變俄級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇的并于1974 年開始建造。針對(duì)這種情況，蘇聯(lián)海軍也于70年代提出以特別加強(qiáng)充實(shí)戰(zhàn)略打擊力和防御彈道導(dǎo)彈核潛艇為重點(diǎn)任務(wù)，研制了射程大于美國三義載-I型導(dǎo)彈的SS-N-20 型三級(jí)固體彈道導(dǎo)彈，并根據(jù)蘇聯(lián)一型導(dǎo)彈配一型潛艇的原則，開始研制更新的彈道導(dǎo)彈核潛艇，以此來和美國發(fā)展的裝備三叉戟的俄亥俄級(jí)彈道導(dǎo)彈核潛艇相抗衡，此外，當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)政府考慮到由于美海軍不斷改進(jìn)反潛技術(shù)，建立全球水下預(yù)警系統(tǒng)，使蘇聯(lián)彈道導(dǎo)彈核潛艇的生命力受到威脅，所喲蘇聯(lián)彈道導(dǎo)彈核潛艇的活動(dòng)采取抑留戰(zhàn)略，即平時(shí)只有1/10左右的潛艇進(jìn)行戰(zhàn)備巡邏，即使在發(fā)生核大戰(zhàn)的情況下，大部分彈道導(dǎo)彈核潛艇也將不參加早期核攻擊，而是隱敲待命，作為核報(bào)復(fù)力量保存下來，以對(duì)戰(zhàn)爭的結(jié)局起重大作用。因此它們經(jīng)常呆在北冰洋等地的庇護(hù)所內(nèi)。但是蘇聯(lián)海軍在經(jīng)過多年實(shí)踐運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)臺(tái)風(fēng)級(jí)的性能與造價(jià)相比，效費(fèi)比不高。因此研制新級(jí)彈道導(dǎo)彈潛艇再一次提上議事日程。[8]
研制歷程
1985年，蘇共中央委員會(huì)和蘇聯(lián)部長會(huì)議頒布了一項(xiàng)法令，根據(jù)該法令，紅寶石設(shè)計(jì)局（紅寶石海洋機(jī)械中央設(shè)計(jì)局 TsKB-18 конструкторское бюро Рубин）開始對(duì)第四代核潛艇的兩種變體進(jìn)行論證和早期設(shè)計(jì)北風(fēng)之神-1 的955項(xiàng)目和北風(fēng)之神-2的935項(xiàng)目。這項(xiàng)工作由總設(shè)計(jì)師科瓦列夫（Серге?й Ники?тич Ковалёв）負(fù)責(zé)。1989年7月27日蘇聯(lián)海軍副總司令卡皮塔涅茨下令取消935型潛艇，將相關(guān)技術(shù)作為技術(shù)儲(chǔ)備，所有資源用于開發(fā)955型戰(zhàn)略核潛艇。[9]
1990年，B.H.茲多爾諾夫（Владимир Анатольевич Здорнов）接替了科瓦列夫開始主持955型“北風(fēng)之神-1'項(xiàng)目的研制工作。1995年6月，俄羅斯總統(tǒng)葉利欽發(fā)布命令，決定使用當(dāng)時(shí)正在展開試射P-39yTTX型重型二級(jí)固體燃料潛射洲際彈道導(dǎo)彈代替955型彈道導(dǎo)彈核潛艇上的P-31導(dǎo)彈，新的設(shè)計(jì)編號(hào)改為09550工程。[10]
955型潛艇原計(jì)劃搭載12枚由軍火庫中央設(shè)計(jì)局研制的P-31型彈道導(dǎo)彈，但由于在1986年10月3日，667AУ型K-219號(hào)因?qū)椧后w燃料泄露而導(dǎo)致爆炸，因此蘇聯(lián)決定全面使用固體燃料推進(jìn)的導(dǎo)彈，而放棄使用液體燃料推進(jìn)的P-31型彈道導(dǎo)彈。P-39導(dǎo)彈最初計(jì)劃10枚20萬噸TNT當(dāng)量的分導(dǎo)式核彈頭，彈頭內(nèi)還裝有一個(gè)用于對(duì)抗敵方反導(dǎo)防御的假目標(biāo)系統(tǒng)，但由于導(dǎo)彈的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)劑因原生產(chǎn)工廠轉(zhuǎn)產(chǎn)民用品而被迫改用能量密度更低的推進(jìn)劑，導(dǎo)致核彈頭數(shù)量被削減到了8枚。