夏季到來很多人都知道沒有空調(diào)是不行的，但是在夏季很多司機(jī)發(fā)現(xiàn)自己的愛車的空調(diào)突然不制冷了，這樣車主們?cè)诖鬅崽炜稍趺崔k呢?汽車空調(diào)為什么不涼呢?這其中可能有多方面的原因，很多車主都認(rèn)為是空調(diào)系統(tǒng)出問題了，其實(shí)有些問題不是你想的那么復(fù)雜。
1、缺少冷媒
有的時(shí)候是汽車空調(diào)系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了問題。汽車空調(diào)的的系統(tǒng)是由多個(gè)金屬管路組成，這些管路之間存在細(xì)小間隙，因此汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會(huì)積存部分冷媒，因此當(dāng)冷媒的數(shù)量減少到一定程度后，汽車空調(diào)制冷能力便會(huì)降低。一些具備冷暖空調(diào)的車型如果汽車空調(diào)制冷不足便會(huì)出現(xiàn)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)的現(xiàn)象。
2、汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶過松
當(dāng)驅(qū)動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶松馳，壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，引起傳動(dòng)效率下降，使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，從而導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷，如果汽車空調(diào)的壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過松，這時(shí)候就應(yīng)該拉緊，若用手翻轉(zhuǎn)不動(dòng)，則說明驅(qū)動(dòng)帶過緊，應(yīng)稍微再松一點(diǎn)，當(dāng)然，若緊固無效或驅(qū)動(dòng)帶已有裂紋老化等損傷，應(yīng)更換一條新的驅(qū)動(dòng)帶。
3、冷凝器過臟
夏天往往發(fā)現(xiàn)空調(diào)不良，去檢測空調(diào)系統(tǒng)沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時(shí)往往會(huì)推薦車主做一個(gè)清洗水箱的活動(dòng)。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或空調(diào)不良這樣的現(xiàn)象，所以每當(dāng)過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。
4、長期不保養(yǎng)
濾芯太臟影響風(fēng)量大小空調(diào)濾芯的作用就是阻攔車外的灰塵進(jìn)入車內(nèi)，使用時(shí)間長了以后，空調(diào)濾芯會(huì)出現(xiàn)贓物、異味、甚至堵塞。當(dāng)空調(diào)濾芯被堵滿灰塵異物，就會(huì)嚴(yán)重影響空調(diào)的風(fēng)量，到時(shí)出現(xiàn)風(fēng)量檔位開的很高，噪音很大，但實(shí)際風(fēng)量卻很小，所以吹出來的冷氣就會(huì)減小很多，影響制冷效果。
車內(nèi)快速制冷小技巧：
1、一邊開空調(diào)一邊開外循環(huán)無疑是將車外熱氣往車內(nèi)引，空調(diào)制冷效果自然變差，所以在天氣炎熱的時(shí)候，在外循環(huán)換氣后要盡快調(diào)回內(nèi)循環(huán)。當(dāng)然，也不能一直內(nèi)循環(huán)，長時(shí)間車內(nèi)空氣得不到流通，不但容易得空調(diào)病，也會(huì)容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是內(nèi)外循環(huán)交替使用。
2、很多車主在上車后就會(huì)緊閉車窗并打開空調(diào)降溫，但這樣不僅無法快速降溫，還會(huì)讓車內(nèi)充滿空調(diào)剛開啟時(shí)吹出來的刺鼻氣味。
正確做法是先將車窗打開透氣，待車輛運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，開啟空調(diào)并調(diào)至外循環(huán)模式，當(dāng)車內(nèi)溫度與外界接近時(shí)，再關(guān)閉車窗，調(diào)至內(nèi)循環(huán)模式，這樣可起到快速降溫的作用。
3、車內(nèi)汽車空調(diào)我們可以利用冷氣的這個(gè)物理特性來提高制冷效率，開啟制冷時(shí)可以將空調(diào)出風(fēng)口朝上，將冷風(fēng)盡可能的往上方吹，這樣便可以在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)自然對(duì)流循環(huán)，提高制冷效率。
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