世界十大名車(chē)簡(jiǎn)介
1.法拉利是世界上最聞名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是
世界賽車(chē)冠軍，劃時(shí)代的汽車(chē)設(shè)計(jì)大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股
權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車(chē)大部分采用手工制造，因而產(chǎn)
量很低。年產(chǎn)量只有4，000輛左右。公司總部在意大利的摩德納。
2.福特汽車(chē)公司的歷史始于上個(gè)世紀(jì)初，憑著創(chuàng)始人亨利·福特“制造人人都買(mǎi)得起
的汽車(chē)”的夢(mèng)想和卓越遠(yuǎn)見(jiàn)，福特汽車(chē)公司歷經(jīng)一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑，已經(jīng)成長(zhǎng)為全
球最大的卡車(chē)制造商和第二大汽車(chē)公司。目前，它擁有世界著名的八大汽車(chē)品牌：福
特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、馬自達(dá)(Mazda)、沃爾沃(Vol**)、阿斯
頓·馬丁(*ston Martin)、路虎(Land Rover)和捷豹(Jaguar)。此外，還擁有全球最
大的信貸企業(yè)—福特信貸(Ford Financial)，全球最大的汽車(chē)租賃公司Hertz，和客戶
服務(wù)品牌Quality Care。
3.大眾汽車(chē)公司創(chuàng)立于1937年，是德國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)集團(tuán)，汽車(chē)產(chǎn)量居世界第五位
。大眾集團(tuán)包括有在德國(guó)本土的大眾汽車(chē)公司和奔馳汽車(chē)公司的奧迪公司以及設(shè)在美
國(guó)、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7個(gè)子公司。由于大眾車(chē)型滿足不了美國(guó)人對(duì)大空
間的需要，導(dǎo)致銷路不暢，因此到后來(lái)撤銷了在美的子公司，連設(shè)備一并賣(mài)給我國(guó)第
一汽車(chē)制造廠繼續(xù)生產(chǎn)高爾夫捷達(dá)。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是“甲殼蟲(chóng)”轎車(chē)(由波爾
舍設(shè)計(jì))，該車(chē)在80年代初就已生產(chǎn)了2000萬(wàn)輛。它啟動(dòng)了大眾公司的第一班高速列車(chē)
，緊隨其后的POLO、高爾夫、奧迪、帕薩特、桑塔納等也暢銷全世界。
4.寶馬汽車(chē)股份公司是世界上以生產(chǎn)豪華汽車(chē)、摩托車(chē)和高性能發(fā)動(dòng)機(jī)聞名的汽車(chē)公
司,名列世界汽車(chē)公司前20名。公司始創(chuàng)于1916年,創(chuàng)始人是卡爾·拉普和馬克斯·弗
里茨。原名寶馬飛機(jī)股份公司,1918年8月正式命名為寶馬汽車(chē)股份公司。總部設(shè)在德
國(guó)慕尼黑,職工5萬(wàn)人。汽車(chē)年產(chǎn)量在50萬(wàn)輛左右,摩托車(chē)年產(chǎn)量3萬(wàn)輛左右。寶馬汽車(chē)
公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的,因此標(biāo)志上的藍(lán)色為天空,白色螺旋槳。藍(lán)白標(biāo)
記對(duì)稱圖形,同時(shí)也是公司所在地巴伐利亞州的州徽。和奔馳汽車(chē)公司一樣,寶馬汽車(chē)
公司以汽 車(chē)的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)為追求目標(biāo),汽車(chē)產(chǎn)量不高,但在世界汽車(chē)界和
用戶中享有和奔馳汽車(chē)幾乎同等的聲譽(yù)。寶馬汽車(chē)加速性能和高速性能在世界汽車(chē)界
數(shù)一數(shù)二,因而各國(guó)警方的警車(chē)首選 的就是寶馬汽車(chē)。寶馬的摩托車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)上最
為昂貴,甚至超過(guò)了豪華汽車(chē),售價(jià)高達(dá)3萬(wàn)美元左右。由于寶馬產(chǎn)品以賽車(chē)風(fēng)格設(shè)計(jì),
因而在世界賽車(chē)活動(dòng)中寶馬汽車(chē)經(jīng)常大出風(fēng)頭。
5.蓮花汽車(chē)公司是英國(guó)專門(mén)生產(chǎn)高性能運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的公司，于1985年加盟美國(guó)通用公司
。它修長(zhǎng)扁平，簡(jiǎn)潔明了的外型與傳統(tǒng)的英國(guó)車(chē)風(fēng)格背道而馳，精細(xì)的動(dòng)力系統(tǒng)也較
別的跑車(chē)小巧。車(chē)速快得就象蓮花的純潔特性那樣清爽、誘人。LOTUS象征著純凈、永
