天下網(wǎng)商記者 杜博奇

3月4日下午，威馬汽車線上電話會議，全體員工取消年終獎，13薪延后發(fā)放。

3月3日下午，房天下董事長郵件通知全體員工：高管降薪1/3，員工降薪1/4。

再往前幾天，南航集團(tuán)召開通氣會，會議的主題是“經(jīng)營極度困難應(yīng)對方案”。

警報已經(jīng)拉響，一手做最危險的預(yù)期，一手做最全面的應(yīng)對——這就是疫情之下企業(yè)界的生存現(xiàn)狀。

企業(yè)經(jīng)營困難，員工收入就會下降，大家一榮俱榮一損俱損，沒有誰可以獨(dú)善其身。

而當(dāng)前一切行動的目的，只有一個：保住現(xiàn)金流。有它在，就能活下去；活下去，就還有希望。

2020年春天突發(fā)的這場新冠肺炎，也讓4000萬中小企業(yè)前所未有地明白了現(xiàn)金流的重要性。

現(xiàn)金流就是生命線，沒有現(xiàn)金流等于要了命——這些話當(dāng)然很正確，但是，并沒有什么用。

一個快渴死的人，比誰都明白水的重要。當(dāng)務(wù)之急是找到水，喝完水后也要想一想：今后該怎么辦？

危機(jī)，危機(jī)，危中有機(jī)。如果不能從中得到教訓(xùn)并有所改進(jìn)，那么一切豈不是白白犧牲？

負(fù)債這把雙刃劍

前幾天，由于新冠疫情的影響，海航集團(tuán)的現(xiàn)金流惡化，不得不緊急向當(dāng)?shù)卣笤?/p>

海航集團(tuán)旗下幾百家企業(yè)，最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)當(dāng)屬海南航空，可是打開它的資產(chǎn)負(fù)債表，不僅令人倒吸一口冷氣：2019年三季報顯示，海航控股要在一年內(nèi)償還664億流動負(fù)債，而它銀行賬戶上的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物只有300億，它一個季度的凈利潤也才7億人民幣上下。

靠自有資金顯然無法全部償還銀行貸款，于是只能借新錢還舊債，窟窿也就越來越大。

海航集團(tuán)的困境，也折射出黑天鵝降臨的時候高負(fù)債企業(yè)所面臨風(fēng)險——危如累卵。

我們來看一組負(fù)債率數(shù)據(jù)：

負(fù)債是一把雙刃劍，在貨幣寬松時期驅(qū)動企業(yè)快速擴(kuò)張，而在貨幣收緊時又成了企業(yè)的緊箍咒。于是，為了穩(wěn)妥起見，大多數(shù)公司采取折中的方案，把負(fù)債率設(shè)定在50%上下。

值得一提的是，同為房地產(chǎn)開發(fā)商，李嘉誠旗下長江實業(yè)負(fù)債率常年控制在30%以下。

而恒大、融創(chuàng)、碧桂園等內(nèi)陸頭部開發(fā)商則在80%以上。負(fù)債如山，冷暖自知。

恒大2019年中報顯示，它的負(fù)債高達(dá)1.75萬億人民幣，其中8100億是人民幣借款，每年要交給銀行的利息就有700億，也就是說，許家印每天睡醒一睜眼，兩個小目標(biāo)就沒了。

比不得恒大的家大業(yè)大，中小企業(yè)更要考慮自己的負(fù)債率是不是合理，有沒有充足的現(xiàn)金應(yīng)對風(fēng)險？

現(xiàn)金流哪里去找？

疫情發(fā)生后，西貝的老板賈國龍第一個站出來叫苦：“2萬多員工，一個月發(fā)工資就得1.56億……如果兩個月、三個月那得多少？時間短了行，時間長了咱也扛不住啊，誰儲備有那么多現(xiàn)金呢？”

賈國龍的問題，也切中了很多生意人的心聲：誰都知道現(xiàn)金流重要，可現(xiàn)金哪里去找？

企業(yè)要在短時間內(nèi)籌集大筆資金，無非這兩條道路：一是債務(wù)融資，二是股權(quán)融資。

雖然很快拿到了好幾個億的銀行貸款，但賈國龍心里還是覺得不靠譜。銀行再慷慨，貸款終歸是外債，欠債還錢天經(jīng)地義，最后還是要加著利息還回去。這個“坑”，終歸要填。

