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剛剛,寧波向杭州發(fā)起挑戰(zhàn)

文丨西部菌

在一個講究眼球效應的時代,重慶、成都、西安、杭州、長沙等一大批網(wǎng)紅城市,這幾年成了流量擔當。

但,同樣貴為“GDP萬億俱樂部”成員,有座城市卻幾乎與網(wǎng)絡無緣。

說到浙江的城市,杭州自不用說,溫州在過去多年也一直是盛名在外。

可作為浙江老二、全國15個副省級城市之一,這座城市卻低調(diào)得容易被人忽視。

以至于在民間,它一直被稱為是“悶聲發(fā)大財”的典型。

但從實力看,它本不應該如此低調(diào)。

中國外貿(mào)百強城市名單(部分)

在2018年“中國外貿(mào)百強城市”排名中,這座城市位居前十。

2018年,這座城市的著名港口貨物吞吐量達到10.8億噸,連續(xù)10年居全球第一,集裝箱吞吐量2635.1萬標箱,居全球第三,僅次于上海港和新加坡港。

而在最新公布的2019年人口數(shù)據(jù)中,這座城市的常住人口增量達到了34萬,僅次于杭州、深圳、廣州。

對,這座城市就是寧波!

不過,現(xiàn)實讓這座城市不能再繼續(xù)低調(diào)。

隨著全球外貿(mào)形勢的變化,特別是近期“黑天鵝”事件影響,外貿(mào)依存度高達80%的寧波,正在謀求轉(zhuǎn)型,向拉動經(jīng)濟增長的另一架馬車——內(nèi)需發(fā)力。

其中一個標志性動作是,寧波政府日前與拼多多簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方共同推出“寧波優(yōu)品·云購甬行”系列活動,圍繞幫扶企業(yè)拓訂單、穩(wěn)產(chǎn)能、穩(wěn)就業(yè),以及推動外向型產(chǎn)能轉(zhuǎn)內(nèi)需市場等目標,出臺一攬子行動方案:

未來一年內(nèi),超過15000家寧波企業(yè)將參與本次戰(zhàn)略活動,覆蓋寧波各優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,預計帶動當?shù)仄髽I(yè)于拼多多平臺年銷售額超過800億元,實現(xiàn)外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)需市場訂單超200億元。

在全國電商重鎮(zhèn)浙江,一反低調(diào)形象的寧波,與一家來自上海的新興電商巨頭高調(diào)“聯(lián)姻”,這個動作的影響,毫無疑問,將不只是商業(yè)意義上的。

它意味著“存在感”向來不足的寧波,正式開啟自己的流量征程。

而在新電商崛起的時代,寧波走出“深閨”,或?qū)⑴c拼多多一起,重塑諸雄林立的長三角城市版圖。

01

寧波有多需要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)

作為經(jīng)濟強省浙江的老二,寧波不可避免要被拿來與老大杭州作對比。

一座是省會城市,一座是副省級城市,一座是靠電商經(jīng)濟聲名鵲起,一座是以外貿(mào)、港口立市。

杭州與寧波的比較,在不同維度都可以得到鮮明的答案。

其中有兩個方面尤其直觀。

一,就是前面所說的“存在感”。

杭州這幾年是炙手可熱的新一線城市領頭羊之一,寧波雖然也進入了新一線,但全國性的話題度、曝光度,要遠低于同等級別城市。

二,在產(chǎn)業(yè)結構方面,寧波是全國GDP上萬億城市中,少有的第三產(chǎn)業(yè)比例仍低于50%的城市。

2019年寧波三產(chǎn)比例

以2019年為例。據(jù)杭州和寧波最新發(fā)布的2019國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報,杭州的一二三產(chǎn)比例分別為——2.1:31.7:66.2;寧波為——2.7∶48.2∶49.1。

從絕對值看,杭州的三產(chǎn)增加值為10172億元,寧波為5880億元,兩者相差4292億元。

而寧波與杭州的GDP總額只相差3388億元。也就是說,杭州在經(jīng)濟體量上之于寧波的優(yōu)勢,完全體現(xiàn)在第三產(chǎn)業(yè)。

這兩大差距的形成,當然因素非常多。

但一個共同原因,或就在于杭州有著具備全國影響力的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)生態(tài),它天然代表著關注度,而寧波雖然品牌眾多,但卻主要仍是傳統(tǒng)輕工業(yè),這在關注度方面自然與杭州分屬兩個平行軌道。

說到底,缺乏互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及其相關產(chǎn)業(yè),影響了寧波的“觸網(wǎng)率”,也限制了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

在過去的相當長一段時間,寧波憑借港口優(yōu)勢和全球化紅利,在外貿(mào)方面風生水起,自然可以“悶聲發(fā)大財”。

但在當下的互聯(lián)網(wǎng)時代,“酒香還怕巷子深”,低調(diào)已經(jīng)行不通了。這幾年一批網(wǎng)紅城市的強勢崛起,就是非?,F(xiàn)實的注腳。

加之,原有強勢產(chǎn)業(yè)外貿(mào)遭遇多重不確定性因素影響。如2018年,寧波外貿(mào)增速是12.9%,但2019年,增速僅有6.9%,幾乎腰斬。

因此,此時寧波與互聯(lián)網(wǎng)平臺攜手,謀求“外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)需”,是不得不為之的轉(zhuǎn)型。

02

杭州、寧波雙雄爭霸時代到來 ?

