去年圣誕我去泰國(guó)觀察到，阿里和騰訊在泰國(guó)熱戰(zhàn)正酣，針對(duì)此現(xiàn)象我得出的結(jié)論是，馬云和馬化騰要打世界大戰(zhàn)，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)公司正在謀劃全球。就在3月23日，阿里巴巴在全球化戰(zhàn)略上又有新動(dòng)作：攜手十多家中國(guó)物流伙伴與馬來(lái)西亞官方合作，在吉隆坡機(jī)場(chǎng)打造中國(guó)境外首個(gè)服務(wù)于eWTP（電子世界貿(mào)易平臺(tái)）的國(guó)際超級(jí)物流樞紐e-hub，預(yù)計(jì)將在2019年投入使用。這一動(dòng)作體現(xiàn)出阿里巴巴全球化戰(zhàn)略“物流先行”的思路，對(duì)于阿里全球化、中國(guó)物流行業(yè)和馬來(lái)西亞企業(yè)意義重大。
e-Hub是eWTP物流層面的頂層設(shè)計(jì)
在2016年的G20峰會(huì)上，馬云提出eWTP倡議，希望建立一個(gè)全球買(mǎi)、全球賣(mài)、高效率、全透明、無(wú)障礙的全球電子商務(wù)平臺(tái)，讓全球中小企業(yè)隨時(shí)通過(guò)手機(jī)做全球的生意，全球買(mǎi)全球賣(mài)，這一倡議得到了國(guó)內(nèi)外與會(huì)者的支持，此次得以在吉隆坡建立物流樞紐，正是因?yàn)閑WTP倡議得到馬來(lái)西亞響應(yīng)。
eWTP是一個(gè)龐大的構(gòu)想和頂層設(shè)計(jì)。它并不只是一個(gè)貿(mào)易問(wèn)題，而是一個(gè)綜合問(wèn)題，需要跨越語(yǔ)言、金融、支付、物流諸多門(mén)檻，而在吉隆坡設(shè)立物流樞紐的核心目標(biāo)就是解決跨境物流以及跨境物流周邊問(wèn)題。阿里巴巴也宣稱，吉隆坡e-Hub不只是航空貨物倉(cāng)庫(kù)和配送中心，它是一個(gè)綜合的eWTP園區(qū)，包括物流、通關(guān)、貿(mào)易、金融等一系列供應(yīng)鏈設(shè)施和商業(yè)服務(wù)。
從理念來(lái)看，e-Hub屬于跨境物流的頂層設(shè)計(jì)。事實(shí)上，在阿里巴巴上市明確全球化戰(zhàn)略之后，其就已經(jīng)開(kāi)始在跨境物流上布局。2014年，阿里巴巴以2.49億美元投資新加坡郵政，之后菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始與全球各地的郵政和物流供應(yīng)商對(duì)接，搭建全球化的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為電商全球化打基礎(chǔ)。但是這些均是連接中國(guó)與世界的合作，e-Hub則是連接世界與世界的模式，且是屬于菜鳥(niǎo)開(kāi)放物流架構(gòu)的一部分。圓通、中通、申通、百世、韻達(dá)等在內(nèi)的中國(guó)快遞企業(yè)，以及心怡、北領(lǐng)、萬(wàn)象、晟邦等中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)和落地配公司，均被納入其中，換句話說(shuō)，菜鳥(niǎo)模式被搬到了海外。
阿里巴巴電商全球化選擇以馬來(lái)西亞為橋頭堡、東南亞為跳板，吉隆坡eHub必將被復(fù)制到全球。馬云當(dāng)初做菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)時(shí)，沒(méi)有人會(huì)想到菜鳥(niǎo)到底會(huì)在阿里電商生態(tài)中會(huì)扮演什么角色？如今，它通過(guò)開(kāi)放式的模式和基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的規(guī)劃調(diào)度，用阿里的“平臺(tái)思維”逐步完善物流體驗(yàn)。2016年，菜鳥(niǎo)日均處理包裹量已經(jīng)達(dá)到5700萬(wàn)個(gè)，去年雙11期間菜鳥(niǎo)處理了6.57億個(gè)包裹，已經(jīng)可以為超過(guò)1000個(gè)區(qū)縣提供當(dāng)日達(dá)次日達(dá)服務(wù)。在跨境物流上，菜鳥(niǎo)已探索近4年，根據(jù)其官網(wǎng)數(shù)據(jù)，已覆蓋224個(gè)國(guó)家/地區(qū)，引入e-Hub模式之后，阿里有望將菜鳥(niǎo)的“平臺(tái)”模式復(fù)制到跨境物流上，大數(shù)據(jù)技術(shù)和全局規(guī)劃優(yōu)化能力將成為致勝關(guān)鍵。
菜鳥(niǎo)在努力將中國(guó)物流企業(yè)搬出去
2016和2017年，國(guó)內(nèi)快遞公司陸續(xù)上市，一個(gè)十分重要的因素是電商對(duì)于中國(guó)物流行業(yè)的關(guān)鍵貢獻(xiàn)。15年前，中國(guó)每年的包裹數(shù)量才過(guò)1億個(gè)。到2016年，這個(gè)數(shù)量達(dá)到了300多億件，300倍的增長(zhǎng)速度背后是電商興起的紅利，為物流企業(yè)帶來(lái)了大量訂單，在吉隆坡e-Hub啟動(dòng)儀式上馬云演講也提到：
“電商的快速發(fā)展帶動(dòng)了我們的另一個(gè)業(yè)務(wù)——物流。在中國(guó)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的物流合作伙伴承擔(dān)了70%的包裹遞送。”
馬云所提到的這些物流快遞公司均在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同下參與了國(guó)際超級(jí)物流樞紐項(xiàng)目。國(guó)家郵政局在2014年年初就提出推動(dòng)快遞企業(yè)“向下”、“向西”和“向外”拓展的號(hào)召，推進(jìn)中國(guó)物流公司出海。2014年，圓通等紛紛啟動(dòng)國(guó)際化戰(zhàn)略。但中國(guó)物流公司海外拓展卻面臨諸多困難，比如單打獨(dú)斗缺乏國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、國(guó)際物流企業(yè)主導(dǎo)市場(chǎng)規(guī)則，還有語(yǔ)言文化等差異。因此，中國(guó)物流的國(guó)際化程度一直不高，沒(méi)有誕生類(lèi)似于UPS這樣的全球性巨頭。
