事打雞血啦！科科！
今天故事的主人公Elon Musk是我的偶像，一位“天才冒險(xiǎn)家”。
他一手創(chuàng)立了特斯拉、SpaceX、SolarCity、Paypal等公司，領(lǐng)域橫跨工程、金融、火箭科學(xué)、人工智能和新能源。每個(gè)項(xiàng)目都在改變著人類生活的世界。
傳統(tǒng)觀念中，要成為人上人，必須術(shù)業(yè)有專攻。Elon卻反其道而行之，迷之全能。
他將大量精力投入到瘋狂的夢(mèng)想中，比如殖民火星、把人工智能植入人腦、讓世界完全脫離礦物燃料…
講真是要把科幻小說(shuō)都變成現(xiàn)實(shí)？！
人們經(jīng)常拿Steve Jobs與他對(duì)比，但我覺(jué)得一百年后，硅谷傳奇非Elon Musk莫屬。
本文由LinkedIn原創(chuàng)翻譯，作者陳西貫。
1971年，Elon Musk 出生于南非。父親是南非人，母親是加拿大人。
雄才都是早慧的——幼年起，Elon就對(duì)科幻小說(shuō)和計(jì)算機(jī)表現(xiàn)出濃厚的興趣，經(jīng)常一天閱讀 10 小時(shí)左右的科幻小說(shuō)。
10歲時(shí)，自學(xué)編程的Elon自己設(shè)計(jì)的游戲Blastar在小伙伴中爆火，被一家雜志社以 500美元購(gòu)買，賺到了人生第一桶“金”。
17歲的Elon移民加拿大，后轉(zhuǎn)學(xué)到美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)，拿到了沃頓商學(xué)院的經(jīng)濟(jì)學(xué)位后，又順手修了個(gè)物理學(xué)學(xué)位，并申請(qǐng)上去到斯坦福大學(xué)攻讀念應(yīng)用物理博士，一路開掛。
然而，斯坦福開學(xué)第二天，Elon就輟退學(xué)了，理由是他無(wú)法在看著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代正在過(guò)去而置身事外。
西貫竊以為，這學(xué)輟的也是相當(dāng)晚了，竟然念完了本科。
退學(xué)后的Elon Musk求職當(dāng)時(shí)名聲大噪的網(wǎng)景公司，遭遇失敗。
這失敗不要緊，一不小心就讓他成為千萬(wàn)富翁——與弟弟Kimbal合開的網(wǎng)絡(luò)地圖和黃頁(yè)企業(yè) Zip2在4年后以三億美元的標(biāo)價(jià)被康柏收購(gòu)，Elon個(gè)人入賬 2000萬(wàn)美元。
至此，Elon28歲。他大可以拿著這筆錢隱退，翹起二郎腿做天使投資人，但他沒(méi)有停下腳步。
志得意滿的Elon乘勝出擊，殺入在線支付領(lǐng)域，創(chuàng)立網(wǎng)上銀行X.com。此后和另一家公司合并成立 Paypal——美國(guó)版的支付寶，Elon Musk是最大股東兼CEO。
2002年，Ebay以15億刀收購(gòu)了Paypal，Elon依然是Paypal最大股東，套現(xiàn)1.8億美元走人，完美避開了此后的互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅災(zāi)難。
此時(shí)Elon年僅31歲。這位年少成名的高帥富，在每次創(chuàng)業(yè)成功后，就立即投入到下一個(gè)更難更復(fù)雜的事業(yè)中去。
這一次，他把目光投向了幼年時(shí)即癡迷的外太空探索領(lǐng)域。他開始瘋狂鉆研火箭技術(shù)，并和厭倦了NASA緩慢進(jìn)度和官僚體制的火箭專家一拍即合：SpaceX誕生。
而Elon創(chuàng)辦SpaceX研究火箭發(fā)射技術(shù)，最終目標(biāo)是殖民火星。當(dāng)真是人有多大膽地有多大產(chǎn)了。
2004年，Space X正在技術(shù)攻堅(jiān)之時(shí)，Elon個(gè)人投資開辦特斯拉做電動(dòng)汽車，完全不理會(huì)什么“創(chuàng)業(yè)者要專注”的“金科玉律”。