而且955級(jí)艦體布局為常規(guī)雙殼體，使得最多只能攜帶12枚這種大小導(dǎo)彈。但連續(xù)三次地面試射均失敗后，葉利欽在1998年9月親自下令中止P-39的研制工作，原計(jì)劃的后5次試射也因此被取消。對(duì)新一代潛射洲際導(dǎo)彈重新進(jìn)行招標(biāo)，同時(shí)國防部向紅寶石設(shè)計(jì)局下達(dá)了重新設(shè)計(jì)955型戰(zhàn)略核潛艇的任務(wù)。因此在1998年-1999年招標(biāo)時(shí)，紅寶石設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)了使用P-39的09550工程和使用P-30導(dǎo)彈的09551工程兩套方案。最終選擇了莫斯科熱工技術(shù)研究所（Московский институт теплотехники/АО ?Корпорация 'Моско?вский институ?т теплоте?хники'? ）進(jìn)行研發(fā)，由于莫斯科熱工所研發(fā)的白楊-M(РТ-2ПМ2 ?Тополь-М?)洲際彈道導(dǎo)彈取得成功，因此俄羅斯國防部要求研制基于白楊-M的新一代潛射洲際彈道導(dǎo)彈，研發(fā)代號(hào)P-30布拉瓦（Р-30?Булава??），要求P-30和白楊-M有70%的通用型。但莫斯科熱工所此前并未研發(fā)過潛射導(dǎo)彈，在2018年量產(chǎn)前，試射21次，完全失敗8次，部分失敗兩次，一度試射失敗次數(shù)超過了成功次數(shù)。遭受俄海軍等相關(guān)方普遍質(zhì)疑，并直接導(dǎo)致在2009年6月莫斯科熱力研究所?；鶑椀缹?dǎo)彈總設(shè)計(jì)師索羅莫諾夫辭職，由其副手蘇克霍多爾斯基接任。不過改為使用布拉瓦后，后續(xù)的09551項(xiàng)目也改為能搭載16座導(dǎo)彈發(fā)射井。[11][12][13][14][15][1][16][17][18]
生產(chǎn)歷程
2000年，北德文斯克造船廠的971型潛艇未完成艦體部件
尤里·多爾戈魯基號(hào)在2008年12月2日下水
在1990年，蘇聯(lián)就已經(jīng)計(jì)劃開始建造955型核潛艇，因此位于北德文斯克的北方機(jī)械制造生產(chǎn)聯(lián)合體已經(jīng)做好了開工的前期準(zhǔn)備，但由于蘇聯(lián)解體，以及更換導(dǎo)彈的問題，導(dǎo)致開工日期被不斷拖延。首艘艦“尤里·多爾戈魯基”于1996年11月2日在北德文斯克造船廠（Sevmash）鋪設(shè)龍骨，時(shí)任莫斯科市長尤里·盧日科夫和時(shí)任俄總統(tǒng)辦公廳主任丘拜斯參與了儀式。由于俄羅斯此時(shí)經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩財(cái)政撥款短缺，因此決定利用未完成的其他潛艇的艦體來再利用。在建造尤里·多爾戈魯基號(hào)時(shí)，利用了在971項(xiàng)目中K-337“美洲獅”號(hào)的船體部件，二號(hào)艦亞歷山大·涅夫斯基利用K-333山貓?zhí)柕牟糠峙烍w，三號(hào)艦使用了K-480雪豹號(hào)的一部分。最初計(jì)劃尤里·多爾戈魯基號(hào)在2002年列裝海軍，但由于1998-1999年更換導(dǎo)彈，直到2002年才建設(shè)完基本架構(gòu)，至2006年底才建造至能夠出車間的程度，最后，尤里·多爾戈魯基潛艇于2007年下水，第一次海試于2009年-2010月開始，并于2010年5月完成。由于布拉瓦導(dǎo)彈長期處于測(cè)試階段，尤里·多爾戈魯基號(hào)長期處于等待導(dǎo)彈的狀態(tài)，該潛艇成功發(fā)射了第一枚布拉瓦彈道導(dǎo)彈。尤里·多爾戈魯基號(hào)在2012年初通過了國家測(cè)試，尤里·多爾戈魯基號(hào)直到2013年1月10日才最終服役。后續(xù)生產(chǎn)的不再使用971型的部件，并對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行了修改，稱為955-A型。