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有些故事,永遠(yuǎn)不會沉沒

1912年的今天,世界最大的客運(yùn)輪船“泰坦尼克號”從英國南安普頓出發(fā),開始了它的處女航?!翱鞓返某丝透緵]有意識到,他們剛剛登上了一座浮動的墳?zāi)??!?四天后,號稱“永不沉沒”的巨輪撞上冰山,沉入大西洋,1500多人葬身海底。

1997年,電影《泰坦尼克號》再現(xiàn)了這段和平時期最大的海難。人性的光輝,愛情的絕唱,不會因時間久遠(yuǎn)而黯淡……

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Nearer My God to Thee I Salonisti - Titanic (Original Motion Picture Soundtrack) - Collector's Anniversary Edition



這些故事

不會隨著泰坦尼克號一起沉沒



在104年前那個悲傷的夜晚,泰坦尼克號2208名船員和旅客中,僅705人生還。查爾斯·萊特勒是泰坦尼克號的二副,他是最后一個從冰冷的海水中被拖上救生船、唯一生還的高級職員。他寫下了17頁回憶錄,“只要我還活著,那一夜我永遠(yuǎn)無法忘記!”

“不,我還是陪著你?!?/span>

面對
沉船災(zāi)難,船長命令先讓婦女和兒童上救生艇,許多乘客顯得十分平靜,一些人則拒絕與親人分離。萊特勒高喊:“女人和孩子們過來!”然而根本找不到幾個愿意撇下親人而獨(dú)自踏上救生艇的女人或孩子。


△1912年,泰坦尼克號沉船前最后一張照片

在第一艘救生艇下水后,萊特勒對甲板上一名姓斯特勞的女人說:“你能隨我一起到那只救生艇上去嗎?”沒想到她搖了搖頭:“不,我想還是呆在船上好?!彼恼煞騿枺骸澳銥槭裁床辉敢馍暇壬??”她竟笑著回答:“不,我還是陪著你?!?萊特勒說,此后,他再也沒有見到過這對夫婦……


為保衛(wèi)自己人格而戰(zhàn),這是偉大男人的唯一選擇。

當(dāng)時
的世界首富亞斯特四世把懷著五個月身孕的妻子送上四號救生艇后,站在甲板上,帶著他的狗,點(diǎn)燃一支雪茄,對劃向遠(yuǎn)處的小艇發(fā)出最后的呼喊:我愛你們!

△亞斯特四世

因為亞斯特的存在與否將直接影響紐約的債券市場而舉足輕重,一副默多克曾以軍人的方式命令作為“關(guān)鍵人物”的亞斯特上船,被亞斯特憤怒拒絕:“我喜歡最初的說法(保護(hù)弱者的古老守則)”,然后,把他的位置讓給了三等艙的一個愛爾蘭婦女。


他的資產(chǎn)在當(dāng)時可以建造十幾艘泰坦尼克號,然而他拒絕了自己逃命的所有理由。


“多少年來,你去哪我去哪,我會陪你去你要去的任何地方?!?/span>

斯特勞斯
是美國梅西百貨公司創(chuàng)始人,無論他用什么辦法,他的太太羅莎莉始終拒絕上八號救生艇,她說:“多少年來,你去哪我去哪,我會陪你去你要去的任何地方?!?/span>

△斯特勞斯夫婦

八號艇救生員對67歲的斯特勞斯先生提議:“我保證不會有人反對像您這樣的老先生上小艇。”然而斯特勞斯堅定地回答:“我絕不會在別的男人之前上救生艇?!?span>

然后這位老先生挽著太太的手臂,一對老夫婦蹣跚地走到甲板的藤椅上坐下,等待著最后的時刻。這就是影片最后緊緊抱在一起接吻,被海水吞沒的那對老夫婦的原型。

紐約市布朗區(qū)矗立著一座為斯特勞斯夫婦修建的紀(jì)念碑,上面刻著:“再多的海水都不能淹沒的愛(Many waters cannot quench love, neither can the floods drown it)。”

法國商人、新婚丈夫、無名母親……

一名
叫那瓦特列的法國人把兩個孩子送上了救生艇,委托幾名婦女代為照顧,自己卻拒絕上船。兩個兒子得救后,世界各地的報紙紛紛登載兩個孩子的照片,直到他們的母親從照片上認(rèn)出了他們,孩子卻永遠(yuǎn)失去了父親。

