有修在熱帶雨林里的公路
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有在瀑布下修建的公路
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有在懸崖邊修建的公路
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不過，你要知道
上面那些公路都不算什么
在大云南，還有一條魔鬼公路
——獨龍江公路
不僅美得逆天還能把你嚇哭
“從國營馬幫到真正的公路”
在地圖上，獨龍江處在云南、西藏與緬甸交界的那個彎彎的小角上。只有將鼠標拖住，放大、再放大，才能看到短短的一條弧線。
即使是老司機，只有坐在每一個螺絲都擰緊的越野車上，才能發(fā)現(xiàn)那96公里的公路不是弧線，而是“一圈一圈的螺絲釘”。有人統(tǒng)計，在一段23公里的路上，足足有400個轉彎。
1999年通往獨龍江鄉(xiāng)的路只是一條毛石路，這條路依靠人背馬馱要走3天。車輛幾乎無法進出，甚至連行人通行都不安全，隨時可能墜崖喪命。
從土路到公路，經歷了漫長的等待。從公路到開通隧道，結束半年封山，又等了15年。
這條緊緊貼在懸崖邊上，最窄處僅兩米多的公路，大胃口地“吞”掉近10億元人民幣。
2014年，高黎貢山獨龍江公路隧道貫通，標志著獨龍族同胞祖祖輩輩大雪封山半年的歷史宣告結束，同時也輕輕揭開了秘境獨龍江的神秘面紗。
“穿過獨龍江公路 走進世外桃源”
未到過獨龍江時，聽說它是一個遺世獨立的秘境，聽說這里的江水波瀾壯闊，聽說這里有驚心動魄的溜索，聽說這里有與世隔絕的村落……
當你穿過獨龍江公路，走進這里，你會發(fā)現(xiàn)，這里是一個不可思議的“秘境”！這里的峽谷幽靜深邃，這里的水綠得讓你看不夠，這里雪山俊俏巍峨，這里的云霧在山間游走，這里的山村原始純靜……
獨龍江鄉(xiāng)位于云南省怒江州北部的獨龍江峽谷中，地處中國與緬甸交界的邊境上，是一個鮮為人知的角落。
這里雪山連綿，峽谷陡峻，東岸的高黎貢山，屏蔽著通往外間世界的通道，西岸的擔當力卡山是國境線上的天然屏障。
獨龍江河谷是一個遙遠而神秘的河谷，位于云南省的西北角，境內最高海拔4936米，最低海拔1000米。整個獨龍江猶如一條青色的長龍，奔騰咆哮在云霧繚繞的群山之中。
峽谷中保留著完好的原始生態(tài)環(huán)境，蘊藏有豐富的自然資源。
獨龍江作為“三江并流”的核心區(qū)之一，是除了人們熟知的金沙江、瀾滄江、怒江之外而獨立存在的，它位于“三江并流”最西部的江河，被稱為“第四江”。
從山肢到山巔氣候溫度相差很大，平時沿江行趟，揮汗如雨，行至山腰就有了涼意，待到山頂就是寒氣襲人了。
獨龍江被專家認定為“野生植物天然博物館”，是我國原始生態(tài)保存最完整的區(qū)域之一，由于獨龍江特殊的地理位置，進去旅游的人很少，而那里的秀麗風光和獨特的人文文化能給你帶來極大的震撼。
山壁上一道道銀色的瀑布直瀉而下，一路上都是在懸崖、峭壁、瀑布、林莽中穿來繞去。
高黎貢山國家自然保護區(qū)自然條件優(yōu)越，原始森林生機盎然。
這里有世界上最大的大樹杜鵑群落，最大者樹齡500多年，樹高25米，基圍3.07米！山谷靜謐幽深，云霧團團飄蕩，雪峰時隱時現(xiàn)，冷杉青山試比高，杜鵑花兒朵朵開……
沿獨龍江畔的公路繼續(xù)向南，到達拔地而起的獨龍江新城——怒江州貢山縣獨龍江鄉(xiāng)政府所在地。以土黃色為基調的尖頂新樓房排列在整潔的街道兩旁，房頂有太陽能熱水器，墻面花紋極富民族特色。
此外，峽谷上的的溜索，更是令人揪心又震撼。“坐”著溜索劃過奔騰的江水，那感覺大概比泰山穿梭森林來得更驚險刺激。
不過隨著吊橋的架設，“溜索”現(xiàn)在更多地成了一種觀光的項目。
不過！云旅君友情提醒各位老司機！
近期前往獨龍江，需提前做好安排
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受持續(xù)強降雨影響，5月31日，怒江G219喀納斯—東興線和省道S212線德欽—獨龍江線相繼出現(xiàn)險情，致通行受阻。當天上午，獨龍江公路K36+210右側邊坡出現(xiàn)一個大水柱，一越野車欲強行通過，卻險些被沖下路面。
近期，怒江強降雨較集中，獨龍江公路和G219線貢山境內道路沿線易發(fā)生滾落石、塌方、泥石流等自然災害，請過往人員車輛耐心等待，配合現(xiàn)場搶險保通人員指揮。實時關注氣象部門發(fā)布的天氣預報，盡量避免夜間出行，途經水毀路段注意避讓，觀察通行。
天氣放晴的時候，一定要去
畢竟，這在里
天是藍的、山是綠的、水是清的
霧氣在山間游走，鳥兒啁啾，村落炊煙裊裊
這里是心中最理想的世外秘境
