濱江徒步33公里，從燕子磯到魚嘴
卷子
2017年寒假，我們完成了期待已經(jīng)的濱江徒步。沿長江南岸，過四橋兩隧，從燕子磯走到魚嘴濕地，全程33公里，用時7-8小時。
這是我最長距離的一次和長江的親密接觸，吹江風，望江景，看冬日暖陽里的南京長江大橋和落日里的南京眼，一舊一新，跨越時光。
每一段都是移步換景、看點十足，其中包括不少極具歷史價值的文化遺產(chǎn)。
第一段：幕燕濱江風貌區(qū)段。
幕燕濱江段位于南京主城長江以南，長度約6公里，這里匯集了燕磯夕照、頭臺洞、二臺洞、三臺洞、觀音閣、達摩古洞等風景資源；可以看江邊崖陡壁峭，兩橋臥虹橫飛。
燕子磯公園-長江觀音景區(qū)-五馬渡廣場-上元門，在這段不足6公里的風光帶上，獨占了古金陵四十八景中的六席。
第二段：上元門至長江大橋。
我們在大橋公園東西兩區(qū)，凝望大橋的雄姿。
雖然大橋在封閉維修中，雖然國營金陵船廠比較破財落后，雖然二橋、三橋、四橋以及過江隧道之后，它已經(jīng)不是唯一的需要，但這些都無法掩蓋南京長江大橋的雄偉壯觀和氣勢恢宏。
特殊年代造就的奇跡，打上了歷史的烙印。
我1996年離開南京時，只有這么一座橋連接城區(qū)與浦口，其余便是輪渡。現(xiàn)在有南京長江大橋、長江二橋、長江三橋、長江四橋、長江五橋、揚子江隧道、長江隧道、大勝關鐵路大橋、地鐵3號線過江隧道、地鐵10號線過江隧道，共十條線連通南北。規(guī)劃到2025年，南京已建和在建的過江通道將達18處21條，天塹便通途已是事實。難怪江北的房價會漲。
第三段：下關濱江段。
這也是濱江風光帶的核心帶，沿途會看到中山碼頭、大馬路民國建筑群、民國首都電廠遺址公園、民國海軍醫(yī)院舊址、輪渡鐵路遺址公園、鄭和寶船遺址公園等密集的古跡遺址。極具價值的歷史文化遺產(chǎn)以及“下關往事”搪瓷版畫、“下關記憶”浮雕，還有親水漫灘、長江水韻、金陵云頂?shù)妊亟坝^，讓我們在這段濱江路上，可以感受到南京下關的百年歷史滄桑。
第四段：中山碼頭—三汊河大橋—渡江紀念館。
中山碼頭位于南京市鼓樓區(qū)下關長江南岸，又稱下關碼頭，這是民國建筑遺址，作為一座渡輪碼頭，常年開行駛往對岸浦口碼頭的“寧浦線”輪渡，現(xiàn)仍在使用中。
渡江勝利紀念館。我二舅被收錄在資料里，他是第一批過江沖進總統(tǒng)府的解放軍?？上v史沒給他善待。
紀念館興建于2009年4月，為紀念渡江勝利暨南京解放60周年。
渡江勝利紀念館已經(jīng)成為南京市的一個紅色地標。
偶遇的梅花。這座城市與梅花的關系深厚悠長。
第五段：河西新城段。
萬景園—綠博園—濱江公園—青奧公園—魚嘴濕地公園。在這段濱江路上，感受到的是濱江自然風光。
魚嘴濕地公園位于河西新城最南端，長江、夾江、秦淮新河三水交匯處，是完全原生態(tài)的充滿野趣的濕地公園。
這片濕地形狀一頭尖，故被形象地稱為“魚嘴”。
南京眼的日落，照亮了我們徒步33公里的尾巴。
“南京眼”是長江上首座觀光步行橋，位于南京河西新城青奧軸線中軸，跨越南京長江、夾江，是南京的新地標、新景點。
我們的軌跡記錄分成了2段，合計33公里。
我們在魚嘴結(jié)束徒步，如果過南京眼，還有繼續(xù)徒步的美妙路段。
即 “南京眼”步行橋—江心洲環(huán)島24公里，或穿洲公路15公里。
南京百里濱江風光帶大部分已經(jīng)建成，南京這座老城與長江的親密度，因為這濱江綠道，正飛速提升。
這條徒步路線可隨時下撤，堪稱親民。
當時走得腿殘，現(xiàn)在又格外想念。
2017年1月22日南京濱江徒步記
同行者：旺跑跑、果凍
-走遍南京-