當然,有人好奇,在多個互聯(lián)網(wǎng)巨頭中,寧波為何選擇的是后起之秀拼多多?

答案很簡單。

GDP破萬億的寧波,與年度成交額過萬億的拼多多強強聯(lián)合,其實是一箭雙雕。

一方面,處于快速上升期的拼多多,囿于自身的平臺優(yōu)勢、渠道優(yōu)勢,能夠有效幫助寧波發(fā)力第三產(chǎn)業(yè),尤其是電子商務,從而緩解外貿(mào)降速的壓力;

另一方面,拼多多作為上海的互聯(lián)網(wǎng)名片,寧波與之的合作,實際就是等同于與上海拉近關系,這對于寧波加速與上海的融合,一定程度上能夠發(fā)揮跳板作用。

融合發(fā)展,沒有產(chǎn)業(yè)上的連接,一切都是空談。在電商這一點切入,寧波既是滿足自身產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需要,也是為自己融入長三角一體化,搭建平臺、鋪設渠道。

具體來看,得到新社交電商平臺的加持,一些陷入外貿(mào)困境的小微企業(yè),可借力打造自己的爆款,不僅讓消費者獲得實惠,如聯(lián)合平臺發(fā)放網(wǎng)上消費券,也讓自己獲得轉(zhuǎn)機,甚至發(fā)展壯大,最終推動整個制造業(yè)的升級,形成新的發(fā)展動能。

更重要的是,比起直接的銷售數(shù)據(jù),拼多多這樣的電商巨頭,由于有流量扶持和運營孵化上的優(yōu)勢,還能帶動地方產(chǎn)業(yè)生態(tài)、創(chuàng)新生態(tài)、人才生態(tài)的改善。杭州就是典型案例。

這對于重塑寧波的產(chǎn)業(yè)氣質(zhì)乃至文化,擴大寧波的發(fā)展想象力,都有不可替代的作用。

當然,對拼多多而言,寧波在跨境電商方面的優(yōu)勢,也能夠助力平臺開拓空間。

如寧波跨境電商已經(jīng)連續(xù)3年位列全國第一,出口額超過2000億元。

樂觀預計,未來浙江的電商行業(yè),或可由杭州的單核鼎力邁向杭州與寧波的雙雄爭霸。

03

杭州+寧波PK南京+蘇州

在電商乃至整個互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面的基礎,一直是長三角之于珠三角的一個突出的相對優(yōu)勢。

而隨著拼多多走出上海、布局寧波,或意味著整個長三角的城市格局,乃至長三角與珠三角的競爭上,都將增添新的可能。

電商到底有多重要?就在差不多同一天,作為一線城市的廣州,推出了一個雄心勃勃的計劃——打造直播電商之都。

而在上海提出的打響“四大品牌”戰(zhàn)略中,電商幾乎與其中的兩項品牌——上海服務、上海購物,直接相關。

畢竟,不管是已經(jīng)越來越清晰的商業(yè)趨勢,還是消費對于經(jīng)濟增長的重要性愈發(fā)突顯的現(xiàn)實,都意味著電商經(jīng)濟,在城市的發(fā)展中將扮演越來越重要的角色。

當上海、廣州這樣的一線城市都要在電商方面發(fā)力,寧波這樣的二線城市,自然不能輕易錯過風口。

而這次寧波與拼多多的合作時機,更是隱隱傳遞出某種歷史的巧合。

眾所周知,杭州電商經(jīng)濟的真正崛起,正是發(fā)軔于17年前的非典時期,而拼多多與浙江老二寧波達成戰(zhàn)略合作,恰好也是在疫情期間。

這種巧合的背后,或不僅僅代表著商業(yè)布局上的角力,也給城市格局的變化帶來新的變量。

在城市研究領域,有一種說法,優(yōu)秀的城市總是成雙成對出現(xiàn)的。比如北京與天津、廣州與深圳、重慶與成都、南京與蘇州、杭州與寧波等等。

而寧波與拼多多兩大萬億級平臺的強強聯(lián)合,關系到杭州與寧波之間的較量,也關系到蘇州、寧波 、無錫等城市在與上海的融合上,有新的可能性。

比如,蘇州提出要打造成上海的“姊妹城”,爭奪長三角一體化中的c位。而堅定轉(zhuǎn)型、與電商巨頭聯(lián)手的寧波,未必甘心。

更進一步言之,杭州+寧波PK南京+蘇州,同樣可能更激烈。

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