俄羅斯聯(lián)邦武裝部隊(duì)總參謀長瓦列里·格拉西莫夫在俄羅斯聯(lián)邦國防部會(huì)議上曾表示，已經(jīng)開始研制后續(xù)改進(jìn)的北風(fēng)之神-B型。但在分析后認(rèn)為成本過高，在俄羅斯的國家軍備計(jì)劃中依然選擇繼續(xù)建造955-A型核潛艇。至2023年5月，俄羅斯海軍已經(jīng)生產(chǎn)六艘955型及其改進(jìn)955A型戰(zhàn)略核潛艇，還有四艘955A型正在生產(chǎn)狀態(tài)。除前三艘在俄羅斯經(jīng)濟(jì)較為困難生產(chǎn)的外，后續(xù)的每艘建造時(shí)間大約在七年左右。[19][20][21]955項(xiàng)目的第一艘船的成本為230億盧布或88億美元，第二艘和第三艘船的建造費(fèi)用為約232億盧布，以2012年貨幣計(jì)價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)。[22][23][24]
裝備歷程
當(dāng)前俄羅斯海軍已經(jīng)接收了六艘955及后續(xù)改進(jìn)的955A型核潛艇，其中K-535尤里·多爾戈魯基號(hào)于2013年1月10日移交給俄羅斯海軍加入北方艦隊(duì)的第31潛艇師，K-550亞歷山大·涅夫斯基號(hào)2013年12月13日移交給俄羅斯海軍太平洋艦隊(duì)第25潛艇師，K-551弗拉基米爾·莫諾馬赫于2014年12月19日移交給俄羅斯海軍太平洋艦隊(duì)第25潛艇師。955-A型的K-549弗拉基米爾大公于2020年6月12日加入俄羅斯海軍北方艦隊(duì)第31潛艇師，K-552奧列格大公號(hào)于2021年12月21日加入俄羅斯海軍太平洋艦隊(duì)第25潛艇師，K-553蘇沃洛夫大元帥號(hào)于2022年12月21日加入俄羅斯海軍太平洋艦隊(duì)第25潛艇師。[25]
基本設(shè)計(jì)
船體設(shè)計(jì)
955型核潛艇標(biāo)準(zhǔn)排水量為14720噸，滿載排水量為24000噸，長170米，寬13.5米?？纱钶d107人，其中55人為軍官，理論上可搭載130人。由于使用了部分971型的材料，955型核潛艇與971型在很多地方上都十分相似，最主要的變化在于武器系統(tǒng)與內(nèi)部系統(tǒng)方面。3艘955型艇的水聲系統(tǒng)、船電系統(tǒng)、魚雷系統(tǒng)也都借用了971型的設(shè)計(jì)，具有雙殼體結(jié)構(gòu)，潛艇主體結(jié)構(gòu)由屈服強(qiáng)度為100 kgf/mm2的鈦合金制造，厚度可達(dá)48mm，使用雙級(jí)減震系統(tǒng)來保障設(shè)備穩(wěn)定，采用由橡膠制成的氣動(dòng)減震器將艙段與艇體隔離開，這一內(nèi)部結(jié)構(gòu)是按照可以被稱為“黑洞”的原理所制造的[26]，潛艇內(nèi)部的幾乎所有設(shè)備都與減震器連接。 作戰(zhàn)指揮室具有明顯的前傾角，采用特殊的隱形材料覆蓋輕巧的機(jī)身外部，與阿爾羅薩級(jí)相同，來減小移動(dòng)時(shí)的噪聲。相比前代941型核潛艇和俄亥俄級(jí)核潛艇，第4代955型核潛艇發(fā)出的噪音量更低。[27]尤里·多爾戈魯基潛艇是第一艘使用這種推進(jìn)力的潛艇。后期改進(jìn)的955A型相較于955型在外觀上有著大幅的改動(dòng)，955A采用更大直徑的單層殼體，取消了龜背。此外取消了955型圍殼前段的前傾角度，在圍殼與艇體的連接處進(jìn)行填角處理等。[28]
艙室設(shè)計(jì)
955型戰(zhàn)略核潛艇結(jié)構(gòu)
955型核潛艇內(nèi)部共分為8個(gè)艙段，最前端的第一艙為魚雷艙，裝有聲納和魚雷武器，第二艙包括中央操作室和生活艙等，第三艙為作戰(zhàn)艙，負(fù)責(zé)作戰(zhàn)指揮，中間的第四和第五艙為導(dǎo)彈艙，第六艙、第七和第八艙是蒸汽產(chǎn)生艙，反應(yīng)堆和渦輪機(jī)艙，為整艘船的動(dòng)力系統(tǒng)。[29]