停業(yè)20天，每天損失8000萬元，海底撈的董事長張勇卻說，“終于可以好好放假了”。

都是餐飲界的龍頭，西貝沒上市，海底撈上市了，這個時候，差別就體現(xiàn)出來了。

海底撈現(xiàn)在市值1800多億港元，如果需要用錢，又不想借銀行的外債，可以在股市增發(fā)股票籌資，今后如果手頭資金寬裕了，還可以把這部分股份回購，而且還不用交利息。

一句話驚醒夢中人，賈國龍本意：現(xiàn)金流這么好為啥上市？現(xiàn)在想想：還是要走入資本市場的汪洋大海。

盈利才是硬道理

新冠肺炎來襲，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)列車突然剎車，下盤不穩(wěn)者，必然摔得頭破血流。

銀行永遠(yuǎn)不會把錢借給還不了的人，資本市場也不歡迎不創(chuàng)造價值的企業(yè)。無論借貸還是融資，靠救生圈沒法游過彼岸，最后還得憑真本事：能不能持續(xù)穩(wěn)定地從市場上獲取利潤。

站在未來回望現(xiàn)在，是非成敗轉(zhuǎn)頭空，答案其實已經(jīng)很明了，這四條路不得不走。

1、線上與線下融合

線下商業(yè)停擺以后，問題已經(jīng)不是“要不要做線上”，而變成“為什么不早做”？

盒馬是個好例子。從誕生之初就線上線下全渠道布局的它，生意之火爆，人手之緊缺，不得不與其他企業(yè)共享員工，這與由于疫情影響沒法開門營業(yè)的線下商超形成鮮明的對比。

湖南長沙那個茶顏悅色，原來線下生意火爆，不大瞧得上外賣?，F(xiàn)在線下熄火，也把業(yè)務(wù)搬到了線上，在餓了么一口氣上線了13家外賣門店，有的店營業(yè)不到十分鐘就爆單了。

2、莫錯過直播風(fēng)口

一切皆可直播的時代，線上最強(qiáng)商業(yè)流量池，非淘寶直播莫屬。

一名資生堂的專柜導(dǎo)購，線下每天上班八小時，干死干活，一天撐死了接待幾十位顧客；一場直播下來，區(qū)區(qū)三個小時，接待客流頂?shù)蒙弦酝鶄€月。孰優(yōu)孰劣，高下立判。

賣貨只是一個結(jié)果，穿過現(xiàn)象看本質(zhì)，看到的是，浩浩蕩蕩不可阻擋的數(shù)字化潮流。鋼筋水泥的時代結(jié)束了。一塊六英寸的手機(jī)屏幕創(chuàng)造的產(chǎn)值，也許將超過一座六萬平米的商場。

3、云成為生產(chǎn)工具

把業(yè)務(wù)搬到云上，數(shù)據(jù)就會變成下金蛋的母雞，告訴你關(guān)于需求的所有秘密。

無論是寶馬的“云賣車”，恒大的“云賣房”，小米的“云發(fā)布”，還是云健身、云讀書、云辦公、云上課，乃至布達(dá)拉宮的“云春游”。5G還沒來，直播已貫穿各行各業(yè)。

人氣是一切生意的源泉。小小一塊屏幕，凝結(jié)的生產(chǎn)關(guān)系，密度超越了以往的總和。

4、智能化提升效率

毫無疑問，人類應(yīng)去從事更有創(chuàng)造力的工作，把單調(diào)、重復(fù)的勞動留給機(jī)器。

徐州最近推出了一款口罩自助售賣機(jī)，刷身份證買口罩。未來據(jù)說還要升級自動體溫計，買個口罩的空檔，異常體溫信息就上傳后臺。還能分析供需趨勢，把緊缺物資調(diào)配到位。

ABC（人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算）就是數(shù)智時代的“水電煤”，構(gòu)筑在廠房、商場、寫字樓里的生意，在數(shù)字智能時代就像馬拉的火車，只有換上最強(qiáng)大腦，才能效率最大化。

永遠(yuǎn)有一樣天塌下來也賺錢

幾年前，一幫內(nèi)陸企業(yè)家去香港長江中心拜訪李嘉誠，有人當(dāng)場提了這樣一個問題：

“李先生，為什么你布局了那么多產(chǎn)業(yè)，開展了那么多生意，憑什么你做什么都能成？”

李嘉誠說：

“其實做生意，要記住，手頭上永遠(yuǎn)要有一樣就算天塌下來，也照樣賺錢?！?/strong>