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揭美國首次試爆氫彈:投錯地點 險炸毀附近觀察機|美國|氫彈

核心提示:幸運的是,B-47畢竟是大型轟炸機,擁有多臺發(fā)動機,逃命的功夫還不錯。駕駛員經(jīng)過七上八下的折騰,終于飛離了氫彈的淫威區(qū),把燃燒的B-47很狼狽地駛回了基地。

 

本文摘自:《軍事文摘》2002年第5期,作者:杰煉,原題:《太平洋西部的核驚雷》

最近,核武器又成為人們談?wù)摰闹匾掝}。其中,美俄計劃進(jìn)一步削減戰(zhàn)略核武器。應(yīng)該說,在目前的戰(zhàn)略核武器中,氫彈是極為重要的戰(zhàn)略組成部分。然而,幾十年前,美國為了遏制對手,曾花費大量財力和物力開發(fā)氫彈。多爾,一名美國空軍的老兵,曾參加了美軍氫彈的第一次空中試爆,前不久,詳細(xì)描述了美軍B-52遠(yuǎn)程轟炸機于1956年首次試爆氫彈的情況。

“紅翼鶇行動”連環(huán)核試爆

1947年,冷戰(zhàn)開始。這個時候,美國已經(jīng)研制成功原子彈,因此,開始研制威力更大的氫彈。1952年,美國終于研制成功世界第一枚氫彈。美國知道,氫彈研制成功只是第一步,能否投入實戰(zhàn)還需進(jìn)一步試爆。

為了加快氫彈的部署,美軍決定進(jìn)行氫彈的一系列試爆,以盡快完善氫彈的作戰(zhàn)性能。美國空軍決定,從1956年5月到7月期間,在太平洋西部的比基尼和埃尼威托克環(huán)礁進(jìn)行氫彈系列試爆,總共動用16枚氫彈,核當(dāng)量從中等規(guī)模到高當(dāng)量不等,以了解氫彈的爆炸效果和應(yīng)對措施等內(nèi)容。為了保密,整個核試爆代號為“紅翼鶇行動”。

在“紅翼鶇行動”中,美國空軍新改裝的B-52B戰(zhàn)略轟炸機將負(fù)責(zé)氫彈的第一次試爆。這次選用的氫彈型號為MK15,相當(dāng)于數(shù)百枚原子彈,足以徹底毀滅世界任何超大型目標(biāo)。當(dāng)然,如此威力的核武器使用,非一般的官員所能,只有美國總統(tǒng)才有權(quán)下令把它從核武庫中取出。B-52B是由B-52A改裝而成,配有8臺發(fā)動機,是當(dāng)時世界上唯一配備8臺發(fā)動機的遠(yuǎn)程轟炸機。該型機能夠攜帶近30噸的核武器,航速為每小時1000公里左右,作戰(zhàn)航程達(dá)1。6萬多公里,是地道的洲際偷襲作戰(zhàn)的轟炸機。因此,美國空軍指派B-52進(jìn)行氫彈試爆是有其真實意圖的。

精心“造假”

對于美國空軍來說,這不是第一次投擲核彈了。早在二戰(zhàn)結(jié)束的時候,投向日本的兩枚原子彈,就是由美軍B-29轟炸機投擲的。然而,美國空軍感到緊張的是,這次可是投擲威力巨大的氫彈。因此,美國空軍不得不精心設(shè)計和安排。

美國空軍知道,氫彈投擲的精確度相當(dāng)重要,直接關(guān)系到核威力的發(fā)揮。如果氫彈投放偏了,很可能會炸了不該炸的地方,而該炸的地方卻安然無事。因此,美國空軍要求B-52B投擲氫彈的時候,在埃尼威托克東部320公里的比基尼環(huán)礁納木島內(nèi)選好核爆心投影點,安放一個發(fā)光亮的十字形的靶標(biāo)。這樣,轟炸機投彈時,投彈手可以較清楚地分辯目標(biāo)。顯然,這種人為“造假”行為難以體現(xiàn)轟炸機的真實水平。實戰(zhàn)時,目標(biāo)不可能有什么閃光的東西故意顯示自己,除非那個目標(biāo)不想存在下去。當(dāng)然,這是試爆,不是什么實戰(zhàn)。

既然是在海島上試爆,美國海軍當(dāng)然很關(guān)注了。美國海軍很想了解氫彈到底能把海軍戰(zhàn)艦怎么樣,很想看看海軍能否對付得了威力無比的氫彈,免得將來作戰(zhàn)時吃大虧。于是,美國海軍第7艦隊的“麥金萊山”巡洋艦“蠢蠢欲動”,行駛到第一枚氫彈投擲區(qū)附近海域,親自觀看空軍轟炸機投擲情況。