動(dòng)力系統(tǒng)
955型核潛艇的動(dòng)力系統(tǒng)包括，主動(dòng)力為1座熱功率為190兆瓦的OK-650B型核動(dòng)力裝置，還有核反應(yīng)堆控制和輻射防護(hù)系統(tǒng)，KTM-6核動(dòng)力裝置發(fā)電機(jī)組，“幻影”汽輪機(jī)單元，OK-9VM主渦輪減速器單元，單軸噴水式發(fā)動(dòng)機(jī)。該動(dòng)力系統(tǒng)功率為50000hp。水面最高航速15節(jié)，水下航速29節(jié)。因此955核潛艇的動(dòng)力裝置為單座反應(yīng)堆+單臺(tái)汽輪機(jī)、單軸推進(jìn)的組合，使用了前置定子式泵噴推進(jìn)器來降低航行時(shí)發(fā)出的噪音。泵噴推進(jìn)器槳葉的外端直接連接在螺旋槳護(hù)罩內(nèi)滑動(dòng)的環(huán)上，從而有效避免槳葉外端暴露產(chǎn)生的噪音與氣泡損傷，還可以顯著提高推進(jìn)系統(tǒng)的效率。尾舵的設(shè)計(jì)也采用平行舵面。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括在艇艏有帶襟翼的水平拉出式舵，在艇尾的可伸縮駕駛桿中有兩個(gè)推進(jìn)器-潛水推進(jìn)器馬達(dá)PG-160。[28][1]
船電系統(tǒng)
955型潛艇的電力系統(tǒng)包括一或者兩臺(tái)OK-2交流渦輪發(fā)電機(jī)，每臺(tái)容量為3200千瓦以及兩個(gè)可逆直流轉(zhuǎn)換器。備用電源為兩組各112塊的鉛酸蓄電池，一到兩臺(tái)有可逆轉(zhuǎn)換器的柴油發(fā)電機(jī)和能夠供應(yīng)10天的燃料，另外還有兩臺(tái)廠-160型輔助推進(jìn)電機(jī)，每臺(tái)370馬力。電力系統(tǒng)包括盧加-B或盧加-博雷的綜合電力控制系統(tǒng)以及余弦-B或余弦-鮑里集中式電源系統(tǒng)來進(jìn)行電力管理。動(dòng)力裝置通過大熊星座動(dòng)力控制系統(tǒng)來進(jìn)行管控。艇上還安裝了一套區(qū)域-55”型自動(dòng)化作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)，包括交響樂y自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，寶劍-5綜合自動(dòng)化船舶技術(shù)設(shè)備控制系統(tǒng)等部分。此外還安裝有鎳鉻合金-M敵我識(shí)別裝置，MPKI-59孤度-y型綜合雷達(dá)系統(tǒng)，綜合T星導(dǎo)航站，區(qū)域無線電測(cè)向儀等設(shè)備。[1]
聲吶系統(tǒng)
955型核潛艇的聲吶系統(tǒng)是俄羅斯海洋物理儀器集團(tuán)在原先蘇聯(lián)時(shí)期研制出的額爾齊斯河和Скат-3等聲吶系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行升級(jí)改進(jìn)所研制出的MГK-6006“額爾齊斯河-雙耳管-E”型聲吶系統(tǒng)，負(fù)責(zé)水聲信號(hào)的探測(cè)，分類和降噪，探測(cè)距離可達(dá) 230 公里，同時(shí)跟蹤和處理 30 個(gè)目標(biāo)，來對(duì)海洋中的敵方目標(biāo)進(jìn)行分類和選擇。此外也還有專用的水聲站來檢測(cè)魚雷和水雷等目標(biāo)。此外在改進(jìn)的955A上還搭載了額外的聲吶系統(tǒng)。[1]
逃生系統(tǒng)
955型的逃生系統(tǒng)是一個(gè)彈出式救援室（VSC），專為潛艇船員所設(shè)計(jì)，位于導(dǎo)彈發(fā)射器尾部的潛艇船體中。在955型戰(zhàn)略核潛艇上總共有5套KSU-600N-4型救生系統(tǒng)，每套包括兩具CHN-20型充氣式救生筏。[1]
武器系統(tǒng)
在“尤里·多爾戈魯基”號(hào)上安裝“布拉瓦”，北德文斯克，2010 年
在2010年12月13日時(shí)任俄羅斯總理普京訪問亞歷山大·涅夫斯基號(hào)期間打開了發(fā)射井蓋
