十幾年前，當(dāng)李書福帶著他的吉利汽車第一次出現(xiàn)在汽車市場上的時(shí)候，人們評價(jià)他異想天開，對于他的產(chǎn)品——吉利汽車，人們的評價(jià)是“它就是廉價(jià)和粗糙的代名詞”。當(dāng)時(shí)更多的人可能會這樣想，讓他蹦跶去吧，讓他自生自滅吧。十幾年過去了，吉利不僅活下來了，實(shí)力還不斷壯大，吉利汽車——這個(gè)從中國農(nóng)村走出來的窮小子還要迎娶世界頂級的明星——沃爾沃。
李書福是在浙江臺州一個(gè)貧窮落后的山村長大的，19歲就試水商海，1982年，就拿著父親給的120塊錢做起了照相生意，掘到了第一桶金。時(shí)間到了1984年，李書福的簡歷，基本上都是從這一年開始寫起，此時(shí)他的名頭是黃巖縣石曲冰箱配件廠廠長。
在吉利汽車流傳的故事是，這一年前后，李書福有一次去一個(gè)小鞋廠定做一雙皮鞋，發(fā)現(xiàn)鞋廠的4個(gè)工人都在給冰箱做一種元件?；丶液?，李書福也開始生產(chǎn)這種冰箱零部件。1986年，李書福作了個(gè)更大的決定——建廠生產(chǎn)北極花牌電冰箱。1989年，李書福這個(gè)26歲的北極花冰箱廠廠長，已經(jīng)是一個(gè)實(shí)足的千萬富翁。1991年，發(fā)現(xiàn)造汽車能夠產(chǎn)生巨大利潤，李書福不顧家人的激烈反對，毅然投入到他的造車夢中。
不過，由于當(dāng)時(shí)國家審批的限制，李書福的汽車夢未能實(shí)現(xiàn)。汽車沒造成，李書福開始造摩托車。他創(chuàng)造的全國第一家生產(chǎn)摩托車的民營企業(yè)取得了巨大的利潤，但是李書福還是對他的汽車夢念念不忘。當(dāng)時(shí)，他自己只有一輛破舊的小面包。“我不想花很多錢去買，我覺得那不值得，我覺得自己去造就行啦。”李書福說。
李書福說，最初搞汽車，他自己根本不懂，技術(shù)、人才、資金，可以說什么都沒有。支撐李書福開始艱難的汽車產(chǎn)業(yè)之路的只有一個(gè)信念，四個(gè)字——相信未來。在李書福眼里，造汽車無非就是這樣幾個(gè)步驟，并不太難。“汽車是個(gè)現(xiàn)代工業(yè)，它必須體現(xiàn)模塊化大生產(chǎn)的特征，因此四個(gè)輪子，一個(gè)車身，發(fā)動機(jī)，加沙發(fā)就構(gòu)成了一輛汽車。”
一個(gè)中國最早做汽車夢的民營企業(yè)家，最終開著他的吉利轎車破冰而來，將中國車市攪的濤翻浪涌，接連引爆中國車市4次降價(jià)風(fēng)潮，開創(chuàng)中國車市的新未來。汽車“瘋子”李書福雖然一直在制造行業(yè)里摸爬滾打，他還有濃厚的詩人氣質(zhì)，比如他這樣形容自己，形容從事制造業(yè)的同仁。
李書福：一批又一批癡心人，天天向蒼穹傾訴，夜夜同月亮相約。
在決定要收購沃爾沃之后，李書福被推到了風(fēng)口浪尖，他要面對各式各樣的質(zhì)疑。也許印證了詩人李書福的秉性，他說其實(shí)自己很孤單，吉利也很孤單。
作為一個(gè)有著7000多名員工的汽車公司的董事長，李書福是中國富豪排行榜上的?？?，但有報(bào)道說，李書福會經(jīng)常穿件工作服到職工食堂吃飯，不喝酒，陪客人也就兩三個(gè)小菜，有人說李書福很摳門，生活上很節(jié)儉?？蔀榱俗约旱脑燔噳簦顣Ｔ敢鈨A其所有，迎娶汽車豪門貴族沃爾沃。他的執(zhí)著，應(yīng)該是源于他的性格。
李書福：我的缺點(diǎn)是娘胎里給我?guī)淼谋容^剛烈的性格，這種脾氣不太好，性格不太剛烈，不夠柔，太直白。
李書福今年47歲，退休前，他希望自己吉利汽車能進(jìn)入全球汽車行業(yè)排名的前10位。
