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比亞迪10月26日公布的前三季度業(yè)績顯示，其第三季度盈利與去年同期11.6億元人民幣相比，大跌99%至1182萬元。當(dāng)日，比亞迪股價(jià)一開市即下跌，最終下跌10.3%，報(bào)收51.05港元，創(chuàng)下近兩年來的最大單日跌幅。業(yè)內(nèi)人士稱，比亞迪早就“炒過了頭”，如今業(yè)績不符合預(yù)期，市場要重新審視比亞迪，由“股神”帶來的概念“暫時(shí)破滅”……

股價(jià)累計(jì)跌幅超25%[比亞迪第3季度業(yè)績大幅縮水 凈利潤僅1200萬元]比亞迪股份10月26日發(fā)布公告，第三季度收入僅102.56億元，毛利潤15.25億元，僅實(shí)現(xiàn)了1200萬元的凈利潤，當(dāng)季產(chǎn)品整體毛利率僅為14.87%，相比上半年21.35%的毛利率水平，下滑了6.48個(gè)百分點(diǎn)……[詳細(xì)][比亞迪業(yè)績大降股價(jià)連受重挫 累計(jì)跌幅超過25%]比亞迪股價(jià)繼續(xù)回落，繼前日重挫10.28%后，昨日再跌8.91%，兩日跌幅達(dá)18%。從巴菲特9月30日離開中國至今，比亞迪累計(jì)跌幅超過25%，持有比亞迪10%股份的巴菲特，市值蒸發(fā)了360億港元……[詳細(xì)][比亞迪股票行情]

汽車業(yè)務(wù)拖累股價(jià)？[汽車銷售疲弱 比亞迪第三季凈利同比減少99%]比亞迪現(xiàn)擁有IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群。此前8月，由于中國汽車市場已經(jīng)連續(xù)第四個(gè)月下滑，比亞迪宣布下調(diào)銷量目標(biāo)25%，將原定的80萬輛調(diào)整至60萬輛。當(dāng)月，比亞迪國內(nèi)汽車銷量也較前7月下降了5.9%，連續(xù)第五個(gè)月環(huán)比下滑……[詳細(xì)][汽車業(yè)務(wù)成比亞迪最大累贅 營銷策略阻礙發(fā)展]比亞迪現(xiàn)有的營銷策略已成為其發(fā)展的最大障礙，開始反噬其多年來的銷售成果，并為數(shù)年來高速發(fā)展所造成的惡性競爭及混亂的市場布局埋單。針對汽車行業(yè)粗放式的增長方式引發(fā)了很多問題，這也直接導(dǎo)致了比亞迪整體業(yè)績的下滑……[詳細(xì)]巴菲特仍賺96億港元[比亞迪第三季度業(yè)績下滑 巴菲特仍帳賺96億港元]去年十月比亞迪股價(jià)一度炒高至88.4元?dú)v史高位，雖然按昨日收市價(jià)51.05元計(jì)算，累積跌幅高達(dá)42%，然而，巴菲特旗下巴郡○八年九月認(rèn)購2.25億股比亞迪時(shí)，平均每股認(rèn)購價(jià)僅8元，涉及資金僅18億元，現(xiàn)時(shí)帳面獲利逾96.86億元，帳面獲利幅度達(dá)5.38倍……[詳細(xì)][比亞迪連續(xù)受重挫 巴菲特76億港元浮盈虧蝕一半]巴菲特的名字早與比亞迪緊密聯(lián)系在一起。港交所資料顯示，“股神”巴菲特在2008年9月26日通過策略投資認(rèn)購協(xié)議，在場外以每股平均8港元，買入比亞迪2.25億股，占比亞迪已發(fā)行股本的39.61%。巴菲特的成本價(jià)為18億港元……[詳細(xì)]熱炒過后尋求出路[比亞迪三季度凈利僅去年同期1% 擬推平板電腦]據(jù)說，比亞迪現(xiàn)在已涉足IT、汽車以及新能源三大產(chǎn)業(yè)。因此，從理論上講，造一個(gè)硬件并不復(fù)雜的平板電腦，對于比亞迪來說并不難。特別是從電池續(xù)航能力來看，它還有優(yōu)勢。但是，從產(chǎn)品角度來看，今天人們對iPad的追捧是建立在其獨(dú)一無二的用戶體驗(yàn)之上的……[詳細(xì)][劉央：比亞迪股價(jià)跌勢與熱炒有關(guān) 股神光環(huán)漸退]西京投資主席劉央表示，比亞迪上季業(yè)績雖遜預(yù)期，但其基本因素不俗，股價(jià)當(dāng)前跌勢與“股神效應(yīng)”光環(huán)使比亞迪被炒得過高有關(guān)，她認(rèn)為在今次跌浪中，比亞迪或會(huì)跌至42至43元，惟在貼近40元左右會(huì)見到支持……[詳細(xì)]結(jié)語習(xí)慣了股神光環(huán)后，市場對比亞迪的疑慮也越來越多。業(yè)內(nèi)甚至斷言，比亞迪不宜作投資，只可作投機(jī)。而巴菲特稱至少今年內(nèi)不會(huì)拋售比亞迪股份，但是，一旦其帶著數(shù)十億收益離開，他能給比亞迪留下些什么？