在09551型戰(zhàn)略核潛艇上裝備的8具魚雷發(fā)射管，分別是4個(gè)533毫米魚雷發(fā)射管和4個(gè)650毫米魚雷發(fā)射管。這8個(gè)魚雷發(fā)射管與潛艇中線呈一定角度布置在兩側(cè)，這也是為了在中間容納額爾齊斯河型聲吶系統(tǒng)巨大的箱部球狀基陣。但在09550工程中，由于直接利用了971型核潛艇未完成型號(hào)的一部分，這種魚雷發(fā)射管的布置方式嚴(yán)重限制了聲吶基陣的尺寸，導(dǎo)致其箱部只能安裝類似第二代'解-3”型聲吶系統(tǒng)的圓柱形基陣。因而在改進(jìn)的09551工程中，8具533毫米魚雷發(fā)射管被重新移到了基陣的上方，955型核潛艇上共攜帶了18枚魚雷武器，配備了YTCT型通用深水自導(dǎo)魚雷和YC3T-80KM型通用電動(dòng)自導(dǎo)魚雷，據(jù)稱現(xiàn)已裝備了物理學(xué)家-2通用深水魚雷等新式魚雷。還裝有巨頭鯨魚雷快速裝填系統(tǒng)。[30]
955型核潛艇通常還安裝有16套布拉瓦潛射洲際彈道導(dǎo)彈，此前也有猜測(cè)955A型能搭載20套布拉瓦，但這一說法遭到了俄新社以及俄官方等的否認(rèn)。每枚布拉瓦可搭載6-10枚核彈頭，射程可達(dá)8000公里以上，同時(shí)955型配有配套的發(fā)射系統(tǒng)。此外由于前幾艘955型核潛艇繼承了971型核潛艇的一部分船體，因此在955型的箱耐壓艇體與非耐壓艇體之間也配有971型就保有的6套R(shí)EPS-324柵欄干擾彈發(fā)射系統(tǒng)，這些發(fā)射裝置可發(fā)射6枚MT-104“沖擊”型或MT-114“綠柱石”型自航式多用途聲吶干擾。此外在指揮塔內(nèi)還搭載了3具針式便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，能夠讓潛艇在水面狀態(tài)下各自發(fā)射8枚防空導(dǎo)彈。[31]
性能參數(shù)
955型核潛艇性能參數(shù)
項(xiàng)目 | 參數(shù) |
標(biāo)準(zhǔn)排水量 | 14720噸 |
滿載排水量 | 24000噸 |
全長 | 170米 |
全寬 | 13.5米 |
下潛深度 | 400米 |
極限深度 | 480米 |
水下航速 | 29節(jié) |
水面航速 | 26節(jié) |
水面排水量 | 17000噸 |
水下排水量 | 24000噸 |
水面吃水深度 | 10米 |
自持力 | 90晝夜 |
成員 | 107人，包括軍官55人(理論可容納130人) |
單艦造價(jià) | 230億盧布（2008年） |
主動(dòng)力系統(tǒng) | OK-650B核動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng) Azurit-90蒸汽輪機(jī) |
輔助動(dòng)力系統(tǒng) | 兩座PG-160電動(dòng)機(jī) 以及ADG-1000輔助柴油發(fā)電機(jī) |
武器（魚雷） | 6座533毫米魚雷發(fā)射管 6座324毫米外部魚雷發(fā)射管 16座D-30布拉瓦彈道導(dǎo)彈 6發(fā)MG-114防空導(dǎo)彈 |
[32][28][33]
服役情況
截止2023年上半年，955型核潛艇和改進(jìn)型955A共服役6艘。955型戰(zhàn)略核潛艇首艘艦尤里·多爾戈魯基號(hào)2007年下水[34]，第一次海試于2009年-2010年5月進(jìn)行。2010年下半年返廠進(jìn)行了維修[35]，在2011年試射了布拉瓦，測(cè)試了布拉瓦導(dǎo)彈的最大射程。[36]在2013年1月10日正式服役[37]，尤里·多爾戈魯基號(hào)核潛艇2014年10月29日成功試射布拉瓦，此次是在滿載16枚導(dǎo)彈情況下進(jìn)行試射，[38][39]2016年9月27日試射了2枚布拉瓦導(dǎo)彈，結(jié)果為一枚成功一枚失敗[40]。在2017年6月26日尤里·多爾戈魯基號(hào)試射了兩枚布拉瓦導(dǎo)彈。[41]在2018年5月22日，尤里·多爾戈魯基號(hào)在水下試射了4枚布拉瓦導(dǎo)彈。[42]2019年8月24日再次試射了布拉瓦導(dǎo)彈，據(jù)非官方統(tǒng)計(jì)，這是布拉瓦導(dǎo)彈自研發(fā)以來第30次發(fā)射。[43]
