11月6日6時(shí)
隨著最后一對(duì)長(zhǎng)軌換鋪完成
新建京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線
率先引入廣州白云站
標(biāo)志著白云站樞紐軌道工程
正式貫通
為廣州白云站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
奠定良好基礎(chǔ)
廣州白云站樞紐軌道工程包含白云站站線、京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線等共87.17公里的鋪設(shè)任務(wù)。其中，京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線是將京廣高鐵引入白云站的關(guān)鍵性工程，全長(zhǎng)約23.11公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鋪軌施工與既有郭塘站封鎖改造同步進(jìn)行，累計(jì)投入作業(yè)人員5萬(wàn)余人次，設(shè)備數(shù)百臺(tái)，確保項(xiàng)目快速有序推進(jìn)。
廣州白云站是廣州鐵路樞紐“五主四輔”中的主要客站之一，位于廣州市白云區(qū)南部，總建筑面積約45.3萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模11臺(tái)24線，建成后將引入京廣鐵路、京廣高鐵、廣湛高鐵等線路，同步配套6條地鐵線路等多種交通接駁設(shè)施及公共空間，承接廣州站全部普速列車、廣州東站部分普速列車，成為亞洲最大的鐵路綜合樞紐之一。
廣州白云站效果圖
作為粵港澳大灣區(qū)首個(gè)在建的按現(xiàn)代綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè)理念打造的特大型樞紐工程，廣州白云站未來(lái)將成為全國(guó)最大的TOD大型綜合交通樞紐之一。
什么是TOD？
TOD即站城一體的空間，車站樞紐以地鐵、輕軌、公交等公共交通站點(diǎn)為中心，400至800米為半徑建立中心廣場(chǎng)或城市中心。
供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司廣東記者站（廣州局集團(tuán)公司融媒體中心）
文圖：劉昊 鄧聯(lián)旭 黃詩(shī)偉 呂夢(mèng)瑤 袁也
視頻：劉昊 黃詩(shī)偉 李佳珊
編輯：孫曉遠(yuǎn)
審校：高珊
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