1、淘寶（中國）

商業(yè)模式：C2C電商平臺

成立時間：2003年

創(chuàng)始人：馬云

運營地區(qū)：中國

資產(chǎn)：不詳

淘寶每月獨立訪問量達6億，是全球訪問量最大的電商網(wǎng)站。淘寶和亞馬遜、eBay類似，平臺的賣家大多是個人或者小型企業(yè)，所以屬于C2C平臺。有時候消費者可以和賣家討價還價。鑒于中國消費者的強大購買力，淘寶可謂是手持王牌。

2、Flipkart（印度）

商業(yè)模式：電商平臺

成立時間：2007年

創(chuàng)始人：Sachin Bansal, Binny Bansal

運營地區(qū)：印度

資產(chǎn)：31.5億美元

Flipkart和亞馬遜一樣，都是以網(wǎng)絡書店起家?，F(xiàn)在Flipkart是印度最大的電商平臺。而且不僅是在亞洲，在全球它也是十大電商巨頭之一。Flipkart為消費者提供貨到付款的方式，而且創(chuàng)建了自己的物流體系，明顯提高了印度現(xiàn)有的物流網(wǎng)絡效率。過去幾年，F(xiàn)lipkart與亞馬遜印度站之間的競爭十分激烈。以注重消費者的策略，F(xiàn)lipkart取得了對亞馬遜的優(yōu)勢。

3、阿里巴巴國際站（中國）

商業(yè)模式：B2B電商平臺

成立時間：1999年

創(chuàng)始人：馬云

運營地區(qū)：全球

資產(chǎn)：不詳

這個平臺創(chuàng)建的理念很簡單——就是把中國制造商和海外企業(yè)連接起來。中國的低制造成本和西方的高價讓阿里巴巴國際站迅速發(fā)展起來。2012年，阿里巴巴國際站和淘寶的銷售額達1558億美元。目前阿里巴巴國際站覆蓋了近250個國家和地區(qū)。

4、Snapdeal（印度）

商業(yè)模式：電商平臺

成立時間：2010年

創(chuàng)始人：Kunal Bahl, Rohit Bansal

運營地區(qū)：印度

資產(chǎn)：19億美元

Snapdeal最初是一個團購網(wǎng)站。不過對阿里巴巴的成功進行分析后，它的網(wǎng)站創(chuàng)始人決定往類似的方向發(fā)展。因此網(wǎng)站在2012年轉型成為電商平臺。雖然開拓市場不容易，不過通過發(fā)力移動端和市場策略，Snapdeal獲得了印度的廣大用戶。目前網(wǎng)站有15萬注冊賣家，提供了1200萬種產(chǎn)品。

5、滴滴快的（中國）

商業(yè)模式：在線打車服務

成立時間：滴滴打車（2012年成立）和快的打車（2012年成立）于2015年合并

創(chuàng)始人：程維（滴滴打車），Joe Lee，陳偉星（快的打車）

運營地：中國

資產(chǎn)：44.2億美元。

滴滴快的由滴滴打車和快的打車合并而成，目的是為了應對Uber的威脅。目前滴滴快的每天的接單量達300萬，Uber為100萬。在最新的報告中顯示，滴滴快的占了中國83%的市場份額。

6、樂天（日本）

商業(yè)模式：電商平臺

成立時間：1997年

創(chuàng)始人：Hiroshi Mikitani

運營地區(qū)：日本，并通過收購在全球各地都有運營

資金：IPO的市值達247億美元

雖然上網(wǎng)時很少碰到它，不過該公司取得了許多引人矚目的成就。Buy.com、Play.com等都是樂天旗下的子公司，所以樂天不僅只是日本的一個電子產(chǎn)品平臺。樂天致力于提供高質(zhì)量、個性化服務。公司甚至為賣家提供數(shù)字攝影、營銷等訓練。平臺也允許賣家自定義自己的listing。

7、Coupang（韓國）

商業(yè)模式：電商平臺

成立時間：2010年

創(chuàng)始人：Bom Kim

運營地區(qū)：韓國

資產(chǎn)：14.2億美元

和Snapdeal一樣，Coupang一開始也是一個團購網(wǎng)站，最后發(fā)展成為電商平臺?，F(xiàn)在它是全球發(fā)展最快的電商企業(yè)。Coupang的成功在于了解本地市場，注重客戶服務。移動購物平臺、當天送達、個性化推薦和其他創(chuàng)新服務讓Coupang成為韓國市場的最有力的競爭者。

8、Lazada（東南亞）

商業(yè)模式：電商平臺

成立時間：2012年

創(chuàng)始人：Alexander Samwer, Marc Samwer, Oliver Samwer

運營地區(qū)：印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國和越南

資產(chǎn)：7.1037億美元

Lazada是東南亞這個新興電商市場的一只早起的鳥兒。在看到亞馬遜、eBay這些第一代電商的成功之路后，Lazada團隊了解了網(wǎng)購平臺的工作流程。

Lazada一開始就提供了無縫式購物體驗，為消費者提供多種支付、快速配送和優(yōu)良的客戶服務，輕松就占據(jù)了東南亞市場。目前它為6個國家的5.5億消費者提供服務，通過收購更多零售企業(yè)，添加新產(chǎn)品，Lazada正持續(xù)擴大它在東南亞市場的影響力。

9、GrabTaxi（東南亞）

商業(yè)模式：打車app

成立時間：2012年

創(chuàng)始人：Anthony Tan, Tan Hooi Ling

運營地區(qū)：印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國和越南

資產(chǎn)：6.8億美元

GrabTaxi是受Uber的啟發(fā)而成立。不過GrabTaxi和本地出租車系統(tǒng)更加融合，價格也更合理。這個app有創(chuàng)新的安全功能，成為東南亞更受歡迎的出租車服務。該公司一直在改變它的商業(yè)模式，以迎合市場的需求。它于2014年推出了GrabBike，因為東南亞城市交通擁擠，比起汽車，摩托車是一種更好的交通工具。

10、美團（中國）

商業(yè)模式：團購網(wǎng)站

成立時間：2010年

創(chuàng)始人：王興

運營地：中國

資金：10.7億美元

Groupon的成功催生了中國一大批的團購網(wǎng)站，不過只有美團經(jīng)受住了時間的考驗。和其他競爭者不同，美團注重線上營銷。這個策略幫助美團擴大了它的市場份額。不是在新的城市成立新團隊，美團巧妙地收購了中小城市的團購平臺。利用現(xiàn)有的市場份額，美團正計劃成為本地服務商的領先C2C平臺。