摘要：線下零售繼續(xù)在拼規(guī)模的老路上“廝殺”。
整理 | 王君亞
零售頭條
阿里聯(lián)合螞蟻金服95億美元收購餓了么
4月2日，阿里巴巴集團、螞蟻金服集團與餓了么聯(lián)合宣布，阿里巴巴已經(jīng)簽訂收購協(xié)議，將聯(lián)合螞蟻金服以95億美元對餓了么完成全資收購。
阿里巴巴集團強調(diào)，餓了么將保持獨立品牌、獨立運營，餓了么的所有合作伙伴及商家的權(quán)利都將得到一如既往的尊重。同時，餓了么將進一步得到阿里巴巴在新零售基礎設施、產(chǎn)品、技術、組織等方面的全力支持。
待交易全部完成后，餓了么創(chuàng)始人兼CEO張旭豪將出任餓了么董事長，并兼任張勇的新零售戰(zhàn)略特別助理，負責戰(zhàn)略決策支持。阿里巴巴集團副總裁王磊將出任餓了么CEO。
零售前沿社點評：此次收購完成后，餓了么將與阿里旗下口碑、盒馬進行整合，全面進軍“餐飲新零售”、“外賣界”和“三公里配送”。而更為重要的是為幫助阿里旗下盒馬構(gòu)建一條外賣業(yè)務鏈路。
如今，盒馬模式已經(jīng)跑通，為了更好地履行“到家”業(yè)務，一只完善的配送團隊對于阿里來說可遇而不可求，并且在今年盒馬表示要推出全品類快速配送的戰(zhàn)略，加之盒馬的擴張速度，拿下餓了么對阿里的意義更加不同。
電商分析師李成東認為，餓了么外賣在各大城市建立起來數(shù)十萬騎手的末端配送，會成為阿里新零售最重要的物流基礎設施。至少盒馬鮮生，每個地方就不需要重新開始招聘獨立的配送團隊了。何況盒馬鮮生業(yè)務里面50%來自線上訂單，而線上訂單里面最主要還是便當外賣。這應該才是為什么選擇收購餓了么的最重要原因，阿里要進軍物流末端配送。
行業(yè)要聞
蘇寧全資收購迪亞中國
4月3日晚間消息，迪亞天天發(fā)布公告稱，就出售迪亞中國100%股權(quán)事項，公司已與蘇寧簽訂了有約束力的購買與出售協(xié)議。據(jù)悉，在獲得政府部門的審批并完成收購之后，蘇寧易購將輸出智慧零售解決方案，對后者進行多方面的賦能與升級，加速蘇寧小店在上海地區(qū)的布局和落地。
京東到家數(shù)字化方案已覆蓋200多家門店
京東到家宣布其開發(fā)的門店數(shù)字化升級解決方案已經(jīng)在華冠、上蔬永輝、中商、花城生活超市、好收成等商超企業(yè)的200多家實體零售門店上線或即將上線，覆蓋北上廣等全國10多個主要城市。據(jù)悉，京東到家于去年開發(fā)了以掃碼自助購物為主要功能的“輕松購”、自助收銀系統(tǒng)和用戶數(shù)字化系統(tǒng)在內(nèi)的門店數(shù)字化升級解決方案。
盒馬24小時服務夜間配送成本或高達30元
近日，盒馬宣布上海和北京的25家盒馬門店全部實現(xiàn)“24小時服務”，以平均每個配送員5200元的晚間工資、每家店5人值班估算，每家店每月的夜間配送成本是26000元，以每人每晚平均5單、每月平均750單估算，每單的成本高達34元，這還不包括店內(nèi)分揀員的費用。
寶馬京東官方旗艦店正式上線
近日，寶馬京東官方旗艦店正式上線。據(jù)悉，在寶馬京東官方旗艦店中包含BMW原廠車輛附件、生活精品、車輛養(yǎng)護品等商品，以及車輛維修保養(yǎng)服務，從而提升售后服務的便利性和透明性。同時，通過京東對消費者消費習慣的大數(shù)據(jù)分析，幫助寶馬經(jīng)銷商在消費者下單后完成數(shù)字化過程，從而提升客戶服務的效率。
沃爾瑪2018將新增30家-40家店
日前，沃爾瑪宣布減排目標，即在2030年前將其中國業(yè)務價值鏈中產(chǎn)生的溫室氣體排放減少5000萬噸，相當于4000萬戶中國家庭年均用電所產(chǎn)生的排放。
同時，沃爾瑪總裁兼首席執(zhí)行官董明倫宣布了沃爾瑪?shù)男氯蝿眨?025年前，將沃爾瑪在中國的運營組織(大賣場、山姆會員商店、配送中心及其他)碳排放強度(以營收為基準)進一步降低25%，即比2005年水平下降70%。
沃爾瑪計劃通過運營效率的持續(xù)創(chuàng)新，采購風能、太陽能等清潔可再生能源以實現(xiàn)這一計劃，在發(fā)展中國業(yè)務的同時減少排放造成的影響。2018年，沃爾瑪將新增30家至40家門店，包括5家山姆會員商店以及新的超市業(yè)態(tài)。
優(yōu)衣庫超600門店實現(xiàn)AR購物
近日，優(yōu)衣庫宣布將以深圳為起點，同步在全國近600家門店全新推出實體店鋪結(jié)合AR虛擬數(shù)字體驗、融合LifeWear服適人生主力商品與店鋪體驗服務的優(yōu)衣庫，衣啟活力新生“數(shù)字體驗館”。據(jù)悉，不僅可以在線上登錄優(yōu)衣庫隨時瀏覽穿搭網(wǎng)店下單，同時全國門店24小時自提。
