（秦鵬/編譯）上周果殼網(wǎng)報道了英國的一項(xiàng)研究，那項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)步行或者騎車上班的人比駕車上班的人幸福感得分更高。然而在增加幸福感的同時，長期的騎行會不會帶來一些健康風(fēng)險呢？
隨著美國娛樂性騎行人口的悄然激增，男人們自然而然地開始關(guān)心長時間騎自行車對健康的潛在影響。研究表明，過去30年間這項(xiàng)娛樂活動的增長基本上要全部歸功于男性。最近的一項(xiàng)研究平息了最流行的一些恐懼——這些恐懼都集中在性功能障礙和不育這兩方面，但又引發(fā)了另外一種擔(dān)憂。該研究表明長期的騎行可能與50歲以上男性前列腺癌風(fēng)險升高相關(guān)。
這項(xiàng)發(fā)表在《男性健康雜志》（Journal of Men's Health）上的研究在2012年至2013年調(diào)查了超過5200名男性騎行者。研究者詢問他們每周騎行小時數(shù)，以及是否有勃起障礙（ED）或者不育或前列腺癌的醫(yī)學(xué)診斷。研究者分析了與男性騎行時間相關(guān)的數(shù)據(jù)，從每周低于3.75小時到每周超過8.5小時，按照時間長短劃分類別。
結(jié)果表明，騎行時間較長的男性遭遇ED或者不育的風(fēng)險并不比騎行時間較短者高。所以謝天謝地，我的騎車族患者們最常表達(dá)的恐懼可以因?yàn)檫@些結(jié)果而偃旗息鼓了，這些人最了解一個狹窄的自行車座位會如何壓迫并禁錮住敏感的區(qū)域。
然而一項(xiàng)意外的發(fā)現(xiàn)是，騎行最多的男性比其他男性更容易被診斷出前列腺癌。研究中僅有不到1%的男性報告了癌癥診斷結(jié)果，但是最常騎行者當(dāng)中有3.5%聲稱他們有前列腺癌。而在最不經(jīng)常騎行的人當(dāng)中，這個比例僅有0.5%。
我們該如何解讀這些撩人興致的研究結(jié)果？
首先我必須強(qiáng)調(diào)，這些結(jié)果證明不了因果關(guān)系。我并不因此認(rèn)為騎行真的會造成前列腺癌發(fā)病率升高。
可能性更大的解釋是騎行影響了對這種癌癥的檢測。尤其是，騎行時與會陰相抵的車座施加給前列腺的壓力會增加血液中前列腺特異抗原（PSA）的水平，而這種前列腺分泌的酶在前列腺癌患者體內(nèi)濃度較高。我和我的同事通常都會教導(dǎo)新入行的泌尿科醫(yī)師們，要先檢查血液PSA，然后再執(zhí)行直腸指檢，因?yàn)橥ㄐ械挠^點(diǎn)是，任何對前列腺的擺弄都會提升PSA水平。因此有可能男性騎行者高水平的PSA提升了前列腺癌的檢出率。
本質(zhì)上來說，騎行并沒有引起前列腺癌——而是令其獲得了更多關(guān)注。
為了找出潛在了關(guān)聯(lián)，顯然還需要進(jìn)行更多決定性的研究。但是目前來說，我認(rèn)為這則新聞不應(yīng)當(dāng)阻止男士們享受更多騎行的時間。我們已經(jīng)確認(rèn)，鍛煉和體重控制會減少前列腺癌以及包括心血管病和糖尿病在內(nèi)的其他數(shù)種疾病的風(fēng)險。
針對很多自行車上安裝的又窄又硬的座位，目前還沒有比較良好的研究，但是關(guān)心自己前列腺受到的影響的男性應(yīng)當(dāng)換用更寬更柔軟的車座，以便對會陰提供更有效的緩沖。除此之外，認(rèn)真的騎行者可以以最近的研究為由積極地尋求前列腺特異性抗原（PSA）篩查，并將自己的所有關(guān)切告訴醫(yī)生。不過還是只管繼續(xù)騎自行車，它帶來的好處遠(yuǎn)超任何可能的風(fēng)險。（編輯：粉條er）
