準備

首先徹底清洗活塞，清除環(huán)槽中所有的機油積炭。利用麻花鉆和螺絲攻扳手清除回油孔中的機油積炭；清潔槽時應(yīng)注意不要損壞槽面。及時更換陳舊或有裂縫以及磨損的活塞。

清除缸套孔上部的機油積炭。

檢測

當平行面的壓縮環(huán)與所屬的槽面之間的間隙等于或大于0.12mm 時，表明活塞磨損過度，必須更換。

（用塞尺測量活塞環(huán)槽） KS 商品編號 50 009 824

當汽油發(fā)動機的缸套磨損大于0.1mm，柴油發(fā)動機的缸套磨損大于0.15mm時，須更換缸套(頂環(huán)反向缸孔磨損)。

在更換活塞環(huán)時，我們原則上建議更換整個套件?？衫糜螛丝ǔ叽_定環(huán)高。此處建議參照我們的產(chǎn)品目錄數(shù)據(jù)。

可利用環(huán)形塞尺或經(jīng)過返修的缸套對直徑進行檢測；通過主觀評估或塞尺檢測對縫間隙。在檢測磨損汽缸/汽缸套的環(huán)直徑時應(yīng)注意，環(huán)的開口可能過大。

利用正確的安裝工具將活塞環(huán)置入相應(yīng)的活塞環(huán)槽中！

在安裝時應(yīng)避免過度張開活塞環(huán);這將導(dǎo)致永久變形從而影響活塞環(huán)的實際功能。

（活塞環(huán)鉗）

KS 商品編號 50 009 815 用于 ? 50–110 mm

KS 商品編號 50 009 829 用于 ? 110–160 mm

“TOP” 標記應(yīng)向活塞頂一側(cè)，以便使刮削作用朝向活塞裙部底端。當活塞環(huán)安裝不正確時，環(huán)形部件不能正常工作。嚴重情況下，由于活塞環(huán)安裝錯誤，導(dǎo)致油從曲軸箱中被抽至燃燒室。

有些三組件刮油環(huán)的兩個開口端上的彈簧元件帶有一個指示點。在將環(huán)形組件安裝到活塞上后，支撐彈簧上的指示點必須可見。這樣可以確保彈簧的兩端互相接觸且不重疊。

在安裝帶有膨脹彈簧的活塞環(huán)時，應(yīng)將膨脹彈簧末端與活塞環(huán)開口相反。有些膨脹彈簧穿過與彈簧末端相對的特氟龍軟管，因此正好位于活塞環(huán)開口下面。

在安裝活塞環(huán)后應(yīng)確保其能自由活動。使每個活塞環(huán)與相鄰活塞環(huán)的開口錯開120°。

重要提示：

對于活塞環(huán)帶有防扭轉(zhuǎn)的小銷的兩沖程發(fā)動機活塞來說，在安裝到缸套內(nèi)時不得將其旋轉(zhuǎn)。保險銷在缸套開口處有可能滑入向外張的活塞彈簧下部并將與之相對的開口邊折斷。

將活塞環(huán)以及活塞充分上油，并借助緊固帶或者錐形裝配用套管安裝，以盡量避免對活塞環(huán)的損壞。

注意：

不得將鍍鉻的活塞環(huán)安裝于鍍鉻的汽缸套中。

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