發(fā)表于2016-12-10 14:11
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轉(zhuǎn)眼已進(jìn)冬季，由于室外氣溫越來越低，車輛在低溫時(shí)啟動(dòng)會(huì)變得更加困難。原因在于電瓶中的電解液在低溫下的活躍程度相對較低，且電阻很高，所以低溫下的儲電的能力也就相對較差。也可以這樣說，對電瓶給予同樣的充電時(shí)間，在低溫狀態(tài)下要比在高溫狀態(tài)下充入的電能更少，這樣很容易造成汽車電瓶供電不足，這時(shí)我們對于汽車電瓶的重視程度就應(yīng)該提高起來，特別是在冬季！
冬季用車注意 車輛電瓶的保養(yǎng)及維護(hù)
一般情況下，電瓶的使用壽命在2年到3年左右，但使用時(shí)間超過5到6年以上的也大有人在，關(guān)鍵就在于你平時(shí)的使用習(xí)慣及對電瓶養(yǎng)護(hù)的重視程度了。之所以要重視它，是因?yàn)殡娖繉儆谝缀钠?，?dāng)它出現(xiàn)故障或使用壽命終結(jié)之前，基本不會(huì)出現(xiàn)明顯的先兆，最直接的表現(xiàn)就是車輛停放一段時(shí)間后突然打不著車，那就只能等待救援或?qū)で髣e人的幫助了。為了避免以上情形的發(fā)生，下面我就為大家介紹一下如何對電瓶的健康狀況進(jìn)行自我檢查。
◆查看電瓶
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△ 目前有超過80%的電瓶中都帶有電量觀察口，觀察口能看見三種顏，以上圖為例，藍(lán)色代表電量充足，紅色代表略微虧電，透明色則代表快報(bào)廢了需要更換。根據(jù)電瓶廠家的不同設(shè)計(jì)，還可能有其它的電量觀察形式，具體可以參考電瓶上的標(biāo)簽提示。
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△ 通過電瓶測量儀或萬用表來測量電瓶的電壓。正常情況下，電瓶的空載電壓在13伏左右，滿載電壓一般不會(huì)低于12伏。電瓶電壓偏低，有可能就會(huì)出現(xiàn)車輛啟動(dòng)困難或無法啟動(dòng)的情況，如果電瓶長時(shí)間保持一個(gè)低電壓狀態(tài)，便會(huì)提早報(bào)廢掉。
提示：
在檢查電瓶電壓的同時(shí)，我們還需要參考測量車輛發(fā)電機(jī)的發(fā)電量情況，一般里程數(shù)較高的車，發(fā)電機(jī)內(nèi)部的碳刷會(huì)變短，發(fā)電量有所下降，無法滿足電瓶的正常充電使用，這時(shí)則應(yīng)考慮更換發(fā)電機(jī)碳刷來解決電壓偏低的情況。
◆怎樣保養(yǎng)電瓶
鎖車前檢查并關(guān)閉燈光
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△ 停車熄火后忘關(guān)大燈是最常見的，也因此導(dǎo)致很多車主第二天電瓶電量耗光，車子發(fā)動(dòng)不了。不過隨著汽車產(chǎn)品的優(yōu)化，熄火后大燈如果沒關(guān)會(huì)有聲音提示，或者有些車輛在熄火后半分鐘內(nèi)會(huì)自動(dòng)將大燈熄滅，這樣就減少了忘關(guān)大燈對電瓶造成損害。
熄火后汽車音響及空調(diào)的關(guān)閉
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△ 如果空調(diào)在熄火前沒有關(guān)閉，在下一次啟動(dòng)車輛時(shí)空調(diào)會(huì)自動(dòng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)而啟動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致車輛瞬間功率過高，蓄電池負(fù)荷過大，長久反復(fù)多次對蓄電池是一種損耗。
應(yīng)該盡量將車上能關(guān)的電器設(shè)備例如空調(diào)、收音機(jī)等都關(guān)閉，這樣下次車輛啟動(dòng)時(shí)不會(huì)導(dǎo)致蓄電池瞬間負(fù)荷過大，從而保護(hù)電瓶。
提示：
很多人在停車場或者是路邊等朋友時(shí)，經(jīng)常會(huì)一邊聽著歌一邊等。但為了省點(diǎn)油，往往會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅，這時(shí)影音設(shè)備損耗的就是電瓶的電量，很可能會(huì)將電瓶電量耗光導(dǎo)致最終啟動(dòng)不了車輛。
電瓶的更換維護(hù)
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△ 現(xiàn)在汽車常用電瓶可分為兩種，干荷蓄電池（上圖），電量不足時(shí)需要添加電解液，免維護(hù)蓄電池（下圖），電解液不可補(bǔ)充，密封性突出，使用時(shí)間長。
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△ 這是需要維護(hù)的電瓶，它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，虧電時(shí)，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。
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△ 打開電瓶加水蓋，如發(fā)現(xiàn)水位低，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應(yīng)急，水不可加太多。
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△ 只要工具準(zhǔn)備好、相關(guān)注意事項(xiàng)熟悉之后，實(shí)際上蓄電池更換非常簡單，并不屬于什么體力活，目前大部分車型蓄電池都位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)（部分純電動(dòng)車位于后尾箱），有的外面有一個(gè)保護(hù)殼，有的車型則直接裸露在外面。
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△ 在拆下舊的電瓶時(shí)一定要按照“先拆負(fù)極再拆正極”的順序，由于車身是與電瓶負(fù)極連接的（搭鐵端），如果先拆正極的話，在拆卸過程中螺絲刀有可能會(huì)觸碰到車身，一旦觸碰到就相當(dāng)于將電瓶正負(fù)極直接連接，有可能引發(fā)短路燒壞蓄電池。因此拆卸時(shí)要“先負(fù)極后正極”。
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△ 在安裝新的蓄電池時(shí)，只需按照相反的步驟進(jìn)行安裝，不過需要注意的是，在安裝正負(fù)極接頭是遵循的是“先正極后負(fù)極”的順序，與拆解時(shí)相反，而原理一樣，都是為了防止短路危險(xiǎn)，保障安全。
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△ 車主還可在車內(nèi)準(zhǔn)備一條電瓶接線電纜，這在淘寶或在汽配城都能買到。價(jià)格在20元-100元不等，在連接電纜時(shí)，千萬不能搞錯(cuò)電纜的連接順序。要先將沒電的電瓶的正極端子與救援車電瓶的正極端子連接，再將救援車電瓶的負(fù)極端子與沒電汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的金屬部分連接（接地線）。電纜連接后，可起動(dòng)救援車的發(fā)動(dòng)機(jī)，并稍微提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，約5分鐘后，便可向沒電的電瓶應(yīng)急充電。充電完成后，應(yīng)按與連接電纜相反的順序取下電纜。
用車提示：
如果在沒發(fā)動(dòng)汽車前不要使用車上電源，例如電動(dòng)打氣機(jī)、音響、警示燈、電動(dòng)窗等。也不要在發(fā)動(dòng)車子后，又馬上熄火，因?yàn)殡娖縿偘l(fā)動(dòng)而用掉許多電，還沒完全回充足夠的電，多余的耗電只會(huì)使電瓶供電不足，發(fā)動(dòng)不易，減短電瓶壽命。
總結(jié)：
汽車電瓶始終是個(gè)消耗品，它終歸有個(gè)壽命。車主朋友們平時(shí)應(yīng)多多關(guān)注車輛的電瓶，定期檢查電瓶狀況，尤其是在冬季到來之前。我們可以通過正確的操作方法和使用習(xí)慣來延長其壽命，從而減少不必要的麻煩。
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