恒。公司的標(biāo)志除了"LOTUS"蓮花的英文字樣外，還有四個(gè)創(chuàng)建人姓名的開(kāi)頭四個(gè)字母
ACBC重疊組成的圖案。
6. “把動(dòng)力和速度元素，結(jié)合最精良的質(zhì)量，見(jiàn)證在豪華座駕之上”，是賓利恪守了
80多年的造車(chē)宗旨。賓利歷史上每一款經(jīng)典車(chē)型無(wú)不見(jiàn)證著其對(duì)美感的追求和對(duì)素質(zhì)
的執(zhí)著。從1919年賓利的第一輛汽車(chē)誕生之日起，近百年來(lái)，賓利的品牌雖歷經(jīng)時(shí)間
的洗禮，卻仍舊歷久彌新，熠熠生輝。那個(gè)展翅騰飛的“B”字是賓利最強(qiáng)勁、永不妥
協(xié)的標(biāo)志，它所呈現(xiàn)給世人的永遠(yuǎn)是動(dòng)力、尊貴、典雅、舒適與精工細(xì)做的最完美結(jié)
合。 伴隨著近一個(gè)世紀(jì)的傳統(tǒng)與革新，賓利這個(gè)名字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了車(chē)的范疇。在所
有熱愛(ài)賓利的人眼中，它是一個(gè)為你度身定制的舒適豪華的移動(dòng)空間，它是尊貴身份
的代名詞，它是速度與豪華的夢(mèng)想極致。
7. 凱迪拉克公司的歷史可以追溯到1902年。當(dāng)時(shí)底特律汽車(chē)公司重組并更名為凱迪
拉克汽車(chē)公司。公司成立時(shí)之所以選用"凱迪拉克"之名是為了向法國(guó)的皇家貴族、探
險(xiǎn)家安東尼·門(mén)斯·凱迪拉克 (Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac) 表示敬意
，因?yàn)樗?701年 建立了 底特律城。凱迪拉克公司的成立為世界交通運(yùn)輸工業(yè)的發(fā)
展翻開(kāi)了嶄新的篇章。凱迪拉克轎車(chē)一向被公認(rèn)為是充分演繹美國(guó)精神和領(lǐng)袖風(fēng)格的
豪華轎車(chē)典范，其乘坐者的尊貴、沉穩(wěn)、豪邁和權(quán)力,更使凱迪拉克成為一種托顯權(quán)貴
的象征，它一直是各國(guó)政要和華顯家族出入重要場(chǎng)所的首選座駕之一。凱迪拉克融匯
了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
8.意大利有一家規(guī)模最大的汽車(chē)公司，雇用的職員近30萬(wàn)人，它就是意大利都靈汽車(chē)
公司(Fabbrica Italiana di Automobili Torino)，后來(lái)，該公司將其4個(gè)單詞的第一
個(gè)字母連起來(lái)，稱為“FIAT”，音譯為“菲亞特”并作為公司產(chǎn)品的商標(biāo)。菲亞特是
喬瓦尼·阿涅利1899年7月創(chuàng)辦的，當(dāng)年雇用50名工人制造微型汽車(chē)，以后相繼開(kāi)發(fā)了
柴油機(jī)、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、筑路機(jī)械、農(nóng)用拖拉機(jī)和飛機(jī)等產(chǎn)品。一戰(zhàn)期間，大量的軍事
訂貨使其獲得了巨額利潤(rùn)。二戰(zhàn)前夕，菲亞特已成為產(chǎn)銷一體化的壟斷集團(tuán)。二戰(zhàn)后
，意大利新政府解雇了老阿涅利，并依靠“馬歇爾計(jì)劃”使遭受重創(chuàng)的菲亞特公司迅
速成長(zhǎng)壯大，先后吞并了意大利多家汽車(chē)公司，包括法拉利蘭西亞、阿爾法·羅米歐
、瑪莎拉蒂等，從而形成今天的規(guī)模。
9.奧迪是整個(gè)汽車(chē)歷史中最具神話而多彩的傳奇之一，其歷史可以追溯到一百多年以
前。奧迪四環(huán)代表著歷史最悠久的德國(guó)汽車(chē)制造商之一，并象征著1932年四家獨(dú)立汽
車(chē)制造商（奧迪、小奇跡、霍希、漫游者）的聯(lián)合。這四家公司為當(dāng)今奧迪股份公司
奠定了基礎(chǔ)。自從汽車(chē)誕生以來(lái)，人們一直為之癡迷。在汽車(chē)歷史進(jìn)程中，奧迪及其
前身以“創(chuàng)新科技、啟迪未來(lái)”的理念，采用了眾多的新技術(shù)特性和創(chuàng)新，從而提高
了汽車(chē)發(fā)展水平，并為人們帶來(lái)了非凡的可靠性和操控性。
10. 自一九○四年以來(lái)，已生產(chǎn)了十一萬(wàn)五千輛勞斯萊斯，其中六萬(wàn)五千輛仍完好如
新的繼續(xù)行駛中；若是以防銹而言，最容易生銹的車(chē)門(mén)或引擎蓋，自有汽車(chē)以來(lái)，只
有勞斯萊斯是唯一使用鋁合金制造的，因此可以說(shuō)每一輛勞斯萊斯都是將材料、技術(shù)
、管理和檢驗(yàn)，發(fā)揮到淋漓盡致的最高境界。勞斯萊斯的特性是經(jīng)久耐用，即使留傳
到下一個(gè)世紀(jì)，仍舊是安全可靠，且保有超高價(jià)值；其它品牌的中古車(chē)，被稱為
「Used Car」（二手車(chē)），而勞斯萊斯的中古車(chē)卻被稱為「Unaged Car」（古典轎）
，由此就可看出其中的差別是多么的懸殊了。最高級(jí)材料提供著勞斯，最高級(jí)應(yīng)用者
萊斯，同心協(xié)力創(chuàng)造了世界上最好的汽車(chē)──勞斯萊斯；而這輛無(wú)懈可擊的活動(dòng)工藝
品，則將勞斯與萊斯推載至車(chē)壇不朽的極峰。
我的最愛(ài)——“勞斯萊斯”（永恒的象征?。┪矣X(jué)得它是男人眼中的“鉆戒”。