新婚燕爾的麗德帕絲同丈夫也在泰坦尼克號上,他們原本打算去美國度蜜月,危難時,她死死抱住丈夫不愿獨(dú)自逃生,丈夫萬般無奈中一拳打暈了她,當(dāng)麗德帕絲醒來時,她已在一條救生艇上了。此后,她終生未再嫁,以此懷念亡夫。


在瑞士的幸存者聚會上,史密斯夫人深情懷念一名無名母親:當(dāng)時我的兩個孩子被抱上了救生艇,由于超載我坐不上去了,一位已經(jīng)坐上救生艇的女士起身離座,把我一把推上了救生艇對我喊了一聲:“上去吧,孩子不能沒有母親!”后來人們?yōu)樗Q了一個碑:“無名母親”。


有的人在崗位上直到最后一刻,有的人在懺悔和恥辱中死去。

泰坦尼克號
上的50多名高級職員,除指揮救生的二副萊特勒幸存,全部犧牲在自己的崗位上。一號電報員約翰·菲利普接到船長“棄船,各自逃生”的命令后,仍坐在發(fā)報機(jī)房,保持著不停拍發(fā)“SOS”求救信號的姿勢,直至最后一刻。


當(dāng)然,也有人為了活命而放棄了尊嚴(yán)。細(xì)野正文是日本鐵道院副參事,他男扮女裝,爬上了滿載婦女和兒童的十號救生船逃生。他回到日本后立即被解職,受到所有日本報紙輿論公開指責(zé),在懺悔與恥辱中過了10年后死去。


△細(xì)野正文(右)

不管是面對生死,還是生命中的任何磨難,相愛的手永遠(yuǎn)都不會放開。

萊特勒
在回憶錄中寫道,“當(dāng)船尾開始沉入水下,我聽到在那最后一刻,在生死離別的最后一刻,人們彼此呼喊的是:我愛你!我愛你!”


在電影中,杰克最后對露絲說:“你一定會脫險,你要活下去,生很多孩子,看著他們長大。你會安享晚年,安息在溫暖的床上,而不是今晚在這里,不是像這樣的死去。贏到船票,坐上這艘船,是我一生最美好的事,讓我能跟你相逢。”



回顧泰坦尼克號撞擊冰山瞬間


1912年4月14日,星期天晚上,一個風(fēng)平浪靜的夜晚,甚至一點(diǎn)風(fēng)都沒有。如果有的話,船員會發(fā)現(xiàn)波浪拍打在冰山上的點(diǎn)點(diǎn)鱗光。泰坦尼克號以22.3節(jié)的速度在這片漆黑冰冷的洋面上極速航行(極限航速23節(jié))。接到附近很多船只發(fā)來的冰情通報,史密斯船長命令瞭望員仔細(xì)觀察。這一年因為是暖冬,冰山比往年向南漂得更遠(yuǎn)。但是,泰坦尼克號的船員未能找到望遠(yuǎn)鏡(因為當(dāng)時船上唯一的一副雙筒望遠(yuǎn)鏡被二副鎖在了柜子里,而那位保管柜子鑰匙的二副最后并沒有上船),瞭望員不得不用肉眼觀測。


23點(diǎn)40分,瞭望員弗雷德里克·弗利特(后來生還)發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處有“兩張桌子大小”的一塊黑影,以很快的速度變大。他敲了3下駕駛臺的警鐘,抓起電話:“正前方有冰山!”。接電話的六副穆迪通知了旁邊的一副默多克。默多克立刻下令打響車鐘:“所有引擎減速!左滿舵!三號螺旋槳倒車!”在瞭望員發(fā)現(xiàn)冰山到船的右舷撞擊冰山只經(jīng)過了短短37秒。


大副隨即下令左滿舵、全船推進(jìn)器緊急倒退二個指令,后來證實(shí)第一個命令是一個致命的錯誤,就在他下令37秒后,泰坦尼克號因為船體太大而且前進(jìn)速度太快而無法及時停止前進(jìn),朝冰山撞去。




唯美沙畫 回味經(jīng)典



還記得《泰坦尼克號》里感人至深的音樂嗎?

席琳·迪翁演唱的主題曲《My Heart Will Go On》,

愛情絕唱蕩氣回腸,經(jīng)典永不會褪色。

配合藝術(shù)家的沙畫表演,

希望能帶給你不一樣的感動。





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