蜜芽收購悠游堂多家門店
4月8日，蜜芽收購悠游堂位于北京、上海、廣州和一些二線城市的40余家門店。據(jù)統(tǒng)計，加上蜜芽此前自持的10余家門店，蜜芽的樂園門店數(shù)量、面積和服務會員數(shù)已躍居國內(nèi)第一梯隊。
清明期間北京60家企業(yè)零售額累計17.5億元
4月8日，據(jù)北京市商務委發(fā)布，2018年清明節(jié)假期，北京市消費市場繁榮活躍。市商務委重點監(jiān)測的60家商業(yè)服務業(yè)企業(yè)假日3天累計實現(xiàn)零售額17.5億元，同比增長7.5％。消費市場呈現(xiàn)郊游踏青促進戶外用品銷售、春夏服裝、家電銷售明顯增長、祭掃用品需求上升的特點。
清明節(jié)中國游客去日本人均消費1.4萬
攜程日前發(fā)布《2018年中國清明假期旅游大數(shù)據(jù)預測報告》，據(jù)顯示，日本是人氣第二高的出境游目的地，僅次于泰國。據(jù)攜程此前預計，今年將有60萬中國游客赴日賞櫻，消費將達80億元人民幣。
數(shù)據(jù)顯示，食品（尤其是零食）已經(jīng)成為訪日游客最愛購買的第三大類商品，僅次于護膚保健類和衣服鞋包類。中國內(nèi)陸游客買了507億日元（約合30億元人民幣）零食，占比達到39%。中國臺灣和香港地區(qū)的游客也很“猛”，分別花了234億日元（約合14億元人民幣）和91億日元（約合5億元人民幣）在買零食上。
投融資消息
? 鮮食便利店 7TT快鼠 獲東湖創(chuàng)投戰(zhàn)略投資
近日，鮮食便利店7TT快鼠引入東湖創(chuàng)投戰(zhàn)略投資，投資金額未透露。7TT鮮食便利曾于2015年獲得天風天睿A輪，B輪由東湖百瑞領投，天風天睿跟投。
? 農(nóng)業(yè)服務公司 農(nóng)分期 獲數(shù)億元C輪融資
據(jù)悉，農(nóng)業(yè)服務公司“農(nóng)分期”已完成數(shù)億元C輪融資，本輪融資由執(zhí)一資本領投。農(nóng)分期表示，此次C輪融資除了用于農(nóng)分期持續(xù)擴展業(yè)務規(guī)模、強化農(nóng)業(yè)服務渠道的優(yōu)勢之外，將繼續(xù)挖掘農(nóng)資領域的市場潛力，重點關注農(nóng)機、農(nóng)資等業(yè)務線條的技術與科技應用，打造“農(nóng)分期未來農(nóng)業(yè)實驗室”。
? 心生家族 獲近億元人民幣 B1 輪融資
據(jù)悉，互聯(lián)網(wǎng)情感消費平臺心生集團已經(jīng)完成B1輪近億元人民幣融資，具體金額未透露，本輪由遠東控股、來伊份領投，前股東跟投。本輪資金將用于場景化情感鏈接與消費模式的持續(xù)深挖，核心品類蛋糕新零售方向，以及區(qū)塊鏈禮物的設計研發(fā)與市場運營推廣。
? 中鐵物流 獲得近10億融資
4月4日，有消息稱，中鐵物流集團正式引進戰(zhàn)略股東，獲得近10億融資，與海通證券旗下的海通創(chuàng)新資本簽訂投資框架協(xié)議。中鐵物流稱將借力資本助推，中鐵物流集團將駛?cè)氚l(fā)展“快車道”，加速提升經(jīng)營能力、大力加強信息技術投入、全面完善運作網(wǎng)絡布局，推進信息化、協(xié)同化的開放平臺發(fā)展之路，幫助廣大物流從業(yè)群體共享、提升商業(yè)機會。據(jù)悉，中鐵物流集團曾在2016年12月與中國華融及多家行業(yè)資深投資機構(gòu)達成合作，同時完成A輪戰(zhàn)略融資，金額為7.5億人民幣。
? 伏牛堂 更名為霸蠻，獲B輪數(shù)千萬元融資
近日，原伏牛堂牛肉粉對外宣布品牌升級，品牌由“伏牛堂”更名為“霸蠻”。同時，霸蠻牛肉粉宣布完成數(shù)千萬元B輪融資，公司估值5億元。此輪融資由森馬投資領投，原A輪、A+輪投資方分享投資繼續(xù)追加投資。霸蠻對億歐表示，本輪融資主要用于核心產(chǎn)品的供應鏈升級和線下門店規(guī)模的擴大。
? 數(shù)字商店 誒便利 獲千萬元級Pre-A輪融資
日前，數(shù)字商店誒便利ABianli近期獲得Pre-A輪千萬元級融資，投資方為某產(chǎn)業(yè)資本。資金一方面用于繼續(xù)擴充產(chǎn)品團隊、投入物聯(lián)網(wǎng)和AI的研發(fā)應用，實現(xiàn)整店的數(shù)字化和動態(tài)定價，另一方面用于擴充供應鏈和運營團隊。誒便利通過直營和加盟的方式，目標是今年在深圳密集開一百家店。