氫彈差點炸毀附近觀察的轟炸機

氫彈試爆的時間終于到了。清晨,空中霞光萬道,能見度相當(dāng)不錯,是氫彈試爆的理想天氣。一架B-52B遠(yuǎn)程轟炸機從太平洋一個島嶼上迅速升空,向比基尼島快速地飛來。6時許,美國海軍“麥金萊山”號巡洋艦的雷達(dá)終于發(fā)現(xiàn),B-52B飛來了,高度大約為1。3萬米。很快,一個降落傘從高空飄了下來,下面是一個沉甸甸的東西,它就是威力很大的氫彈。氫彈緩緩下降后,在1400多米的空域猛地發(fā)生了爆炸,巨大的火球燒紅了天空。

B-52進(jìn)行氫彈空中投擲的時候,美國空軍在附近空域還派出了B-47遠(yuǎn)程轟炸機進(jìn)行觀察。B-47是美軍于1943年研制的第一種后掠翼6發(fā)噴氣中程轟炸機,1950年投入使用,全長33米左右,高8米多,時速為900多公里,作戰(zhàn)航程為6400多公里,機艙可以運載一枚4.5噸重的原子彈,最大載彈量為10噸。然而,該型機觀察時驚奇地發(fā)現(xiàn),B-52B投擲氫彈時間比原計劃早了半分鐘。這讓B-47轟炸機全體空勤人員大為緊張,因為B-52此舉意味著B-47轟炸機撤離核爆區(qū)的時間縮短了,而氫彈爆炸后會產(chǎn)生巨大的沖擊波。隨時可以把有效范圍內(nèi)的B-47摧毀。

B-47駕駛員急了,顧不上什么觀察不觀察了,逃命要緊,因此,急忙加大飛行速度,倉皇地向外圍空域飛去,試圖在氫彈爆炸前就跑到安全空域。然而,氫彈在空中下降大約54秒后終于發(fā)生猛烈的爆炸。這個時候,逃命的B-47還沒有完全來得及逃出氫彈的“勢力范圍”,因此,氫彈爆炸后產(chǎn)生的強大沖擊波橫掃天空。B-47幸虧逃得快了一些,離爆心稍微遠(yuǎn)一些。然而,強大的沖擊波還是波及仍在拼命逃命的B-47轟炸機。B-47被掀得東倒西歪,開始燃燒起來。這些空勤人員怎么也沒有料到,氫彈居然炸到了自己的身上。大家看到轟炸機起火燃燒,恨不得馬上跳傘逃命。然而,大家很快平靜下來。大家心里明白,跳到下面的核爆區(qū)里必死無疑,因此,還不如呆在轟炸機上,還有一絲生存的希望。

幸運的是,B-47畢竟是大型轟炸機,擁有多臺發(fā)動機,逃命的功夫還不錯。駕駛員經(jīng)過七上八下的折騰,終于飛離了氫彈的淫威區(qū),把燃燒的B-47很狼狽地駛回了基地。

氫彈首次試爆難說成功

美軍發(fā)現(xiàn),這次氫彈試爆不是很成功。美軍檢查人員查看時發(fā)現(xiàn),氫彈居然沒有投到應(yīng)該投的位置!

后來的調(diào)查顯示,B-52B雷達(dá)導(dǎo)航員稀里糊涂,居然找錯了目標(biāo)。原來,B-52B遠(yuǎn)程轟炸機飛向核爆心投影點時,沿途忽然出現(xiàn)了一個閃著光亮的島,導(dǎo)航員沒有進(jìn)行核實,想當(dāng)然地認(rèn)為那就是核爆心投影點了!結(jié)果,氫彈被投到了離真實目標(biāo)很遠(yuǎn)的一個地方。記錄顯示,氫彈投擲的時間比規(guī)定早了21秒。這就是說,轟炸機還沒有飛到目標(biāo)空域就開始投氫彈了。這樣,氫彈偏離核爆心投影點達(dá)6公里之遠(yuǎn)!

其實,兩個島的光亮是有明顯差別的。其中,目標(biāo)島的光亮是十字形,而另一個島只是一個亮點。當(dāng)時,轟炸員發(fā)現(xiàn)了差錯,急忙移開瞄準(zhǔn)系統(tǒng),試圖對準(zhǔn)前面的島進(jìn)行投彈。然而,轟炸員沒有及時調(diào)整負(fù)責(zé)投彈的電腦程序。結(jié)果,電腦程序誤以為轟炸機要投彈了,自顧自地很“主動”地把氫彈投了下來,造成提前投擲的錯誤。

應(yīng)該說,這是一個后果很難預(yù)料的大錯!要是此事發(fā)生在戰(zhàn)時,威力巨大的氫彈就可能濫炸無辜,無數(shù)的平民百姓就可能倒在一個人的差錯里!

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