經(jīng)歷了2016年的超預(yù)期增長(zhǎng)后，2017年的車(chē)市卻遲遲沒(méi)有迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”：據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2017年1至4月，乘用車(chē)?yán)塾?jì)零售增長(zhǎng)-0.2%，仍未恢復(fù)正增長(zhǎng)。降溫態(tài)勢(shì)下，一個(gè)嚴(yán)峻的問(wèn)題擺在了車(chē)企面前：銷(xiāo)量增長(zhǎng)的新機(jī)會(huì)在哪里？
近日，羅蘭貝格聯(lián)合今日頭條發(fā)布了重磅報(bào)告——《2017年中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)關(guān)注度報(bào)告》。
報(bào)告基于今日頭條大數(shù)據(jù)（頭條指數(shù)）、權(quán)威部門(mén)數(shù)據(jù)和羅蘭貝格分析，通過(guò)研究“三新”： 新消費(fèi)群體-90后，新品牌趨勢(shì)-自主品牌及新行業(yè)技術(shù)，解析2017年消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)注趨勢(shì)，以下為完整版報(bào)告：
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