二號(hào)艦亞歷山大·涅夫斯基號(hào)在2010年12月下水，2013年12月23日首次服役，但在由于在2013年9月6日的首次試射布拉瓦導(dǎo)彈失敗，2014年11月10日第二次才成功試射布拉瓦導(dǎo)彈，因此在2016年1月25日又再次舉行了服役儀式。[44]
三號(hào)艦弗拉基米爾·莫諾馬赫號(hào)在2012年下水[45]，2014年9月10日在國家測(cè)試中試射了布拉瓦導(dǎo)彈，[46]于2014年12月19日服役，在2015年11月14日試射了2枚布拉瓦導(dǎo)彈，[47]在2020年12月又試射了4枚布拉瓦導(dǎo)彈。[48]
四號(hào)艦弗拉基米爾大公號(hào)在2017年11月17日下水，[49]2019年10月30日的測(cè)試中試射了布拉瓦導(dǎo)彈，[50]于2020年6月12日正式服役。在2022年初進(jìn)行了反導(dǎo)彈演習(xí)。[51]
五號(hào)艦奧列格大公號(hào)在2020年7月下水，[52]在2021年5月31日正式開始海試，[53]2021年10月21日試射了布拉瓦導(dǎo)彈，[54]最終自2021年12月正式服役。[55]
六號(hào)艦蘇武洛夫大元帥號(hào)于2021年12月25日下水，[56]在2022年7月20日-2022年11月8日進(jìn)行測(cè)試[57][58]，其中在2022年11月3日試射了布拉瓦導(dǎo)彈[59]，最終在2022年12月底正式服役。[60]
本級(jí)各艦
955型核潛艇與后續(xù)衍生各艦
序號(hào) | 編號(hào) | 名稱 | 俄文名稱 | 建造時(shí)間 | 服役時(shí)間 | 隸屬艦隊(duì) | 計(jì)劃 |
一號(hào)艦 | K-535 | 尤里·多爾戈魯基 | Юрий Долгорукий | 1996年11月2日 | 2013年1月10日 | 北方艦隊(duì) | 955（09550） |
二號(hào)艦 | К-550 | 亞歷山大·涅夫斯基 | Александр Невский | 2004年3月19日 | 2013年12月13日 | 太平洋艦隊(duì) | 955（09551） |
三號(hào)艦 | K-551 | 弗拉基米爾·莫諾馬赫 | Владимир Мономах | 2006年3月19日 | 2014年12月19日 | 太平洋艦隊(duì) | 955（09551） |
四號(hào)艦 | K-549 | 弗拉基米爾大公 | Князь Владимир | 2012年7月30日 | 2020年6月12日 | 北方艦隊(duì) | 955-A（09552） |
五號(hào)艦 | K-552 | 奧列格大公 | Князь Олег | 2014年7月29日 | 2021年12月21日 | 太平洋艦隊(duì) | 955-A（09552） |
六號(hào)艦 | K-553 | 蘇沃洛夫大元帥 | Генералиссимус Суворов | 2014年12月26日 | 2022年12月21日 | 太平洋艦隊(duì) | 955-A（09552） |
七號(hào)艦 | | 亞歷山大三世 | Император Александр III | 2015年12月18日 | 預(yù)計(jì)于2023年內(nèi) | | 955-A（09552） |
八號(hào)艦 | | 波扎爾斯基太子 | Князь Пожарский | 2016年7月 | | | 955-A（09552） |
九號(hào)艦 | | 德米特里·頓斯科伊 | Дмитрий Донской | 2021年8月23日 | | | 955-A（09552） |
十號(hào)艦 | | 波將金大公 | Князь Потемкин | 2021年8月23日 | | | 955-A（09552） |
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