2006 年，Musk又和表兄弟合伙開了另一家名為SolarCity的公司，希望通過(guò)在千家萬(wàn)戶安裝一種大型的、分布式的太陽(yáng)能面板系統(tǒng)，徹底改變耗能產(chǎn)品，加速可持續(xù)能源時(shí)代的到來(lái)。
2002到2006，Musk賣掉PayPal后這四年里，看起來(lái)像是得了失心瘋的互聯(lián)網(wǎng)土豪，搞了一堆不可能做成的項(xiàng)目，而此后的事實(shí)也一度證明了人們的質(zhì)疑。
2008年，SpaceX火箭試射了三次，可惜在到達(dá)軌道前皆意外爆炸，剩余的資金只夠支持最后兩次試射。
同期的特斯拉也瀕臨破產(chǎn)，他推出的第一輛電動(dòng)汽車Tesla Roadster被點(diǎn)評(píng)為2007科技公司中的最大敗筆。
同年， Elon八年的婚姻也宣告失敗。
這一年，對(duì)于Elon Musk來(lái)說(shuō)是最為黑暗的一年。在最為痛苦的時(shí)刻，他“睡著覺(jué)也在哭泣”。
然而，強(qiáng)者之強(qiáng)，不在順境中的翻云覆雨，而在于逆境中的卷土重來(lái)。借用Elon在美國(guó)訪談節(jié)目《Ask me anything》 里的一句話：“if you're going through the hell, keep going.”
就在所有錢都砸光的時(shí)候，第四枚火箭力挽狂瀾，成功發(fā)射！SpaceX股票大賣，Elon旋即與NASA簽訂合同，拿到了16億美元投資。
逆境過(guò)后，云開日現(xiàn)，此后SpaceX 的20余次發(fā)射，再無(wú)敗績(jī)。
對(duì)于Elon，這是他個(gè)人最狂野夢(mèng)境的實(shí)現(xiàn)；而對(duì)于全人類，這也是一次必將載入史冊(cè)的成功嘗試。
直到今日，全球范圍內(nèi)掌握了航天器發(fā)射回收技術(shù)的國(guó)家或機(jī)構(gòu)只有四個(gè)——美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)，還有Elon Musk的Space X。
近期，除了研發(fā)在人腦中植入AI，他又在緊鑼密鼓地研究“超回路列車”計(jì)劃，期望創(chuàng)造繼火車、飛機(jī)、汽車和輪船之后的“第五種交通工具”。
一旦成功，從舊金山市區(qū)到洛杉磯，只需30分鐘。
在今年的TED采訪中，他描述了這個(gè)“瘋狂”的構(gòu)想：“人們真正想要的是一種不會(huì)發(fā)生事故的交通工具，它的速度不僅比飛機(jī)至少快一倍，還采用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)，而且隨到隨走，不用等候特定的出發(fā)時(shí)間?！?/span>
回顧Elon的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，西貫都忍不住獻(xiàn)上膝蓋了！而他的傳奇還在繼續(xù)。
Elon的跨界傳奇人生到底是怎樣煉成的？
“書就在那里，去讀就行！”
Elon的弟弟Kimbal曾提到，Elon從青少年時(shí)期開始每天都閱讀兩本不同學(xué)科的書。
閱讀量是普通人的60倍。
這個(gè)早慧的少年，在十二三歲時(shí)就感受到了一種存在主義危機(jī)。帶著這種危機(jī)感，他閱讀了大量的哲學(xué)和宗教書籍。
隨著年齡的增長(zhǎng)，他感興趣的科目和領(lǐng)域延伸到物理、工程、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、商業(yè)、科技和新能源等行業(yè)。
當(dāng)被問(wèn)到哪本書曾給他帶來(lái)?yè)嵛繒r(shí)，他提到了科幻小說(shuō)《銀河系漫游指南》。
