相信有不少人已經知道這個消息了
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長沙地鐵4號線預計今年年底通車試運行，
明年5月前實現(xiàn)載客試運營
也就意味著
2019年5月前才能坐上地鐵4號線
這是長沙晚報對9月14日，省委常委、市委書記胡衡華調研長沙軌道交通建設的新聞報道。報道中表示，目前，長沙地鐵3、4、5、6號線四條線同步在建，其中4號線預計今年年底通車試運行，明年5月前實現(xiàn)載客試運營。
可能不少人看到這個消息會有點小失望
或者直接吐槽4號線延遲開通等
其實啊，4號線進展順利
并沒有延遲開通的消息
和之前媒體報道的
今年年底通車試運行也不矛盾
經常關注長沙地鐵信息的朋友可能會看到
試運行、試運營、正式運營
……
諸如此類字眼
但可能不清楚這是腫么個意思
其實，
試運行、試運營和正式運營
是軌道交通線路建成投入使用的三個必經階段，
有著不同的概念
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試運行
指在軌道交通土建工程與機電工程初驗合格，并完成系統(tǒng)聯(lián)調后的非載客運行。
試運行期間，將對軌道交通線路各設備系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進行可用性、安全性和可靠性測試及考核，以及對運營作業(yè)人員培訓、故障模擬和應急演練等情況進行檢驗，發(fā)現(xiàn)問題，及時進行整改直至滿足要求。試運行是軌道交通從建設階段過渡到載客運營階段必須經歷的一個中間環(huán)節(jié)。
通常試運行時間不少于3個月，列車在軌道上空載試跑，不對外售票載客。
試運營
城市軌道交通試運營是在城市軌道交通工程所有設施設備以及整體系統(tǒng)可用性、安全性和可靠性通過試運行檢驗，經過有關部門驗收合格并審批同意后，在正式運營前所從事的載客運營活動。
一般，試運營時間不少于1年，在此期間，乘客可以購票乘坐。
正式運營
對于正式運營大家都不難理解，指地鐵試運營結束，并通過竣工驗收后，正式從事的載客運營活動。正式運營是線路從建成到成為大眾交通工具中間的最后一環(huán)，自此，只需買票坐車就好了。
作為大眾交通工具的主要承擔著，
軌道交通在安全方面責任更是重大，
因此，
線路從建成到投入使用中間，
線路安全及各項故障檢測是重要一環(huán)。
大家不要著急不要吐槽
畢竟安全最重重重要
另外，地鐵建設者真的很很辛苦了
為了能早日通車，真的是日夜奮戰(zhàn)
謝謝他們的辛苦工作
部分內容來源：長沙晚報、市長信箱、網絡