不過(guò)，隨著中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的勢(shì)不可擋，全球買(mǎi)全球賣(mài)成為必然，跨境電商崛起成為物流行業(yè)新的增長(zhǎng)動(dòng)力，可以預(yù)見(jiàn)，在eWTP助力下2017年中國(guó)物流企業(yè)出海之路將會(huì)更加順利。
一方面，正如菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖所言，中國(guó)物流企業(yè)的服務(wù)能力已經(jīng)達(dá)到全球領(lǐng)先水平，基于信息化管理手段和中國(guó)本土的管理經(jīng)驗(yàn)，中國(guó)物流在效率、速度和成本上優(yōu)勢(shì)明顯；另一方面，在阿里巴巴e-Hub構(gòu)思之下，組團(tuán)出海有利于克服此前物流國(guó)際化的諸多問(wèn)題。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)可以組織當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)，此前其跨境物流合作伙伴數(shù)量已有50多家，現(xiàn)在e-Hub戰(zhàn)略會(huì)讓其拿下更多當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)；而隨著eWTP構(gòu)想被更多國(guó)家接受和加入，阿里巴巴則會(huì)有更多當(dāng)?shù)卣P(guān)系和跨境物流訂單。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的物流大數(shù)據(jù)、全局規(guī)劃調(diào)度能力將會(huì)進(jìn)一步提升中國(guó)物流在海外的競(jìng)爭(zhēng)力。
當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)將受惠于e-Hub模式
阿里巴巴建立馬來(lái)西亞e-Hub超級(jí)國(guó)際物流樞紐的消息，成為馬來(lái)西亞當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)的利好。提前曝光的消息，讓超過(guò)6家物流企業(yè)的股價(jià)上漲2%—13%，其中規(guī)模最大的馬來(lái)西亞郵政股價(jià)創(chuàng)下新高。全球化一定是雙向而不是單向的，因此跨境物流也不是中國(guó)物流企業(yè)能獨(dú)吃的蛋糕，e-Hub模式也將讓當(dāng)?shù)匚锪鞴臼芤?。事?shí)上，e-Hub的終極目標(biāo)是將菜鳥(niǎo)在中國(guó)所構(gòu)建的開(kāi)放式物流平臺(tái)，復(fù)制到全球，讓全球物流公司在菜鳥(niǎo)的物流大數(shù)據(jù)之下接受全局調(diào)度和規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)馬云“未來(lái)在全球任何一個(gè)地方，都將實(shí)現(xiàn)快遞72小時(shí)可達(dá)”的物流目標(biāo)的同時(shí)，讓全球物流公司享受電商紅利。
eWTP是一個(gè)宏大的構(gòu)想，要落地最關(guān)鍵要解決的是貿(mào)易三大流：信息流、資金流和商品流。菜鳥(niǎo)e-Hub解決了物流問(wèn)題。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益發(fā)達(dá)的今天，信息流已不是問(wèn)題。在資金流上阿里巴巴也有動(dòng)作頻頻。螞蟻金服早已啟動(dòng)全球化戰(zhàn)略，其已投資印度版支付寶Paytm、韓國(guó)互聯(lián)網(wǎng)銀行K-Bank，更早之前則與日本最大電商平臺(tái)、美國(guó)在線支付公司Stripe、歐洲退稅機(jī)構(gòu)瑞士環(huán)球藍(lán)聯(lián)達(dá)成合作，在馬來(lái)西亞吉隆坡建立超級(jí)物流樞紐的同時(shí)，螞蟻金服也與馬來(lái)西亞兩大銀行聯(lián)昌國(guó)際銀行及馬來(lái)亞銀行分別簽署諒解備忘錄。當(dāng)信息流、資金流和商品流三大跨境電商的根本問(wèn)題都得到解決之后，跨境電商也將發(fā)生從量變到質(zhì)變。
由此可見(jiàn)，e-Hub實(shí)施之后，馬拉西亞當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)都將迎來(lái)利好，東南亞的優(yōu)質(zhì)商品將更加便捷、高效地銷(xiāo)往全世界。更值得期待的是，當(dāng)e-Hub從馬拉西亞復(fù)制到東南亞乃至全世界，eWTP體系也將進(jìn)入全球化時(shí)代，不再是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的跨境貿(mào)易，而是一張四通八達(dá)的多對(duì)多高效跨境貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)?shù)刂行∑髽I(yè)的商品也將迎來(lái)銷(xiāo)往全球20億消費(fèi)者。毫不夸張地說(shuō)，e-Hub是阿里巴巴的一小步，卻是全球中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)自由貿(mào)易的一大步，馬云的理想正在成為現(xiàn)實(shí)。
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