他說(shuō)：“這本書教會(huì)我，真正的難點(diǎn)在于，想明白應(yīng)該問(wèn)什么樣的問(wèn)題，一旦你抓準(zhǔn)了問(wèn)題，剩下的就很容易解決了?！?/span>
而在Elon的自傳中也提到，他每天保持閱讀和思考，經(jīng)常幾個(gè)小時(shí)就可以讀完一本書，然后挑里面的關(guān)鍵內(nèi)容再花一天時(shí)間精讀。
培養(yǎng)知識(shí)遷移能力
Elon Musk還擅長(zhǎng)一種特別的學(xué)習(xí)方法——遷移學(xué)習(xí)。他經(jīng)常把解構(gòu)而得的知識(shí)和原則以新形式重新建構(gòu)、運(yùn)用到另一個(gè)領(lǐng)域中。
遷移學(xué)習(xí)分兩步：
第一步：把知識(shí)分解成基本原則。
Elon將知識(shí)看做是一棵樹，最基本的原理如同樹干和樹枝，而樹葉則相當(dāng)于細(xì)節(jié)知識(shí)。將知識(shí)轉(zhuǎn)化為更深層次的抽象原理有助于學(xué)習(xí)遷移。
研究表明，對(duì)比法可幫助人們直觀地理解那些基本原理。
當(dāng)我們學(xué)習(xí)任何東西時(shí)，嘗試觀察許多不同的案例，形成自己的直覺(jué)判斷，甚至建立自己獨(dú)特的解讀組合。
第二步，在新領(lǐng)域中重構(gòu)基本原則。
Elon Musk在創(chuàng)業(yè)過(guò)程中，將遷移學(xué)習(xí)發(fā)揮得淋漓盡致。他將在人工智能、科技、物理和工程中習(xí)得的基本原則，重新構(gòu)建于不同領(lǐng)域，因地制宜。
美國(guó)哲學(xué)家、建筑學(xué)家Buckminster Fuller曾呼吁人們轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)思維:
我們所處的時(shí)代提倡專業(yè)化，并認(rèn)為這種狹隘趨勢(shì)是合乎邏輯的，符合自然的和可取的，于是，人類被剝奪了綜合理解能力。
如果我們把時(shí)間用來(lái)學(xué)習(xí)核心概念，并將這些概念運(yùn)用到另一領(lǐng)域，我們的生活將會(huì)變得簡(jiǎn)單和快捷。
事業(yè)初衷源于熱愛(ài)
Elon Musk創(chuàng)業(yè)的方向一直是他在孩提時(shí)期就很著迷的事情，不管是火箭、外太空旅行還是可再生能源。這些事實(shí)被當(dāng)作美談，卻很少有人注意到這正是他成功的關(guān)鍵。
興趣給予了Elon極高的熱情，而堅(jiān)持讓他更接近成功。
如果他僅是為了商業(yè)利益而創(chuàng)業(yè)，就不可能把所有的財(cái)富都投放在燒錢極快、被包括自己在內(nèi)的眾人看衰的SpaceX和Solarcity項(xiàng)目上。
正如他所說(shuō)：“我創(chuàng)辦特斯拉和SpaceX時(shí)便知道成功的可能性不到10%，但是我堅(jiān)信我做的事情足夠重要，有些事情必須有人來(lái)做。”
寫在最后
Elon Musk的成功不可復(fù)制，正如此前的每一位傳奇；他的經(jīng)驗(yàn)也無(wú)法普適大眾，因?yàn)閭€(gè)人的成功往往和客觀環(huán)境有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系。
但是我們將他的成功故事細(xì)細(xì)拆分后，再重新組合，還是可以精準(zhǔn)地抓住其中具有普適性的關(guān)鍵——深度學(xué)習(xí)、舉一反三和堅(jiān)持。
怎樣去理解，在于你自己，怎樣去實(shí)踐，也在于你自己。
可能并非人人可以成為傳奇，但循著成功者的足跡、向著傳奇的方向前進(jìn)，這一生總不會(huì)毫無(wú)意義。
與君共勉。
你最崇拜的人是誰(shuí)？
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