1 / 8
廣州市一處街巷內(nèi)，一位中年騎行者吸引了大家的目光——只見(jiàn)他斜趴在一輛經(jīng)過(guò)改造后的自行車上，腳踏向后蹬踩，將自身的重量依靠髖部和手臂支撐在自行車前側(cè)的健身球和車頭把手上，從青石板磚砌成的古街中“飛”過(guò)，引得眾人一陣驚呼。他是黎銘，中國(guó)改造趴車第一人。
2 / 8
趴車怪異的蹬踏模式和車身上五顏六色的健身球十分醒目，以至于黎銘每一次在公眾場(chǎng)合騎車都會(huì)引起一陣不小的騷動(dòng)，對(duì)此他早已習(xí)以為常。在車友的圈子里，黎銘被大家喚作“凱濤”，這是他一直以來(lái)的網(wǎng)名。凱濤說(shuō)：“坐著、躺著都沒(méi)有趴著舒服。”
3 / 8
“我當(dāng)時(shí)個(gè)子很矮小，直接坐在自行車上腳還蹬不到最低點(diǎn)，只好站著騎，要下來(lái)的時(shí)候慢慢剎車，溜到墻邊靠著墻才能下車來(lái)?！鄙狭顺踔校瑒P濤擁有了人生中第一輛28寸的自行車，他當(dāng)時(shí)就已開(kāi)始嘗試在山東周邊短途騎行。
4 / 8
高中畢業(yè)以后，凱濤來(lái)到廣州參加工作，在一家海運(yùn)集團(tuán)負(fù)責(zé)給輪機(jī)加油。一次周末閑暇之時(shí)，他騎了一輛很普通的自行車從廣州一直踩到了郊區(qū)從化，一日行車100多公里，那是他第一次嘗試長(zhǎng)距離騎行。
5 / 8
“我不像一般的孩子，叛逆期有個(gè)3到5年也就過(guò)去了，我感覺(jué)自己這一輩子都沒(méi)度過(guò)叛逆期?！眲P濤笑著地說(shuō)，自己雖然性格看似內(nèi)向，不擅長(zhǎng)與人打交道，但其實(shí)內(nèi)心一直貪玩，有極其強(qiáng)烈的愿望去擁抱大自然，從參加工作至今騎車上路無(wú)數(shù)次，讓年邁的父母操了不少心。
6 / 8
“很多人總是問(wèn)我為何要一個(gè)人上路，我覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題很奇怪，因?yàn)樵谖铱磥?lái)這根本不是什么大問(wèn)題?！眲P濤說(shuō)自己喜歡獨(dú)處，與朋友相伴出行意味著他得時(shí)時(shí)照顧對(duì)方的情緒?！俺鲩T騎行本來(lái)就是為了享受自由，只有一個(gè)人走才不會(huì)被束縛?！彼f(shuō)。
7 / 8
他于2015年12月6日試騎了自己的第一輛趴車，發(fā)現(xiàn)這輛車速度比普通的坐騎車要快得多，上下坡時(shí)尤其輕松。 接下來(lái)的一年多時(shí)間里，他又將多年以來(lái)騎行囤下的小輪車、山地車、悍馬等前后6輛自行車改裝成了趴車，并對(duì)其逐一進(jìn)行了速度和安全性的檢測(cè)。
8 / 8
“趴騎車，其實(shí)一點(diǎn)也不難，只要人們不要被固有的坐騎思維禁錮，勇于嘗試，，一定可以學(xué)會(huì)，趴車的未來(lái)不可限量?！眲P濤認(rèn)為，任何新興事物在剛興起時(shí)都會(huì)受阻，這是正常的，但他對(duì)趴騎的未來(lái)有信心，也愿意像堅(jiān)持騎行那樣，將改造趴車的事業(yè)堅(jiān)持到底。
本站僅提供存儲(chǔ)服務(wù)，所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布，如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容，請(qǐng)
點(diǎn)擊舉報(bào)。
